| www.porscheforum.nl |

Ik ben op zoek naar een GOEDE 911, geen targa, bouwjaar 1966 - 1973. Geen restauratie-object dus. Mag wat kosten, prijsindicatie tot circa 35.000 (zit wat rek in als ie echt heeeelemaal top is...). Hoeft geen "S" te zijn (mag wel..). Matching numbers / originaliteit heeft pré. In verband met (winter)gebruik als 2e auto, zou het mooi zijn als ie al anti-roest behandeling heeft gehad (bij voorkeur met dinitrol). Wie heeft er één te koop of weet er één te staan ? Bas

zal volgens mij een moeilijke zoektocht worden als ik de prijsontwikkelingen van de goede oudjes de laatste tijd zie... desondanks veel succes!

deze jongens hebbeb vaak veel moois staan...

VSOC in Sassenheim heeft vaak hele mooie staan. Ik weet (en denk) niet of het genoemde budget toereikend zal zijn?

http://www.vsoc.nl/collection_details.asp?carsbrandid=14

Mooi dinkie. Te koop bij Beautycars in Driebergen. 911 T met mooie recaro's.



http://www.beauty-cars.nl/

porschebas schreef:Ik ben op zoek naar een GOEDE 911, geen targa, bouwjaar 1966 - 1973. Geen restauratie-object dus. Mag wat kosten, prijsindicatie tot circa 35.000

Zoals reeds opgemerkt, zal het hoogstwaarschijnlijk pas beginnen bij jouw 'mag wat kosten' budget...

Hou ons op de hoogte.

Ik blijf erbij dat een beetje een goede 2.4T coupe niet meer dan 25K zou moeten kosten op dit moment.
Vanwege de populariteit van de pre-impact bumper modellen worden er echter soms de gekste prijzen gevraagd.

Bij witmer en odijk (daar komt de mijne ook vandaan) staat trouwens een rode 2.4E te koop voor 22K. Geen idee of het wat is, maar op de plaatjes ziet ie er prima uit!

Hier staan meestel ook wel wat oudjes
www.erpa.nl

Classic912 schreef:VSOC in Sassenheim heeft vaak hele mooie staan. Ik weet (en denk) niet of het genoemde budget toereikend zal zijn?

http://www.vsoc.nl/collection_details.asp?carsbrandid=14

Alex heeft idd vaak hele mooie en goede "oudjes" staan (komt de mijne ook vandaan), maar het budget is vaak een tegenvaller....

Dank voor de reacties. De droomporsche staat er nog niet bij. Helaas loop ik niet echt warm voor geel of rood. De klassieke porsches zijn inderdaad bizar duur op dit moment, denk dat ik mijn budget wat moet optrekken... Ik blijf verder zoeken en hoor graag als iemand wat heeft of weet.

porschebas schreef:Helaas loop ik niet echt warm voor geel of rood.

Pre-impact bumpers horen nou juist in signaalkleuren.
(blutorange, chartreuse, gulf-blauw, viper-groen: super!)

Maar je moet uiteindelijk een Porsche zoeken die precies aan jouw wensen voldoet (qua uitvoering, opties, historie, staat) dan kan je 'm altijd nog overspuiten in 'Oud-Hollandsch zilvergrijs' of zo....

patrick911 schreef:

porschebas schreef:Helaas loop ik niet echt warm voor geel of rood.

Pre-impact bumpers horen nou juist in signaalkleuren.
(blutorange, chartreuse, gulf-blauw, viper-groen: super!)

Het "rustige burgundy-red" is ook erg smaakvol voor een oudje is (was) mijn idee.....maar goed ieder z'n meug.....

een vd monteurs vd wittebrug heeft er eentje te koop:


deze


mochtje interesse hebben pb me maar en ik breng juullie met elkaar in kontakt

het is die gele


HIERRRR komtie ook nog effe voorbij op 49 sec


grtjs mikey

patrick911 schreef:...dan kan je 'm altijd nog overspuiten in 'Oud-Hollandsch zilvergrijs' of zo....

hé nix tegen oud-hollandsch zilvergrijs he

vind zelf trouwens signaalkleuren ook mooier en de mijne was oud-engels racing green, oorspronkelijk (dus ook verre van signaal...).

ingo schreef: oud-engels racing green, oorspronkelijk (dus ook verre van signaal...).

Porsche heeft nooit "oud engels racing green" gehad maar wel...


Irish Green






Olive


Condagreen





Vipergreen




Leaf green



Chartreuse




dezelfde auto, maar in ander licht...


Heb je nog je paintcode?




Bert

Wie had het over grijs... Blutorange prima, of bruin, of aubergine, maar ook zwart en ja toch ook zilvergrijs. Ach en wellicht ook rood of geel, maar dan moet het plaatje verder kloppen, heb bijv. ook niet zoveel met recaro's (oeioei, tenen..).

bijv. ook niet zoveel met recaro's

dat mag....maar zou je daarom een auto laten staan? Als ze nu origineel bij de auto horen?

Alle stoelen van Porsche zijn van recaro: het staat voor Reutters Carroserie (remember de 356?). Het werd overgenomen in 1961 IIRC door Porsche en is nu Werk 1.

De sportstoelen van recaro zijn een tamelijk prijzig maar ja... als ze erin zitten, kan je ze nog altijd verkopen!




Bert

wasdit voahh keleuahh geroen dan gozahhhhhhh

drknauf schreef:wasdit voahh keleuahh geroen dan gozahhhhhhh

(na consulteren van vertalend woordenboek "Knaufmens-Nederlandsch")

Moettehh iiiiiers geroen zeien




Bert

ja maah wavoor geroen isut nau

gooozaaah, heppie banaan in je hooooor/strandzand in je oooooche? Iiiiiiiiiiieeeers geroen!

code 1510/1515 Irish Green








Bert

die kleur bedoelde ik dus Had wel ergens een documentje met kleurcode, maar zo ist makkelijker code 1510/1515 dus

dat vipergreen en chartreuse is ook wel mooi. Mooier dan Irish green imho.

vindje het gek dak,ut niet begerijp dat moet IEEEAHS zijn op zu haagsch


thnx mate

drknauf schreef: IEEEAHS

Bert

porschebas schreef:Wie had het over grijs...

Niks mis met grijs hoor, maar ik denk dat kleur niet bepalend moet zijn bij je keuze. Ik liep destijds (2005, toen ik net m'n budget rond had) bij W&O naar binnen om een IEEEAHS-groene te kopen, maar ging met een hell-gelb auto naar huis. Soms moeten kleuren trouwens ook wennen.

porschebas schreef:heb bijv. ook niet zoveel met recaro's (oeioei, tenen..).

Mijn reactie over de kleur was ook voornamelijk reactie-uitlokkend bedoeld hoor. Jouw geld, jouw keuze. Veel succes met je zoektocht.