| www.porscheforum.nl |

Opzoek naar een G-pipe, ik heb al een Cup rorhr echter is dit nog te braaf voor mij en wil de combinatie met G-pipe eens proberen. Iemand die weet waar deze goedkoop word aangeboden of een forum lid die eentje heeft liggen?

Hierzo
http://link.marktplaats.nl/442855056

Hoe is de relatie met je buren?

Ik zou eerder voor 'n lege kat. gaan -- en gemodificeerd luchtfilterhuisdeksel

Die gaatjes kun je toch eenvoudig zelf boren. Steeds eentje erbij en stoppen wanneer je het mooi vind

Ewout schreef:Hoe is de relatie met je buren?

Auto staat bij mijn ouders dus dat zit wel goed

Ewout schreef:Die gaatjes kun je toch eenvoudig zelf boren. Steeds eentje erbij en stoppen wanneer je het mooi vind

Zitten er al in.

Olaf schreef:Ik zou eerder voor 'n lege kat. gaan -- en gemodificeerd luchtfilterhuisdeksel

Waarom?

Bassen schreef:

Olaf schreef:Ik zou eerder voor 'n lege kat. gaan -- en gemodificeerd luchtfilterhuisdeksel

Waarom?

omdat een cuprohr icm een g-pijp een ongelofelijke asociale teringherrie geeft

Wat is daar mis mee dan het is een auto voor ernaast en word niet dagelijks gebruikt. Heb nooit eentje in het echt gehoord met de combinatie G-pipe en Cuprhor, iemand in het noorden van nederland die dat heeft? kan ik even luisteren voordat ik het aanschaf

Bassen schreef:Opzoek naar een G-pipe, ik heb al een Cup rorhr echter is dit nog te braaf voor mij en wil de combinatie met G-pipe eens proberen. Iemand die weet waar deze goedkoop word aangeboden of een forum lid die eentje heeft liggen?

Meen je dat nu? Ik vind het geluid precies goed...... rustig op momenten dat het rustig moet, en herrie als je herrie wil.....
Cuprohr, opengeboord luchtfilter en K&N......

Bassen schreef:Heb nooit eentje in het echt gehoord met de combinatie G-pipe en Cuprhor, iemand in het noorden van nederland die dat heeft? kan ik even luisteren voordat ik het aanschaf

Joyman uit Leeuwarden heeft/had die combinatie.

Cloaca schreef:

Bassen schreef:Opzoek naar een G-pipe, ik heb al een Cup rorhr echter is dit nog te braaf voor mij en wil de combinatie met G-pipe eens proberen. Iemand die weet waar deze goedkoop word aangeboden of een forum lid die eentje heeft liggen?

Meen je dat nu? Ik vind het geluid precies goed...... rustig op momenten dat het rustig moet, en herrie als je herrie wil.....
Cuprohr, opengeboord luchtfilter en K&N......

K&N filter heb ik niet, maakt dit veel verschil dan?

Jazekers..... een standaard filter dempt veel meer het geluid..... alle kleine beetjes helpen.....

hé bassen ik heb een cuprohr en K&N filter maar geen gaten in de luchtfilterbak maar ik vind het nu al een teringherrie en met nog meer herrie mag je niet meer op het circuit komen en nee ik heb nog geen ruzie met de buren

G-pipe is 5 minuten om te verwisselen dus dat is niet zo'n ramp. Maar tja ik ga de komende tijd maar even experimenteren met het geluid. Zoals het nu is klinkt leuk maar mag meer misschien is een ander filter nog een stap er tussen (al is een filter net zo duur als een g-pipe)

misschien heeft Do er nog wel één liggen kun je het altijd proberen

Zal hem morgen direct even bellen.

ik zeg cuprohr, k&n inlegfilter en 100 Zellen Kat.

wat is zo'n 100cel cat dan?

Ja maar wat doet het anders ten opzichte van een normale?

Niks -- of in iedergeval veel minder dan de originele kat.

2de optie is om je huidige kat. leeg te (laten) halen

Wanneer ik zou besluiten de cat leeg te halen komt de auto dan de keuring nog wel door? wat is het verschil met de Cuprohr + 100cel cat ten opzichte van de Cuprohr + G-pipe? het laatste is luider?

Bassen schreef:Wanneer ik zou besluiten de cat leeg te halen komt de auto dan de keuring nog wel door?

Ja - of er moet in tussentijd iets met de APK regelgeving veranderd zijn

.. heb 6 jaar met 'n lege kat. onder de 964 rond gereden --- en daarvoor met diverse andere auto's als 'ie er zichtbaar maar onder zit en niet aan de 4-gas (meen ik ?!?!?!) meting hoeft ....

Vanaf 1 januari 1998 moeten auto’s met een benzinemotor of LPG-motor met een ‘geregelde’ katalysator én met een bouwjaar van 1993 of later een zogenaamde viergasmeting ondergaan. Met behulp van een viergastester wordt gecontroleerd of de uitstoot van de uitlaatgassen de wettelijke percentages niet overschrijdt.

Bassen z'n 964 is van ruim voor die tijd

Was er ookal achter dat ik met de 993 dat geintje niet uit kan halen gelukkig niet hardleers