| www.porscheforum.nl |

Kennis van me is nogal weg van de 964 Targa. Samen al even gekeken wat er hier in NL wordt aangeboden, maar komen niet veel tegen (een rode en een groene..)

Wensen, Handgeschakeld (must). Kleur minder belangrijk, liefst geen rood.

Iemand nog tips wat er in NL te koop staat/ komt?

Ik zou de zoektocht uitbreiden naar Duistland als hij echt een 964 Targa wil.
Ze zijn daar zeker niet goedkoper maar ik vind er wel 14 via http://suchen.mobile.de/auto/porsche-96 ... RT&lang=de

Ik vind die 964 Targa ook erg aantrekkelijk en volg de desbetreffende advertenties al gedurende langere tijd. Van de aanbiedingen word je niet echt blij. Stijgen de prijzen voor de 964 coupe en cabrio de laatste tijd al behoorlijk, dat geldt nog meer voor de 964 Targa. Ondanks vrij hoge kilometerstanden en niet al te geweldige beschrijvingen worden niet zelden absurde prijzen gevraagd.
een paar voorbeelden:

Das Fahrzeug läuft und Fährt Einwandfrei. Jeoch ist ein Fehler im ABS System. Das bedeutet das im Stand bei laufendem Motor alle Lampen aus sind und keine Fehlermeldung kommt. wenn man in Fährt dann kommt Sofort die ABS Lampe erlischt aber wieder wenn er steht. Daher Verkaufe ich das Fahrzeug so wie er ist zum absolutem Einmaligem Sonderpreis von 24900,- Festpreis oder in ca 2 Wochen zum Preis von 27900,- ohne Fehlermeldung.Jedoch muß ich auf ein Termin bei Porsche 2 Wochen Warten. Vermutlich nur eine Kleinigkeit aber ohne Auslesen geht nix

•Kilometer sind unseres erachtens nach Sichtung des Zustands glaubhaft.
•Kein Scheckheft und keine Bordmappe.Deshalb auch derPreis!!

(€28,900!!!!)

Laut Carfax wurde der Porsche regelmässig gewartet und ist unfallfrei.Abgegeben wird er mit
neuem Tüv.

Geen Scheckheft??? (€33.900)

Motor deutlich besser als neu, Lack gut, im PZ reparierter Versicherungsschaden aus 2001 ohne Rücksicht auf Kosten durchgeführt, dabei Neulack

(€42.900!!!!!)

993 targa geen optie? Staan er verschillende te koop in NL.

Ik weet niet hoe de TS daarover denkt, maar dat is wel een heel andere soort targa. Ik vind zelf dat oude targa systeem toch wel erg aantrekkelijk.

maar wel erg makkelijk als je "dakloos" wil rijden

964 Targa moet het zijn ja.
Heb de exemplaren in Duitsland ook zien staan, en inderdaad stevige prijzen.

Wordt lastige zoektocht denk ik...

Master Ken schreef:maar wel erg makkelijk als je "dakloos" wil rijden

Dakloos rijden in een 993 doe je met een cabrio, een 993 targa is een groot uitgevallen schuifdak

PaulW schreef:964 Targa moet het zijn ja.
Heb de exemplaren in Duitsland ook zien staan, en inderdaad stevige prijzen.

Wordt lastige zoektocht denk ik...

Heb er 3 jaar geleden 1 gekocht, de specialist waar ik hem kocht, vertelde me als hij dit exemplaar nu in de verkoop zou doen er 5k meer voor zou vragen dan toen.

porsche964 schreef:

PaulW schreef:964 Targa moet het zijn ja.
Heb de exemplaren in Duitsland ook zien staan, en inderdaad stevige prijzen.

Wordt lastige zoektocht denk ik...

Heb er 3 jaar geleden 1 gekocht, de specialist waar ik hem kocht, vertelde me als hij dit exemplaar nu in de verkoop zou doen er 5k meer voor zou vragen dan toen.

En ..zou jij ' m voor 5k meer verkopen?....

Ik ben ook fan van de 964 en eigenlijk hou ik altijd wel bij wat er zo te koop staat. Naast de rode in Goes en de groene c4 staat er nog en rode bij hofman in Leek met turbo stoelen....prijzen gaan idd omhoog.

@PaulW: nee deze gaat nooit meer weg. 127k op teller, handbak, carrera2 en goede kleuren combi.

