11 feb 2006 23:07
Marcel B. schreef:Indien er nog PF'ers zijn die geen PB ontvangen hebben over de betaling, zou ik dat graag vernemen.
Marcel B.
Hallo Marcel, ik heb idd nog geen PB ontvangen over de betaling.
JBP.
11 feb 2006 23:44
Marcel B. schreef:Indien er nog PF'ers zijn die geen PB ontvangen hebben over de betaling, zou ik dat graag vernemen.
Marcel B.
Ik heb nog geen bank nummer waar de centen heen kunnen en ik wil graag mee dus,,,,,, Zou U zo vriendelijk willen zijn mij die als nog te doen toe komen.
In afwachting op Uw bericht.
Hoogachtend,en nog veel meer van die onzin
Willem.964.c2
12 feb 2006 0:00
Hmmm volgens mij heb ik een foutje gemaakt.
Ik dacht altijd dat ik me ook heb aangemeld maar na 3x de paginas door te spitten kom ik mezelf nergens tegen.
nou zet mij maar ook dan op de reservebank als dat kan.
Petr
Ik dacht altijd dat ik me ook heb aangemeld maar na 3x de paginas door te spitten kom ik mezelf nergens tegen.
nou zet mij maar ook dan op de reservebank als dat kan.
Petr
Re: HOEKSCHE WAARD PORSCHERIT 23 APRIL 2006
12 feb 2006 6:34
Marcel B. schreef:Bij het bespreken van de lunchgelegenheid bleek dat er maximaal 80 personen tegelijkertijd in de betreffende ruimte kunnen eten. Op grond hiervan wordt het een maximaal aantal personen van 76 (4 personen van de organisatie).
Volgens mij is de limiet van 80 personen gebaseerd op de capaciteit van de lunchlocatie en niet op het aantal P's wat door de Hoeksche Waard mag rijden. Ik zou gewoon komen die dag en lekker meerijden.
Tijdens de lunch ga je gezellig (evt. met de 5 andere reservisten) een frietje eten op de hoek
. Ik denk niet dat Marcel dat een probleem zou vinden. Dan maar even geen bodyguard bij je auto 
. En 39 auto's is al heel leuk, maar 44 of meer is natuurlijk nog leuker.
En als Marcel zou weten waar Chris_lbr mee aan komt zetten.....
12 feb 2006 9:57
Rolf,
Aan de ene kant heb je gelijk qua capaciteit voor het eten, maar ik moet ook rekening houden met het feit dat ik de stoet bij elkaar wil houden.
Verder is het de eerste door mij georganiseerde rit.
Alhoewel ik redelijk wat ervaring heb in ritten rijden, is het organiseren toch weer wat anders, maar dat vind ik een uitdaging.
Mijn ervaring is, als je er een soort puzzeltccht of zoekroute van maakt, je geen/te weinig je aandacht kan vestigen op de prachtige omgeving.
En dat is toch wat ik iedereen mee wil geven op deze dag.
Daarna mag iedereen voor zichzelf uitmaken of zo'n rit het waard is of niet.
Qua eetcapiciteit bestaat ook nog de mogelijkheid om gebruik te maken van het terras Ik weet natuurlijk pas in de week van de rit of het "terrasweer" is. De mogelijkheid bestaat dus wel, maar ik zal nooit meer dan 50 Porsches in de rit kunnen aansturen. M.a.w. de eerste 10 Porsches van de reservelijst maken nog een kans om mee te kunnen rijden én te eten.
Overigens is mij gebleken dat een aanzienlijk aantal ingeschrevenen geen PB heeft ontvangen, terwijl ik hem op zeker weg heb gestuurd.
Ik ben zo eigenwijs geweest om Pascal niet te geloven dat mijn forumbox te klein zou te zijn om e.e.a. via de PB's te regelen.
Pascal had dus toch gelijk.
Sorry Pascal.
Is wel een leermoment voor mezelf en voor anderen.
Vandaag zal ik het berichtje dat ik heb gestuurd integraal op de site zetten, zodat iedereen die geen PB van mij heeft ontvangen zelf het geld kan overmaken.
PS. Chris heeft een hele mooie 930.....
Marcel B.
Aan de ene kant heb je gelijk qua capaciteit voor het eten, maar ik moet ook rekening houden met het feit dat ik de stoet bij elkaar wil houden.
Verder is het de eerste door mij georganiseerde rit.
Alhoewel ik redelijk wat ervaring heb in ritten rijden, is het organiseren toch weer wat anders, maar dat vind ik een uitdaging.
Mijn ervaring is, als je er een soort puzzeltccht of zoekroute van maakt, je geen/te weinig je aandacht kan vestigen op de prachtige omgeving.
En dat is toch wat ik iedereen mee wil geven op deze dag.
