993 Carrera 4S Zilver/Zwart (Sloancars is 'm niet geworden)

[Henk]

That's history...

[mac_nl]

heb een Toyota 4age blok in mijn superseven... idd betrouwbaar maar er gaat niets voor een flat 6
Iemand nog ideeen voor een 993??

[Olaf]

Iemand nog ideeen voor een 993??

2S of 4S ... anders 'n 964 kopen

[Ewout]

Te weinig rijden is ook niet goed voor een auto.
Waarom zou je de hoofdprijs betalen voor weinig km's. Problemen kunnen zich net zo goed voordoen.
Als je een 4S koopt met 120-150 K op de teller houd je nog een hoop geld over voor het geval er problemen mochten ontstaan.
Waarom dit geld al bij voorbaat uitgeven?

[Olaf]

Als je een 4S koopt met 120-150 K op de teller ...

Die teller is zo vervangen

Vraag jezelf inderdaad af, waarvoor je de Porsche koopt ... tot 1000 a 1500 Km per jaar kan je best 'n Porsche met extreem lage Km-stand kopen .. maar rij je 'n duizendje of 10 per jaar, dan inderdaad gewoon eentje zoeken die goed onderhouden is en een aannemelijke Km-stand heeft.

Ik sluit me volledig aan bij Ewout ... en rij gewoon door met m'n 4S die reedls lange(re) tijd de 225.000 Km gepasseerd is

[Sander911]

Het moet een goede probleemloze auto zijn.

Toyota

Scoort tenminste hoog bij de terugroepacties

[EriC4C]

That's history...

..... maar bedoelde ongetwijfeld That's history...

[molen934]

Als je een 4S koopt met 120-150 K op de teller houd je nog een hoop geld over voor het geval er problemen mochten ontstaan.

Kheb hem nu 6 jaar en staat op ruim 135 K
Enne nog weinig kosten en afschrijving

[Dimitri-Turbo]

+1 ..... maar ik vind dit toch wel 1 van de mooiere, ook met de strepen erop ... ik weet niet wat de prijs is!

[Olaf]

Strepen zijn al even zoek ..



.. alsook de bovenstaande stickers

.. en nu niet bijdehand gaan doen dat'ie verschillende kentekens heeft

[RS-R]

Je wilt er echt vanaf he?

[Olaf]

Nee - wil alleen laten zien dat 'n 4S met meer dan 10 Dkm ook nog goed van z'n plek komt

[Ewout]

Wat moet dat hok nog opbrengen?

[Olaf]

195.134,94 ILS .. met de wisselkoers van Oktober 1997

[mac_nl]

Even een vraagje aan de specialisten. Is het "verstandig" een auto te kopen waarin het blok vergroot is naar 3.8L? Hou staat dit in verhouding met de betrouwbaarheid? Enne kun je er nog wel normaal me rijden of zou hij door de steilere nokkenas heel onrustig worden?

En dan nog een vraagje. Als een auto uit de VS komt is de km stand dan nog enigszins te achterhalen?
Als laatste, Kent iemand deze auto en/of heeft er iemand ervaring met Oettinger Sportwagen-Zentrum GmbH

Het betreft deze 993 C4S http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=138612855

[Jeroen C3.0]

Oettinger is een oude vw tuner uit de tachtiger jaren....

[Olaf]

Even een vraagje aan de specialisten. Is het "verstandig" een auto te kopen waarin het blok vergroot is naar 3.8L? Hou staat dit in verhouding met de betrouwbaarheid? Enne kun je er nog wel normaal me rijden of zou hij door de steilere nokkenas heel onrustig worden?

Hoe normaal denk je dat je met 'n 993RS kunt rijden

.. en omdat je aan het begin van dit topic nog niet eens wist wat je voor 'n 993 wilde kopen ga 'ns kijken wat er in NL te koop staat .. en maak er (bij serieuze interesse) 'ns 'n proefritje mee

... 'n 993 4S bij 'n NL Porsche Stealer

993 2S bij TJ
993 2S bij Wolbert
993 4S bij Hette
... nog 'n 993 4S bij Hette

.. dan kan je altijd daarna nog de grens over

[mac_nl]

.. en omdat je aan het begin van dit topic nog niet eens wist wat je voor 'n 993 wilde kopen ga 'ns kijken wat er in NL te koop staat .. en maak er (bij serieuze interesse) 'ns 'n proefritje mee [

Olaf waar heb je het over? Lees mijn oproep nog maar eens Ik weet heel goed wat ik wil... een sublieme 993 C4S in zwart/zwart of zilver/zwart met weinig kilometers

Maar niemand aanwezig wat advies over de "opgevoerde" 3.8 C4S?

[Olaf]

.. zoveel topics van lieden die 'n 993 zoeken ..

Hou het er dan maar op dat je je Cayman in wilt ruilen - en dat makkelijker in NL zal gaan

[marino]

Ik heb er zelf nooit mee gereden, maar in alle artikelen die ik er over heb gelezen, ben ik nooit tegengekomen dat het lastigere auto is om mee te rijden. Het verschil is zover ik eruit begrepen heb helemaal niet zo heel groot. Ik zou (zeker in jouw geval) wel voor een origineel geleverde variant gaan, mocht je voor de 3.8 kiezen, ivm waardevastheid. Daarnaast: Aangezien je voor een lage km stand gaat neem ik aan dat je er niet dagelijks mee wilt rijden? Dan mag hij toch ook wel een beetje 'hitsiger' rijden?

[TD (zonder I)]

Geen 4S, maar wel een zwarte c4 met lage kilometerstand en gt2 ombouw

[De Geus]

Mooie P

[mac_nl]

Weet iemand iets meer over deze auto??

http://www.psnh.nl/php/details.php?item_id=100&psnh_id=14&naam=Porsche&type=911

Thx!

[Maarten]

In 1996 geimporteerd en sinds augustus 2009 in eigendom bij verkoper. Zal dus consignatie zijn. Als km stand hard is zou het wat kunnen zijn. Prijs is redelijk. KRKB zou ik zeggen. Het is wel wat je zoekt denk ik!

[ver boven de 200]

Normaal ligt de prijs ca 5.000 euri hoger, dus iets zal er missen. Onderhoudsboekje en/of betrouwbaarheid km-stand?