Ik zou de zoektocht uitbreiden naar Duistland als hij echt een 964 Targa wil.
Ze zijn daar zeker niet goedkoper maar ik vind er wel 14 via http://suchen.mobile.de/auto/porsche-96 ... RT&lang=de

Waarvan slechts 6, althans volgens zeggen, "scheckheftgepflegt" zijn. Een van de aanbieders (targa uit Hitzacker, prijs ca €34.000) wist mij (ex 993 uit californie en 964 uit californie) te vertellen, dat porsches uit Amerika en Canada geen onderhoudsboekje hebben
Het fijne van sites als mobile.de en autoscout is, dat je al heel gemakkelijk een goede voorselectie kunt maken zonder de betreffende porsche live gezien te hebben. Het aanbod van porsches 964 targa is mager, zowel v.w.b. de aantallen als de kwaliteit, en de gevraagde prijzen zijn bij het onbeschofte af. Maar ja, het is een kwestie van vraag en aanbod.

Kent iemand de rode 964 targa uit Goes?
http://www.autotrack.nl/tweedehands/porsche/911/9739172
De RDW geeft volgende info

Vervaldatum APK 31-05-2011
Datum eerste toelating 25-05-1990
Datum aanvang laatste tenaamstelling 03-06-2010
Datum eerste afgifte Nederland 20-03-1997

Oftwel hij staat er lang en er wordt niet mee gereden

Ik zou eerst eens natrekken wat bekend is m.b.t. onderhoudshistorie. En die uitdrukking "meeneemprijs"

jan-1 schreef:die uitdrukking "meeneemprijs"

Dat betekent: zo meenemen zonder onderhoudsbeurt en garantie

Ja, ik begrijp ook wel wat onder "meeneemprijs" wordt verstaan. Vind die term echter minder op zijn plaats voor een 23 jaar oude Porsche 964 met 162.000 km op de teller en een prijs van €28.500. " Meeneemprijs" suggereert een soort koopje, waarbij het risico voor (verborgen) gebreken voor de koper zijn. En dan ga ik er ook nog vanuit (maar wellicht ten onrechte) dat de onderhoudshistorie onbekend is.

Of gewoon: garantie tot aan de deur....

Heb ook reeds enkele weken geleden geinformeerd naar deze 964 targa en verkoper blijkt volgens eigen zeggen een verzamelaar te zijn van Porsche, zou er meer of 20 in zijn bezit hebben en doet er nu enkele van de hand om plaats te maken voor enkele andere.
Dit is natuurlijk hetgeen hij mij vertelde aan de telefoon hé, weet niet of dit allemaal klopt.
Moet nog eens gaan kijken als ik eens in de buurt ben, zou dan eventueel mijne 964 C2 verkopen en een 964 Targa aankopen omdat ik dit toch nog altijd één van de mooiste 964's vind.

Auto ziet er op de foto's in ieder geval goed uit. Alles lijkt origineel, tot de radio aan toe. Achterlichtpartij lijkt ook niet verkleurd. Ik vind hem mooi!

Ben benieuwd naar de uitkomst.
Ben zelf eigenlijk helemaal geen Targa liefhebber maar begin een 964 Targa op de juiste wielen en rijhoogte steeds meer te waarderen. Keek toevallig net voor ik op dit topic stuitte even rond en het viel me op hoe schaars ze zijn .

Retep schreef:Auto ziet er op de foto's in ieder geval goed uit. Alles lijkt origineel, tot de radio aan toe. Achterlichtpartij lijkt ook niet verkleurd. Ik vind hem mooi!

Inderdaad. Als de auto technisch gewoon eerlijk en OK is, rekening houdend met de KM stand, vind ik de prijs niet eens zo gek voor zoiets. Altijd op 5 k€ aan extra onkosten rekenen. Als die niet komen, ga je gewoon wél op vakantie

Hoeveel zijn er van de 964 Targa gemaakt?

ps schreef:

Retep schreef:Auto ziet er op de foto's in ieder geval goed uit. Alles lijkt origineel, tot de radio aan toe. Achterlichtpartij lijkt ook niet verkleurd. Ik vind hem mooi!

Inderdaad. Als de auto technisch gewoon eerlijk en OK is, rekening houdend met de KM stand, vind ik de prijs niet eens zo gek voor zoiets. Altijd op 5 k€ aan extra onkosten rekenen. Als die niet komen, ga je gewoon wél op vakantie

Hoeveel zijn er van de 964 Targa gemaakt?

Een kleine 4.000.

Een 964 Targa van december 1992 met 128.000 km aangeboden voor €24980:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/po ... id=2310428

Maar let op:

Geen reimport, maar wel afkomstig uit Luxemburg
Heeft waterschade gehad, verzekering heeft €39.000 uitgekeerd......Total Loss?
ABS systeem werkt niet
Prijs was aanvankelijk ca €28.000, daarna tijdelijk (maar nu kennelijk definitief) aangeboden voor €24.980

39 k gekregen van de verzekering en nu to koop voor 24k...oftwel je targa verkocht voor 63k....lijkt mij een goede deal