23 jan 2008 17:53
Boyd schreef:Thx guys, I'll keep you posted
SPEEDMAN schreef:mag ik hier eens een vraag stellen ?
een week of 3 terug ben ik achteruit op de parking (speciale parkingsituatie) heel zachtjes tegen een gewapende betonmuur aangereden. De onregelmatige steentjes van die oppervlak maakten enkele kleine putjes in de bumper.
ik zou dit net voor de zomer laten herspuiten samen met mijn voorbumper en mijn voorste 'motor'kap die wat steenslag hebben van de afschuwelijk slechte belgische wegen.
nu, dit zou gedaan worden door de carrossier van de Ferrari garage. Eigenaar rijdt ook met een porsche. Alleen vraag ik mij af:
als ze dit herspuiten, ga je dan effectief goed kleurverschil zien met andere niet herspoten delen zoals de deur ofzo... ?
hier ben ik wel een beetje bang voor.
Het ligt eraan. Zilver is erg moeilijk voor de spuiter om in de juiste kleur te krijgen. Zilver wordt namelijk door de ondergrond en dikte van spuiten bepaald. Uitnevelen kan helpen maar heeft niet altijd gewenste effect. Maar aangezien het de plaatwerker van Ferrari is zal dat wel goed zitten.
is geen zilver maar donkergrijs (meteorgrau)
23 jan 2008 21:57
SPEEDMAN schreef:nu, dit zou gedaan worden door de carrossier van de Ferrari garage. Eigenaar rijdt ook met een porsche.
geen verre arie?
23 jan 2008 22:01
Nee, onderhoud is veel te duur. 
24 jan 2008 23:38
Master Ken schreef:SPEEDMAN schreef:nu, dit zou gedaan worden door de carrossier van de Ferrari garage. Eigenaar rijdt ook met een porsche.
geen verre arie?
??
arie wie ?
ik ben uit BE he
25 jan 2008 14:05
Heb even een nieuw topic gestart met de mogelijkheid om een cursus te organiseren. Meer info kun je hier vinden: 
http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?t=17177
http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?t=17177
25 jan 2008 23:18
Met open mond de tips van Boyd zitten lezen 
Nooit geweten dat er zoveel bij een zaterdagochtend was- en poetsbeurtje komt kijken
Kan meteen mn spons en zeem onderuit het gootsteenkastje vandaan trekken
Ik ga me dan ook zeer snel inschrijven voor de cliniq.
Nooit geweten dat er zoveel bij een zaterdagochtend was- en poetsbeurtje komt kijken
Kan meteen mn spons en zeem onderuit het gootsteenkastje vandaan trekken
Ik ga me dan ook zeer snel inschrijven voor de cliniq.
31 jan 2008 20:15
Harley schreef:Nou, dat ziet er in elk geval op de foto's smetteloos uit.
Kun jij in zilver ook zo'n diepe glans krijgen
Het heeft even geduurd voordat ik antwoord kon geven op die vraag. Op één of andere manier krijg ik altijd een hoop zwarte wagens
http://www.meguiars.nl/forum/viewtopic.php?t=5483
Het is dat ik vandaag druk was. Ik zal volgende keer van alle stappen foto's maken. Dat maakt het voor jullie ook wat duidelijker
31 jan 2008 20:47
Jammer van je auto...
Zilveren Z4M ziet er mooi uit
Zilveren Z4M ziet er mooi uit
01 feb 2008 13:38
Mooie "how to's" die je hebt gemaakt Boyd, chapeau!
Zilver is een kleur die vaak gekozen wordt aangezien (lak)defecten en vuil niet direct opvallen. Ook is het de kleur die de meeste fouten toe laat bij het poetsen. Bijvoorbeeld, verwerk op een zwarte auto maar eens een deel aan wax niet voldoende, dat valt direct op en is een grote smet op het eindresultaat. Op een zilvere auto valt dit niet meteen op. Dat wordt dus vertaalt in 'makkelijk onderhoud' voor de bezitter.