Daarna mag iedereen voor zichzelf uitmaken of zo'n rit het waard is of niet.
Qua eetcapiciteit bestaat ook nog de mogelijkheid om gebruik te maken van het terras Ik weet natuurlijk pas in de week van de rit of het "terrasweer" is. De mogelijkheid bestaat dus wel, maar ik zal nooit meer dan 50 Porsches in de rit kunnen aansturen. M.a.w. de eerste 10 Porsches van de reservelijst maken nog een kans om mee te kunnen rijden én te eten.
Overigens is mij gebleken dat een aanzienlijk aantal ingeschrevenen geen PB heeft ontvangen, terwijl ik hem op zeker weg heb gestuurd.
Ik ben zo eigenwijs geweest om Pascal niet te geloven dat mijn forumbox te klein zou te zijn om e.e.a. via de PB's te regelen.
Pascal had dus toch gelijk.
Sorry Pascal.
Is wel een leermoment voor mezelf en voor anderen.
Vandaag zal ik het berichtje dat ik heb gestuurd integraal op de site zetten, zodat iedereen die geen PB van mij heeft ontvangen zelf het geld kan overmaken.
PS. Chris heeft een hele mooie 930.....
Marcel B.
Laatst bijgewerkt door Marcel B. op 12 feb 2006 10:24, in totaal 1 keer bewerkt.
12 feb 2006 10:10
'K heb net ff de centen gestuurd 
12 feb 2006 10:34
OPGELET:
Hierbij de tekst van mijn (soms verloren gegane) PB'tje
Gefeliciteerd,
Jullie behoren tot de selecte groep van Porscheforumgebruikers die mee kunnen met de 1e Hoeksche Waard Porscherit 2006 op 23 april 2006.
De kosten die aan deze rit verbonden zijn, zijn bestemd voor koffie met cake en een lunch.
De kosten bedragen € 16 per persoon.
Omdat de kosten direct verband houden met mijn reservering voor het restaurant kan ik deze kosten niet retourneren indien je om een bepaalde reden toch niet kunt.
Bij erg slecht weer wordt de rit niet gehouden en zal een nieuwe datum worden vastgesteld.
Dit bedrag dient voor 1 maart 2006 binnen te zijn op mijn rekening.
Indien geen betaling heeft plaatsgevonden wordt jullie plaats ingenomen door iemand van de reservelijst.
Nu maar hopen op mooi weer. De verdere instructies (aanvangstijd ed) zullen begin april via het betreffende topic worden vermeld.
Tot gauw,
Marcel B.
Hierbij de tekst van mijn (soms verloren gegane) PB'tje
Gefeliciteerd,
Jullie behoren tot de selecte groep van Porscheforumgebruikers die mee kunnen met de 1e Hoeksche Waard Porscherit 2006 op 23 april 2006.
De kosten die aan deze rit verbonden zijn, zijn bestemd voor koffie met cake en een lunch.
De kosten bedragen € 16 per persoon.
Omdat de kosten direct verband houden met mijn reservering voor het restaurant kan ik deze kosten niet retourneren indien je om een bepaalde reden toch niet kunt.
Bij erg slecht weer wordt de rit niet gehouden en zal een nieuwe datum worden vastgesteld.
Dit bedrag dient voor 1 maart 2006 binnen te zijn op mijn rekening.
Indien geen betaling heeft plaatsgevonden wordt jullie plaats ingenomen door iemand van de reservelijst.
Nu maar hopen op mooi weer. De verdere instructies (aanvangstijd ed) zullen begin april via het betreffende topic worden vermeld.
Tot gauw,
Marcel B.
Laatst bijgewerkt door Marcel B. op 23 apr 2006 17:05, in totaal 1 keer bewerkt.
Re: HOEKSCHE WAARD PORSCHERIT 23 APRIL 2006
12 feb 2006 12:39
Rolf schreef:Marcel B. schreef:Bij het bespreken van de lunchgelegenheid bleek dat er maximaal 80 personen tegelijkertijd in de betreffende ruimte kunnen eten. Op grond hiervan wordt het een maximaal aantal personen van 76 (4 personen van de organisatie).
Volgens mij is de limiet van 80 personen gebaseerd op de capaciteit van de lunchlocatie en niet op het aantal P's wat door de Hoeksche Waard mag rijden. Ik zou gewoon komen die dag en lekker meerijden.
Tijdens de lunch ga je gezellig (evt. met de 5 andere reservisten) een frietje eten op de hoek
Is idd ook een betere optie voor mij. Want ik rijd niet mee als 't regent, dat weten de meesten nu al wel
Daarom ook dat ik mij op de reservelijst heb laten zetten.En als Marcel zou weten waar Chris_lbr mee aan komt zetten.....
eueu... wat bedoel je daar mee Rolf ???
