| www.porscheforum.nl |

Na een tijdje merk ontrouw te zijn geweest, zit mijn avontuur met de Audi S8 er wel weer op.

Ik ben opzoek naar een mooie originele Porsche 997 Turbo, 1e model is qua budget zeker haalbaar.

Heb je tips over de aangeboden Porsches op de welbekende sites of weer je een ander mooi exemplaar te staan, dan hoor ik het graag.

Deze al gezien? viewtopic.php?f=10&t=53407

Jazekers, erg mooi exemplaar, maar deze valt helaas buiten budget.

Koen_J schreef:Jazekers, erg mooi exemplaar, maar deze valt helaas buiten budget.

Ik zou altijd eens gaan praten, misschien komen jullie er wel uit.

Staat al lang te koop, en boven marktprijs dus inderdaad gewoon een belletje aan wagen..

Thnx voor de tips, ga beide verkopers eens contacten, wie weet komen we eruit.

Iemand bekend met de 997 turbo welke bij cabrioland tekoop wordt aangeboden, heeft wel een gunstige km stand.

Wellicht dat het een bekende is.

https://www.cabrioland.nl/aanbod/porsch ... o-26499267

Ken de auto niet, maar is niet meer geheel origineel (als je dat zoekt), Voor 80.000 km vind ik de stoelen er niet zo mooi uitzien. ook zie ik wat schuurplekken aan de rechterzijde dashboard en aan het deurpaneel. Hoeft niets te zeggen, maar ik zou zeker een goede AKK doen en de eventuele overrevs en draaiuren goed laten uitlezen. Overigens vind ik het altijd raar dat de tellerplaten wel zijn vervangen door gele (past wel mooi bij het gele sticksel), maar dat de chronemeter dan niet is gedaan?

Ik ben het eens met MarcP, deze Turbo is voor mijn gevoel een beetje afgeleefd. Het middenconsole is volgens mij niet origineel en de patroon van het carbon lijnt niet goed op.

Kijk, hier heb ik wat aan, thnx. Met een paar man zie je toch meer dan alleen.

Wat mij het meeste zorgen baart? Dat het geen cabrio is

MY00 schreef:

Koen_J schreef:Jazekers, erg mooi exemplaar, maar deze valt helaas buiten budget.

Ik zou altijd eens gaan praten, misschien komen jullie er wel uit.

Ik zou dit inderdaad eens doen. Het is wel een hele mooie en staat al weer even te koop.

“Probleem” is dat ik nog een Audi S8 D4 heb welke ik er graag op zou inruilen. Particuliere markt hiervoor is er nauwelijks.

Wel een hele gave beschaafde auto! Zal toch vast wel een liefhebber voor zijn! Heb zn voorganger gehad, deze hier aan een medeforummer verkocht..

Koen_J schreef:“Probleem” is dat ik nog een Audi S8 D4 heb welke ik er graag op zou inruilen. Particuliere markt hiervoor is er nauwelijks.

Jammer. Te jong. Als het nou een 2006 was...

Johann schreef:Ik ben het eens met MarcP, deze Turbo is voor mijn gevoel een beetje afgeleefd. Het middenconsole is volgens mij niet origineel en de patroon van het carbon lijnt niet goed op.

Heb via de verkopen de optiesticker gemaild gekregen en is toch origineler dan gedacht
XFH - Yellow instrument dials
XMJ - Carbon centre console
XSY - Yellow seat belts
026 - Silver-faced stopwatch
453 - Carbon multifunction steering wheel
803 - Carbon interior package
C32 - Saudi Arabia

Heeft dus tot 2016 in de woestijn rondgereden, weet niet of dat zo goed is voor een auto eigenlijk.

Er staat hier een stukje ergens geschreven over een auto welke ook uit de woestijn kwam en omgebouwd tot track car.
Het zand zit echt overal en daar wordt je niet vrolijk van.
Voor mij zou het een No-Go zijn.

Mijne komt uit de woestijn en bij de AKK nog gevraagd of ze extra veel zand tegen waren gekomen, was niet het geval.
Nu staat hij bij PCG en hebben ze de bumper en lampen eraf voor wat spuitwerk, zal ze vragen of zij wel veel zand zijn tegengekomen.

Heb de verhalen ook gehoord hoor van zand achter de tacho enzo maar tot nu toe heb ik niks dan plezier gehad van mijn ex-woestijn bewoner (de korte tijd dat ik hem had voordat hij naar de garage ging tenminste )

Ik heb meerdere auto's bij Cabrioland gekocht en bijzonder goede ervaringen mee.

Wat is je budget ongeveer?

Rond de €70.000,-

Das maar 9 K minder dan de vraagprijs van die blauwe.
Moet uit te komen zijn lijkt me...

Cazzo Super Veloce schreef:Das maar 9 K minder dan de vraagprijs van die blauwe.

De oorspronkelijke vraagprijs was nog een stukje hoger, iets van 90K meen ik. Niettemin is 70K zo ongeveer de marktwaarde van die auto, dus daar zou je uit moeten kunnen komen. Tenzij de verkoper er zelf nog graag lang plezier van wil hebben.

Auto Resto heeft een mooie 997.1 turbo staan.
Donkergrijze kleur, keramische remmen, Akrapovic uitlaat.
Is een tiptronic en heeft een mooier ander stuur met schakelflippers.

Tiptronic zou voor mij geen dealbreaker zijn voor een 997 turbo. Past er wonderwel bij. Sneller schakelen dan handbak en turbolag is ook stuk minder omdat de vloeistofkoppeling van de automaat de motor beter op toeren houdt tijdens het opschakelen