Aan de andere kant is het dan ook een van de moeilijkere kleuren om een diepe reflectie met een natte glans op te behalen. Persoonlijk vind ik het ook lastig om dit goed op foto te krijgen. Op een donkere kleur heb je natuurlijk al heel snel een goede reflectie en diepte. Maar al met al is er zeker een schitterend resultaat te behalen op zilverkleurige auto's.
Zilver is een kleur die vaak gekozen wordt aangezien (lak)defecten en vuil niet direct opvallen. Ook is het de kleur die de meeste fouten toe laat bij het poetsen. Bijvoorbeeld, verwerk op een zwarte auto maar eens een deel aan wax niet voldoende, dat valt direct op en is een grote smet op het eindresultaat. Op een zilvere auto valt dit niet meteen op. Dat wordt dus vertaalt in 'makkelijk onderhoud' voor de bezitter.
Aan de andere kant is het dan ook een van de moeilijkere kleuren om een diepe reflectie met een natte glans op te behalen. Persoonlijk vind ik het ook lastig om dit goed op foto te krijgen. Op een donkere kleur heb je natuurlijk al heel snel een goede reflectie en diepte. Maar al met al is er zeker een schitterend resultaat te behalen op zilverkleurige auto's.
03 feb 2008 17:58
Vandaag de 911 van ASW mogen verzorgen Erg mooie blauwe kleur 
Ik geef even een linkje van het verslag want mijn 3 photobucket accounts beginnen te zeuren over bandwith
Fotoverslag
Erg mooie blauwe kleur
Ik geef even een linkje van het verslag want mijn 3 photobucket accounts beginnen te zeuren over bandwith
Fotoverslag
03 feb 2008 18:10
Dat ziet er goed uit
03 feb 2008 19:27
Was echt geweldig vandaag! 
In alle vroegte de rit van Zwolle naar Nieuwegein gemaakt om een dag bij de meester toe te kijken hoe mijn bolide naar het befaamde "showroom-staat" werd gebracht. Wat een kunde!
In het veleden heb ik zelf veel gepoetst om wat zakcentjes te verdienen. Vanaf het moment dat ik autobezitter ben, heb ik mijn kunsten en energie op mijn eigen auto's losgelaten. Altijd veel complimenten gehad voor mijn werk, vnl. bij de eerder door mij bezitte motorfietsen. Daardoor ook redelijk goed thuis in wat er te halen is op de 'poetsmarkt'.
De laatste jaren vnl druk met het wekelijks wassen van mijn auto's. Voor het poetsen bracht ik de auto's inmiddels naar poetsbedrijven, die hebben van poetsen immers hun vak gemaakt. Toen ik de Porsche een aantal maanden geleden had aangeschaft, heb ik ook deze voor polijsten/poetsen weggebracht. Gelijk aan de vorige keren merkte ik dat ik de auto 'als nieuw' ophaalde maar dat het resultaat na een aantal wasbeurten aanmerkelijk minder was. Poetskrassen waren duidelijk zichtbaar en daar waar getracht was een kras weg te poetsen, was de lak dof geworden. 'Geef ik hier nu mijn centjes aan uit?' vroeg ik me regelmatig af!
Via dit forum las ik diverse poets-topics en kwam ik dus ook de kundige verhalen van Boyd tegen. Dit wilde ik meemaken! PBtje, afspraak en het resultaat kunnen jullie aanschouwen in de link van Boyd. Echt geweldig!
Binnenkort krijg ik nog wat speciale autowas-spulletjes en ben ik er helemaal klaar voor om dit geweldige resultaat vast te houden. In iedergeval tot 1 dag voor mijn trouwen want dan is de P weer in handen van Boyd!
Reuze bedankt voor je enthousiasme en kunde (en de lekkere lunch van moeders! ) en tot 7 augustus (of eerder)!
In alle vroegte de rit van Zwolle naar Nieuwegein gemaakt om een dag bij de meester toe te kijken hoe mijn bolide naar het befaamde "showroom-staat" werd gebracht. Wat een kunde!
