| www.porscheforum.nl |

in december breng ik de P naar de specialist om wat plekjes te laten wegwerken en dan ook de roestplekken onder de voorruit aan te pakken.
ruit eruit, rubber eraf en dan bij plaatsen weer een nieuw rubber monteren.
wie heeft voor mij het onderdeelnummer en een prijsindicatie?
of zelfs een nieuw rubber, voor de ruit , in de aanbieding?

alvast bedankt.

groet,
PPC2

Even Alpo mailen/bellen.

pegelsc2 schreef:in december breng ik de P naar de specialist om wat plekjes te laten wegwerken en dan ook de roestplekken onder de voorruit aan te pakken.
ruit eruit, rubber eraf en dan bij plaatsen weer een nieuw rubber monteren.
wie heeft voor mij het onderdeelnummer en een prijsindicatie?
of zelfs een nieuw rubber, voor de ruit , in de aanbieding?

alvast bedankt.

groet,
PPC2

Ik heb hetzelfde laten doen vorig jaar bij de voorruit. En ook rubber laten vervangen. Alpo of Parts Wise kun je evt zelf zo de delen bestellen.
(Laat ook meteen de rubbertjes tussen paravan en schermen vervangen voor die twee tientjes )

pegelsc2 schreef:wie heeft voor mij het onderdeelnummer en een prijsindicatie?

P45321

€ 62,40

Maar dat had je P-Specialist je ook wel kunnen vertellen

dank voor de antwoorden.
met de specialist bedoelde ik in dit geval niet de p-specialist maar de spuitert

Die kan 't ook

Is rubber in een 964 hetzelfde als in de vroegere modellen ?
Indien ja, heb ik nog één liggen die weg mag.

Gebruik een OEM geen repro deze zorgen alleen voor problemen ( sluiten niet aan ) .
Eerste maal heb ik dit ook gedaan en de ruit kon niet deftig in het kader gehouden worden en heb de oude toen herbruikt .
Nadeel van de OEM is de prijs natuurlijk , geloof +200 .

kristof schreef:Is rubber in een 964 hetzelfde als in de vroegere modellen ?

Is zeker niet gelijk.

nineone1fun schreef:Gebruik een OEM geen repro deze zorgen alleen voor problemen ( sluiten niet aan ) .
Eerste maal heb ik dit ook gedaan en de ruit kon niet deftig in het kader gehouden worden en heb de oude toen herbruikt .
Nadeel van de OEM is de prijs natuurlijk , geloof +200 .

Zeker geen +200 hoor

Dacht zo rond de 100

964.541.225.00

Iets meer dan € 100 twee jaar geleden.
Een ruit van een ouder model in combinatie met een daarbij behorend rubber past in een 964.
De 964 ruit is een paar mm groter en past alleen met een 964 rubber.
Oude ruit met 964 rubber zit eigenlijk te "los", 964 ruit met oud model rubber krijg je er niet in.....

Weet ik uit ervaring.....

Het verschil tussen de rubbers is eigenlijk de diepte van de "sponning". Weet ff niet hoe dat heet....

Iemand nog een "oud" type rubber nodig?

Een oudere ruit in een 964 kan wel qua pasvorm maar niet wegens het ontbreken van de zwarte band onderin. Heb je een oudere ruit 1985-1988 in een 964 dan kijk je onder het dashboard door.

Heb zelf grote problemen gehad met een rubber dat ik online had besteld.
De ruit was er totaal niet in te trekken, heb zelfs een bedrijf laten komen om het te proberen.
Met OEM Porsche rubber ( in België 145 euro ) was het op 5 minuutjes klaar en sluit perfect aan !!

heren,
dank voor alle info en tips. heb het rubber besteld bij Alpo (erg goede service by the way) en morgen heb ik het originele rubber (€107 excl btw) in huis.
ook bij Alpo werd aangegeven alleen maar voor oem te gaan ivm de pasvorm.

groet ppc2