Pagina 1 van 1
Porsche 964/993 aluminium fuel cell - Fuel safe SA102
Geplaatst: 13 sep 2012 14:37
door BTRIII
Te koop....
65 litre Pro fuel cell van de merk
Fuel safe - model SA102. De tank past in alle 964, 993 modellen en verkeert in een goed gebruikt staat.
Prijs: €700,-
Re: Porsche 964/993 aluminium fuel cell - Fuel safe SA102
Geplaatst: 13 sep 2012 16:05
door Olaf
Hoeveel liter gaat daar in
Re: Porsche 964/993 aluminium fuel cell - Fuel safe SA102
Geplaatst: 13 sep 2012 16:36
door racebeus
17 gallon (65 liter)
volgens die bijgevoegde link.....
Re: Porsche 964/993 aluminium fuel cell - Fuel safe SA102
Geplaatst: 13 sep 2012 16:44
door Delnoy
Dan ben je snel uit geraced
Re: Porsche 964/993 aluminium fuel cell - Fuel safe SA102
Geplaatst: 13 sep 2012 18:31
door steef
Is de FIA keur verlopen?
Re: Porsche 964/993 aluminium fuel cell - Fuel safe SA102
Geplaatst: 13 sep 2012 18:57
door BTRIII
Zo ver dat ik weet ja. het bladder heeft een productie datum van 05/2005.
Re: Porsche 964/993 aluminium fuel cell - Fuel safe SA102
Geplaatst: 26 jan 2013 23:33
door BTRIII
Prijsverlaging! mag nu weg voor €450,-
Re: Porsche 964/993 aluminium fuel cell - Fuel safe SA102
Geplaatst: 27 jan 2013 10:06
door Olaf
Is deze zondermeer zomaar op de plek van de originele tank te plaatsen - of heb je nog allemaal toeters en bellen nodig om 'm aan te sluiten en functioneel te krijgen
Re: Porsche 964/993 aluminium fuel cell - Fuel safe SA102
Geplaatst: 27 jan 2013 10:23
door Ewout
Mag ik een domme vraag stellen?
Wat is het voordeel van deze tank in vergelijk met een originele?
Re: Porsche 964/993 aluminium fuel cell - Fuel safe SA102
Geplaatst: 27 jan 2013 10:26
door Sigrid
Geen domme vraag...ik dacht hetzelfde
Re: Porsche 964/993 aluminium fuel cell - Fuel safe SA102
Geplaatst: 27 jan 2013 10:58
door Olaf
ff de kofferbak open maken en je weet het
Re: Porsche 964/993 aluminium fuel cell - Fuel safe SA102
Geplaatst: 27 jan 2013 11:02
door Ewout
Minder gewicht/kleinere omvang dus snellere auto?
Re: Porsche 964/993 aluminium fuel cell - Fuel safe SA102
Geplaatst: 27 jan 2013 11:04
door Olaf
Dat denk ik niet ... maar aluminium vs kunststof
veiliger
Re: Porsche 964/993 aluminium fuel cell - Fuel safe SA102
Geplaatst: 27 jan 2013 11:05
door BTRIII
Olaf schreef:Is deze zondermeer zomaar op de plek van de originele tank te plaatsen - of heb je nog allemaal toeters en bellen nodig om 'm aan te sluiten en functioneel te krijgen
gewoon 'Plug and Play'
Alles in foto's 2,3 en 4 word verkocht met de tank.
Re: Porsche 964/993 aluminium fuel cell - Fuel safe SA102
Geplaatst: 27 jan 2013 11:08
door Ewout
Weer wat geleerd, succes met de verkoop!
Re: Porsche 964/993 aluminium fuel cell - Fuel safe SA102
Geplaatst: 27 jan 2013 11:14
door BTRIII
Olaf schreef:Dat denk ik niet ... maar aluminium vs kunststof
veiliger
De bladder van bnnen is wat het veilig maakt
Re: Porsche 964/993 aluminium fuel cell - Fuel safe SA102
Geplaatst: 27 jan 2013 11:15
door BTRIII
Ewout schreef:Weer wat geleerd, succes met de verkoop!
Thanks
Re: Porsche 964/993 aluminium fuel cell - Fuel safe SA102
Geplaatst: 29 jan 2013 23:10
door doktert
De blaas voorkomt dat er een explosief mengsel van benzinedamp en zuurstof vormt wanneer de tank niet meer vol is.
De eerste toepassing van een brandstofblaas was in gevechtsvliegtuigen in WWII. Meer specifiek de Spitfire.
De afwezigheid van zuurstof in de tank voorkomt dat de tank ontploft op moment dat er een kogel door vliegt. Erg handig in een 911
Benzine in vloeibare vorm is niet explosief. Vandaar de toepassing in raceauto's.
Of de tank zelf dichtend is zoals de spitfire tank weet ik niet. (tussenlaag in de wand zwelt op bij brandstoflekkage door een gat).
Tweede voordeel is dat sponsblokken in de blaas de brandstof op zijn plek houden in bochten. Beter voor de stabiliteit, maar ook beter voor het rendement. Je kunt de tank beter leeg rijden en hoeft dus geen extra kilo's brandstof mee te nemen.
Vind het zelf erg gaaf, zeker gezien de ideale locatie van de benzinetank in een 911
