| www.porscheforum.nl |

Een complete inclusief gekleurde naafkappen.

Voor: 205/55 R16 (bandenmaat) en 7/55 (velgenmaat)
Achter: 225/50 R16 (bandenmaat) en 8/70 (velgenmaat)


Ik heb de set onder de 968 'gebruikt', dus het zal ook onder een 944 passen.

... en onder 'n 964, 'n 993 etc. etc. O.

Gozert ....

.. werk jij altijd van achter naar voor

wat mag het kosten?
ik lees elders ook over ET-waarde en spacers. wat moet ik me daar bij voorstellen?

Ik werk niet van achteren Ollie....




En Tja... Ze liggen nu ook maar een beetje op het schap.
En Tja... sparen voor een GT3RS...

marco1711k schreef:ik lees elders ook over ET-waarde en spacers. wat moet ik me daar bij voorstellen?

De wielen die Yohan hier aanbiedt passen zo onder je 964 - zonder spacers - hebben namelijk de juiste ET waarde in verhouding met de J maat

marco1711k schreef:wat mag het kosten?

Yohan kennende zal 'ie er wel weer veels te weinig voor willen hebben

Hey.... die ken ik

Succes met de verkoop Yohan.

Olaf schreef:De wielen die Yohan hier aanbiedt passen zo onder je 964 - zonder spacers - hebben namelijk de juiste ET waarde in verhouding met de J maat

Olaf, dan heb je niet goed gekeken... De achterste velgen hebben 8J ET70, en dat gaat niet zo passen .

Daar zijn echt spoorverbreders nodig, geloof me maar.

Chris heeft gelijk. ET staat los van velgbreedte; is eerder aan de orde
geweest op 't forum...

chris.71 schreef: dan heb je niet goed gekeken... De achterste velgen hebben 8J ET70, en dat gaat niet zo passen .

Daar zijn echt spoorverbreders nodig, geloof me maar.

Ik geloof je - en je hebt helemaal gelijk ...

Vraag me af van welk soort 993 ze dan komen

Olaf schreef:Vraag me af van welk soort 993 ze dan komen

Master Ken schreef:Hey.... die ken ik

Door in te zoomen op de DOT code. (weer wat geleerd ).. ben ik er achter gekomen dat de 993 Targa van M.K. waarschijnlijk uit 1992 komt



Dus het is een complete zet velgen met nog origineel (fabrieksaf) geleverde banden...

Kortom:

Ik zou er wel even een nieuw setje banden onder gooien.

De prijs voor de velgen incl. naafkaapen
600,- (vaste prijs)

yohanv schreef: .. ben ik er achter gekomen dat de 993 Targa van M.K. waarschijnlijk uit 1996 komt

... als we de tekst in z'n avatar mogen geloven

Dat zou ik maar doen

.. niet wat de banden betreft

chris.71 schreef: De achterste velgen hebben 8J ET70, en dat gaat niet zo passen

... bedenk me net dat dat maar 15 mm scheelt volgens mij gaat dat wel lukken ... en anders maar 'n dun spacertje plaatsen :wink:

Ik weet dat ik ze zo onder de Golf kan schroeven, maar stel dat ik onder het andere werkpaard een velg met 4 moeren zit. (Wat ik verwacht), zijn er dan ook s.m. 'spacers' op de markt om van 4 naar 5 moeren te gaan???

En zo ja, hoe heet dit dan???

Heeft 'n (moderne) golf 5 gaats wielen

yohanv schreef:En zo ja, hoe heet dit dan???

Adapters schijnen zelfs 'n TUV goedkeuring te hebben

In de VW-Kever-Scene worden deze nog wel eens toegepast ... let echter ook op je wielbasis die "breder" wordt

Even uit de oude doos geplukt.... (Vanwege drift kriebels..... )

Olaf schreef:Heeft 'n (moderne) golf 5 gaats wielen

Adapters schijnen zelfs 'n TUV goedkeuring te hebben

Een 'moderne' golf heeft inderdaad 5 gaats net als de passat etc....

Adapters dus. Dank je, ik had dit antwoord helemaal gemist. (was ook zo snel na het posten van mijzelf... )

Golf IV: steek 5x100, Golf V ->: steek 5x112. Je hebt dus in ieder geval een steekadapter nodig.

Golf is intussen niet meer onder ons....

Setje is nu voor een andere liefhebber of er komt ander rubber onder en dan voor circuit of etc......