| www.porscheforum.nl |

Wie oh wie heeft er een paar BBS e28's?

dit bedoel ik ->

Dank je wel!

Voor een 964, met 5 gaatjes dus

BBS Magnesium E28, ET55 8.5 & 10J

lijkt marnix z,n polijst hok wel

blijven de mooiste wielen die bbs,jes


.

btje off topic,

Maar net deze verkocht aan een Belg,
Werd helemaal suf gemaild,



Erg gewild die BBs'e

Succes met de zoektocht

Als je ze al vind reken dan zeker maar op 1000 euries per velg.

Alsjeblieft: http://www.ebay.co.uk/itm/Original-BBS- ... 46210eb4ac

Haha, jaaaren naar gezocht voor mijn 964, en nooit gevonden! Alleen Carnewal kan iets voor je doen.
http://www.carnewal.com/products/All/p0 ... -Magnesium

Is de meest gewilde velg, maar toch gestopt met productie, alleen omwille van historische redenen kunnen ze op speciale bestelling voor je worden gemaakt.
PaulP heeft ze onder zijn rode 964 (ppc2), had ze samen met een vriend besteld. Do had een set, maar wil m niet wegdoen (of heeft ze al in gebruik).
Als je ze vindt, en je hebt onderdelen nodig: FVD!

Die op Ebay zijn volgens mij geen echte! Die vindt je dan weer goedkoop bij Hunter banden Gorredijk.

schitterende wielen.. lastig alleen te vinden in 5x130

good luck!

Dank jullie wel allemaal! ik ben geholpen, super!

Heeft een van jullie ook ervaring met e88 vs. e28's? Van het weeken iem gesproken die zegt dat je voor een aluminium hart (e88's) moet gaan ip magnesium (e28)? Heeft iemand hier ervaring mee?

Nogmaals, hartelijk dank allemaal!

Mag krijgt in Duitsland in elk geval geen Tüv voor de openbare weg. Magnesium is lichter maar zwakker!
Scheurt eerder enz, maar is wel mooier omdat het minder glad is dan aluminium. Ziet er gewoon ruiger uit, en is dus origineler.

de oude zijn 11 spaaks de nieuwe 10 spaaks

oude heeft meer boutjes dan de nieuwe

carnewalll levert wel oude model 11 spaaks maar met alu harten in grof gegoten

wel de looks maar niet de magnesium problemen

voordeel aan de gladde nieuwe 10 spaaks is wel dat ze mklkr te cleanen zijn die groffe oude hoe ze ook zijn ze zijn heel lastig te cleanen met al die remstof


.

sorry ik heb me vertelt ze hebben beide 10 spaaks enkelt oude heeft meer boutjes en ring zit buitenop gemonteerd !

Dat is dus mooier, en niet zeuren over schoonmaken Mike....jij rijdt in een witte

kwou dak ze had onder die witte , hoe dik denk je dat dat zou staan onder die witte

maar dan wel blingelized goud natuurlijk he


.

Ik had wel gedacht dat je deez als eerste had gepost:


Dit is DE voorbeeldauto! De beste! De MOOISTE!

En dan de ex-mijne natuurlijk:

met die velgen is zelfs een zwarte mooi

zwart toch maar als optie open houden (moet ie wel airco hebben natuurlijk)

Zowel het schuifdak als de airco bijna nooit gebruikt! Radio trouwens ook niet
Airco is alleen handig in de winter met ontwasemen. Verder altijd met raam open gereden.
@Knauf: dóe het nou gewoon een keer! Koop die velgen, je hebt genoeg connecties
Alleen kan je je auto dan écht niet meer onbeheerd achterlaten....