Zal hem ook maar eens naar voren halen, hij is race klaar

Doen Hans, jij woont op fietsafstand van Zandvoort

Idd zonde om dan met de auto te gaan.

Kheb van de week een helmpje gekocht en kan op de snorder
Niet mn ding maar wel lekker om ff te luchten
Of naar de sloop brengen

Leuk pakketje van Hardeman Motorsport
Morgen weer aan de e90 sleutelen, over week of 4 moet hij klaar zijn voor de eerste trackday

Al aangekondigd in het BMW topic.
Ideaal voor degene die niet zijn P wil gebruiken voor het circuit, maar toch wedstrijden wil rijden
Wegens overstap naar een andere auto te koop:
mijn zilvergrijze 325i sedan e36, met kenteken en APK uit 1991, geheel raceklaar volgens DNRT reglement :
•⁠ ⁠Betrouwbare non-vanos motor
•⁠ ⁠FIA stoel en endurance gordels
•⁠ ⁠Rematech kooi met certificaat
•⁠ ⁠Alle zaken voor DNRT eisen zitten erop zoals stroomonderbreking, hoodpins, brandblusser etc
•⁠ ⁠AST 5300 (3 weg instelbaar met losse reservoirs) onderstel
•⁠ ⁠M3 uitlaat incl spaghetti
•⁠ ⁠Snelle motor (Bas Roos)
•⁠ ⁠Sperdiff
•⁠ ⁠330i / M3 Remklauwen met 330mm schijven
•⁠ ⁠Korte eindreductie (220kmh bij 7000tpm)
•⁠ ⁠Schadevrij, nooit ernstige schade gehad en nauwelijks roest
•⁠ ⁠8x17 style 32 BMW velgen
Nette auto, al 12 jaar in bezit, altijd binnen gestaan, netjes bijgehouden bij Bas Roos en zeer betrouwbaar.
Rondetijd Zandvoort 2:03 met de DNRT banden
Prijs 13000,- (daar kun je 'm niet voor bouwen) en beschikbaar vanaf 21 oktober.

Hele nette prijs Hans

Gisteren paar ronden op de Nordschleife met de 330 van mijn zoon.
Heeft een Ohlins onderstel, dikke stabi's, gele bussen en M3 draagarmen.
Bovendien lichte wielen en Nankang semi slicks. Verder standaard.
Ongelofelijk hoeveel grip dat ding heeft. Was helaas erg druk, maar we gaan zeker nog een (paar) keer dit jaar.