Wij hebben ook nog verder binnen gekeken, of er nog auto's in hallen stonden. Of aan de achterkant en zijkant. Wij waren er rond 11:30h, toen was het gelukkig zonnig. Had het geregend, dat was er eigenlijk ook geen echt 'binnen' om daar tussen de P's door te lopen.
In Rotterdam ging het om de "Lufties', dat thema kwam wel aardig naar voren, zeker ook met alle auto's binnen. Het thema was nu (ik heb het nog even nagezocht) "Greatest hits". Op de website staat: "Op 20 september 2026 brengen we in De Vasim in Nijmegen de meest iconische sportwagens uit de geschiedenis van Porsche samen. Niet als statische tentoonstelling. Maar als een levend festival van passie, historie en community."
Eerlijk gezegd vond ik dat niet-statische en 'meest-iconische' wel tegenvallen. In Rotterdam stonden (imho) veel meer iconische P's, o.a. 917 en 959. Maar misschien was dat de organisatie dit keer niet gelukt. We oordelen op wat we zien (niets mis mee, uiteindelijk betaal je daar voor), niet over hetgeen wel getracht is te bereiken, maar om redenen niet is gelukt. Waar dit keer enkele specialisten auto's neergezet hadden, waren er in Rotterdam meer andere exposanten. Ben het daarom wel eens met Jeroens opmerking dat 'Nijmegen' meer een soort meeting was.
In de presentatie van Mark Koense ging het over 50 jarige verjaardag van de transaxles. Er stonden er een paar buiten, maar als het toch een speciaal jaar is en er is een verhaal over te vertellen, had ik het gesnapt om tenminste 1 (maar beter nog meer) auto's centraal te stellen, passend bij het thema 'Greatest hits.'
(ja, ik weet het: van een afstand is het makkelijk roepen. Had ik het zelf maar beter moeten organiseren
)