| www.porscheforum.nl |

Originele Porsche acculader te koop, type sigaretteaansteker

Nieuwprijs EUR 60,-, nu voor EUR 30,- excl. EUR 6,75 verzendkosten.

Aangeschaft in oktober 2008, slechts 1 seizoen gebruikt.

Foto in mijn album.

REEDS VERKOCHT

Das jammer heb mijne zopas gekocht !!

Had je maar een echte moeten kopen

Nou , is niet echt "onecht" hoor
Ctek ???
ook niet slecht denk ik , maar ja is niet van Duitse makelij he !

Werkt deze ook voor een 3.2?

heb je een sigarettenaansteker in je 3.2? Ja dan.

Bassen schreef:Werkt deze ook voor een 3.2?

Ooit schreef MichM3 over deze plug-inn bij oudere Porsches:
"Omdat bij een ouwe 911 vaak de cigarette-aansteker via contactslot passert...gevolg: je kan 'm niet zomaar laten laden met uitgeschakeld contact...

Bij mijne heb ik ook dit probleem...daarom heb ik zelf een verbinding gemaakt vanaf de plus en min van de batterij die samenkomen in zo'n aansteker-plug. Deze aansteker plug kan ik dan verbinden met de druppellader. Op die manier ziet alles er netjes uit in de koffer en hoef je niet steeds de bekleding los te maken om met klemmen aan de batterij te komen...simply plug in and charge"

....Nu heb ik geen idee of hij hiermee dus ook de 3.2 bedoelde, maar kijk even hoe dat bij jou zit

horn schreef:heb je een sigarettenaansteker in je 3.2? Ja dan.

Ja lijkt dan, maar waarschijnlijk nee want aansteker via contactslot geschakeld dus laden zou alleen gaan als je het contact aan laat

Er bestaat ook een verloopsnoer van sigarettenaanstekercontraplug (vrouwtje dus) naar 2 klemmen voor op de accu.

Had zelf onder dashboard een 2e plug ingebouwd die niet via contact was aangesloten (origineel blijft origineel ).

Maxfli schreef:

Bassen schreef:Werkt deze ook voor een 3.2?

Ooit schreef MichM3 over deze plug-inn bij oudere Porsches:
"Omdat bij een ouwe 911 vaak de cigarette-aansteker via contactslot passert...gevolg: je kan 'm niet zomaar laten laden met uitgeschakeld contact...

Bij mijne heb ik ook dit probleem...daarom heb ik zelf een verbinding gemaakt vanaf de plus en min van de batterij die samenkomen in zo'n aansteker-plug. Deze aansteker plug kan ik dan verbinden met de druppellader. Op die manier ziet alles er netjes uit in de koffer en hoef je niet steeds de bekleding los te maken om met klemmen aan de batterij te komen...simply plug in and charge"

....Nu heb ik geen idee of hij hiermee dus ook de 3.2 bedoelde, maar kijk even hoe dat bij jou zit

Zelf meende ik ook zoiets gelezen te hebben vandaar de vraag, ik kan helaas niet zelf kijken omdat de auto in stalling staat en ik er niet bij kan (alleen wanneer ik een vrije dag ervoor neem). Dus als er iemand is die ervaring hiermee heeft dan hoor ik het graag.

Had ik eerst ook ,
gewoon middenconsul ff los en een 12+ rechtstreeks verbonden met aansteker !
PS: met een aparte zekering natuurlijk !!

Ben zelf alleen totaal niet technisch, vind het nu al moeilijk klinken

Dan kan je ook met het contact uit je sigaret aansteken

Of Sigaartje uiteraard !!

Ja, zullen we weer beetje OT blijven heren

@Bassen: Het komt er op neer dat je - zonder aanpassingen - de druppellader op de accu moet aansluiten en dus de beschreven verloop naar accu klemmen er bij moet hebben.

Die verloop zou bij dealer of specialist verkrijgbaar moeten zijn.
(Of eventueel bij mij want gebruik deze niet.)

Is een goed, simpel, probleemloos ding dus overigens

Akkoord Paul ,
moet je wel ff erbij vertellen dat die op die manier telken kofferdeksel moet openen en tapijtjes aan de kant schuiven !!
Daarentegen met sigaretten aansteker stekker dit allemaal veel eenvoudiger is , toch?
gr Diablo