| www.porscheforum.nl |

Beste mensen,

dit jaar wordt het tijd voor een andere auto: 997 S/4S MK2 of 991 S

Wat zouden jullie doen?

Groet en zovast bedankt

991 Carrera S PDK

+ Nieuwste model
+ Mooier
+ Rijdt beter
+ 400PK
- Duurder

997mk2.
Goedkoper en niet zo lomp als een 991.
Oja, en een GTS doen.

Kan je hiermee verder?

De nieuwste die je kunt betalen, sprak een oude wijze man ooit.... En die 996-4S hier op het forum zetten (afhankelijk van prijs en config )

Flink aftikken en mijn Jubi kopen, dan neem ik de 996 4S wel over

Disclaimer: tenzij het een automaat is, dan wil ik 'm gratis nog niet

997.2 zeker weten. Ik heb niet voor niets geen nieuwe gekocht toen de 991 uitkwam.

Als je nog nooit een P hebt gehad kan je het beste een 991.2 kopen.
Als je al een P gewend bent dat een 991.1 of 997.
Het geluid is zoveel mooier dan die van een 991.2.

Succes

997 Turbo kopen voor dat geld , is waardevaster en er zit nog een mooi Mezger blok in.

997 GT3 kopen, de mooiste watergekoelde

Voor het meeste dagelijkse genot zou ik voor de 991S gaan. Voor erbij zou ik een waardevaste 997 GTS handgeschakeld zoeken. Mooi dilemma

997 Turbo kopen voor dat geld , is waardevaster en er zit nog een mooi Mezger blok in.

wel een 997.1 dan voor de Mezgermoter en een handbak natuurlijk

991 is ruimer en lichter dan de 997..... dus ik zeg 991 en dan een gts (of met de juiste opties gelijk of hoger dan de gts). Veel plezier met shoppen. Wel eerst ff goed proefrijden, je gaat van hydraulische stuurbekrachtiging naar elektrisch. Het zou zomaar tegen kunnen vallen.

997.2 of 991 lijkt me verder een erg persoonlijke keuze.

De 997 is dan wel meer de puurdere qua rijbeleving. Idd wat besturing betreft zoals hierboven reeds aangegeven. De 991 wel een stuk moderner en luxer. Ik zou in ieder geval wel voor achterwielaandrijving gaan. Meer fun. En dat je er in de winter niet mee kan rijden is een fabeltje. Dus 997.2 S of 991.1 S

Mijn keuze persoonlijk zou dan toch een 997.2 zijn. Het budget wat je dan overhoudt spendeer je aan wat leuke upgrades. Bv. een goeie schroefset (KW, Bilstein, Ohlins) om de auto perfect naar wens af te stellen qua rijhoogte en demperkarakteristiek en dan bv. nog een set leuke uitlaatdempers of en/of 200cell katalysators. Daar ga je het verschil maken met rijplezier en beleving tov van een 991. Just my 2 cents.

De optie van een 997.1 turbo of een mooie GTS is natuurlijk ook wel weer een mogelijkheid ... aiai ... wat een keuze ... lastig

PS: hoeveel km heeft de 996 4S nu op de teller?

Met beiden rijden en kopen wat je het meest bevalt. Altijd goed

De vorige twee bij Porsche Centrum Eindhoven gekocht. Nu weer bij een officiële dealer of maakt het allemaal niks uit?

Weet nog een 997.1 turbo met handbak te koop. Stuur maar een pb voor meer info.

mbembe schreef:Met beiden rijden en kopen wat je het meest bevalt. Altijd goed

+1/2 want je kunt natuurlijk ook naar een Cayman kijken

Nee blijkbaar is TS nog onwetend wat betreft de fijnste P die er is, laat m maar komt vanzelf nog wel eens

Zeggen jullie van wc eend....

Had 997 turbo 1 handbak, keramisch en Europipe verkocht en 991 Gts cabrio gekocht.....
Vorige maand de turbo weer terug gekocht....

Begrijp ik helemaal!

Die turbo bij Mobimall?

alvin01 schreef:Zeggen jullie van wc eend....

Nee hoor helemaal niet, heb ook een 924

En een Porsche, heb je die ook 1?