In het veleden heb ik zelf veel gepoetst om wat zakcentjes te verdienen. Vanaf het moment dat ik autobezitter ben, heb ik mijn kunsten en energie op mijn eigen auto's losgelaten. Altijd veel complimenten gehad voor mijn werk, vnl. bij de eerder door mij bezitte motorfietsen. Daardoor ook redelijk goed thuis in wat er te halen is op de 'poetsmarkt'.
De laatste jaren vnl druk met het wekelijks wassen van mijn auto's. Voor het poetsen bracht ik de auto's inmiddels naar poetsbedrijven, die hebben van poetsen immers hun vak gemaakt. Toen ik de Porsche een aantal maanden geleden had aangeschaft, heb ik ook deze voor polijsten/poetsen weggebracht. Gelijk aan de vorige keren merkte ik dat ik de auto 'als nieuw' ophaalde maar dat het resultaat na een aantal wasbeurten aanmerkelijk minder was. Poetskrassen waren duidelijk zichtbaar en daar waar getracht was een kras weg te poetsen, was de lak dof geworden. 'Geef ik hier nu mijn centjes aan uit?' vroeg ik me regelmatig af!
Via dit forum las ik diverse poets-topics en kwam ik dus ook de kundige verhalen van Boyd tegen. Dit wilde ik meemaken! PBtje, afspraak en het resultaat kunnen jullie aanschouwen in de link van Boyd. Echt geweldig!
Binnenkort krijg ik nog wat speciale autowas-spulletjes en ben ik er helemaal klaar voor om dit geweldige resultaat vast te houden. In iedergeval tot 1 dag voor mijn trouwen want dan is de P weer in handen van Boyd!
Reuze bedankt voor je enthousiasme en kunde (en de lekkere lunch van moeders!
) en tot 7 augustus (of eerder)!
04 feb 2008 22:32
Ik mis de foto's in je album ASW!
04 feb 2008 22:36
dus over een aantal wasbeurten ff melden of het goed is gedaan he
04 feb 2008 22:53
Master Ken schreef:Ik mis de foto's in je album ASW!
Ik heb behoorlijk veel moeite gedaan om 1 foto te uploaden. Wil graag net als jullie een album bijhouden maar snap er geen f... van
Boyd had de foto's in zijn link geplaatst echter ik zag zojuist dat ze het niet meer doen. Wellicht heeft hij storing. Wel jammer, want op de foto's kun je zien hoe mooi het resultaat is. Ben weer helemaal verliefd! (in hoeverre dat kan wegzakken in 3 maanden
)drknauf schreef:dus over een aantal wasbeurten ff melden of het goed is gedaan he
In principe klopt je stelling maar ik heb een lak nog nooit zo zien blinken. Alsof de auto nat is
Toch baal ik ervan dat hij alweer vies wordt. Ben echt bang het te verprutsen....
Heb in iedergeval goede tips gehad m.b.t. 2 emmertjes, schuimen, detailtouch ofzo, drogen, etc. Apart om 10 jaar geleden te denken dat je het helemaal snapt en er nu achter te komen dat je nog steeds een leek bent
ps moet je die terminologie eens aanschouwen op dat poetsforum...pro's!
04 feb 2008 23:35
De foto's van de 911 staan weer online Even probleempje met bandwith van mijn 3 Photobucket accounts. Nu een 4e
Arjen, jij ook nog bedankt voor de fijne middag. Vind het een hele fijne 911
Even probleempje met bandwith van mijn 3 Photobucket accounts. Nu een 4e
Arjen, jij ook nog bedankt voor de fijne middag. Vind het een hele fijne 911
05 feb 2008 0:04
ik haat poetsen
05 feb 2008 0:25
Ja, jij bent meer van het natte gebeuren.
05 feb 2008 0:34
ja lekker soppen enzo de auto he wel te verstaan voor ze gaan vegen hier
de auto he wel te verstaan voor ze gaan vegen hier
05 feb 2008 13:54
Boyd schreef:Vandaag de 911 van ASW mogen verzorgen
Ik geef even een linkje van het verslag want mijn 3 photobucket accounts beginnen te zeuren over bandwith
Fotoverslag
Prachtig