Ik heb vanavond nieuwe achterlichten gemonteerd, want bij het droogblazen van de oude (zat water in) klapte deze uit elkaar. Dus maar 2 nieuwe genomen ivm kleurverschil. Echter zit er een rubber bijgeleverd, welke enorm aanwezig is (vrnl. door het gebruik van talkpoeder), dus eigenlijk geen porum.

Nu las is in een oud draadje dat de rubber niet meer noodzakelijk zijn. Is dat zo?? en waarom worden ze er dan bijgeleverd? Iemand misschien ervaring? Er zaten namelijk ook geen rubber om mn vorige achterlichten, maar in alle twee zat vocht.

Teven maar nieuwe koplampglaasjes gemonteerd, wat een K-klus

Die rubbers horen bij de achterlichten van een 89-er of 90-er 964.

Je kunt ze dus gewoon weglaten, echter hebben de 91-er modellen inplaats van dit rubber wel twee kleine andere rubbers per achterlicht.

Overigens kan ik het mij niet meer herrinneren wanneer Porsche voor het laatst die rubbers in de verpakking bijleverde, dat is al jaren niet meer zo.

Bedankt voor de reactie, was waarschijnlijk een ijverige medewerker. Mijn Porsche komt idd uit 89 (en het is ook met dit bouwjaar besteld, dus misschien komt dat hierdoor) Maar ik ga ze er weer tussenuit halen, staat mooier.

Davy