12 feb 2006 13:01
Om even voor Rolfs beurt te spreken.... Ik denk Rolf bedoelt dat jij ook (zoals hij en ik) behoren tot de kleine groep 930 bezitters op het forum.
Schept toch een band, vind je niet.
Rolf, als ik er naast zit, laat het maar even weten.
Marcel B.
Schept toch een band, vind je niet.
Rolf, als ik er naast zit, laat het maar even weten.
Marcel B.
12 feb 2006 14:07
Kan ik me nog aanmelden als Hoekschewaarder? Vermoedelijk 2 personen.
12 feb 2006 14:23
Ha Teun,
Doe het even via mijn PB, dan blijven de berichten bewaard tot de betaling rond is.
Je komt vooralsnog op de reservelijst, maar er zijn mogelijkheden als het weer goed is.
Marcel B.
Doe het even via mijn PB, dan blijven de berichten bewaard tot de betaling rond is.
Je komt vooralsnog op de reservelijst, maar er zijn mogelijkheden als het weer goed is.
Marcel B.
12 feb 2006 21:59
Marcel B. schreef:Om even voor Rolfs beurt te spreken.... Ik denk Rolf bedoelt dat jij ook (zoals hij en ik) behoren tot de kleine groep 930 bezitters op het forum.
Schept toch een band, vind je niet.
Rolf, als ik er naast zit, laat het maar even weten.
Marcel B.
Ow !
Had ik ff niet op gelet dat jij ook een 930 hebt 
. Nu snap ik het natuurlijk
12 feb 2006 22:07
Jij hebt ook een redelijk `oude` 3.3. Is het een orginele Nederlandse?
Die van mij is ook een beetje gekieteld naar 400 PK. Tot op heden heb nog geen 930 3.3 kunnen traceren die ouder is dan die van mij. Die is van augustus 1978 en origineel Nederlands geleverd.
Staat nu 115.000 km op en is nog in de eerste lak met de originele turbostickers. Ben erg benieuwd naar jouw 930 en natuurlijk ook die van Rolf.
Marcel B.
Die van mij is ook een beetje gekieteld naar 400 PK. Tot op heden heb nog geen 930 3.3 kunnen traceren die ouder is dan die van mij. Die is van augustus 1978 en origineel Nederlands geleverd.
Staat nu 115.000 km op en is nog in de eerste lak met de originele turbostickers. Ben erg benieuwd naar jouw 930 en natuurlijk ook die van Rolf.
Marcel B.
12 feb 2006 22:27
Wij mogen natuurlijk wel voorop rijden hé met je tour rit Marcel?
12 feb 2006 22:38
Moet niet gekker worden met al die 930's. In ieder geval lijkt het me een goed idee dat ik voor op rij en voor de rest maakt het mij niet uit wie er achter me rijdt.
Ik denk zelfs dat het interessanter is om de 930's op een goede manier te verdelen om de aandacht van de toeschouwers vast te houden
Ik denk zelfs dat het interessanter is om de 930's op een goede manier te verdelen om de aandacht van de toeschouwers vast te houden
12 feb 2006 22:45
12 feb 2006 22:46
Marcel B. schreef:Jij hebt ook een redelijk `oude` 3.3. Is het een orginele Nederlandse?
Die van mij is ook een beetje gekieteld naar 400 PK. Tot op heden heb nog geen 930 3.3 kunnen traceren die ouder is dan die van mij. Die is van augustus 1978 en origineel Nederlands geleverd.
Staat nu 115.000 km op en is nog in de eerste lak met de originele turbostickers. Ben erg benieuwd naar jouw 930 en natuurlijk ook die van Rolf.
Marcel B.
Eueu... Marcel, ik ben wel nen Belg zenne !
Het is geen originele Belgische 930 maar een ingevoerde uit Duitsland. Is een 83'er met 93.000 km. Ook lekker wat opgekieteld tot 350-360 pk's, gaat goed vooruit.
Maar... staat wel te koop ...
12 feb 2006 22:52
Te koop???? Ben je nu helemaal van de pot gekacheld? Noem me eens een goede reden om zo'n auto te verkopen.
By the way, wat vraag je er voor?
Marcel B.
By the way, wat vraag je er voor?
Marcel B.
12 feb 2006 23:08
Wist je dat dan niet ?
Reden : is de toekomstige aanschaf van een TT 993 genoeg ?
Vraagprijs voor de 930 : 23.000 euri.
12 feb 2006 23:49
Nou, lijkt me een meer dan goede reden. Ga je er dagelijks mee rijden of zet je hem weg?
Re: HOEKSCHE WAARD PORSCHERIT 23 APRIL 2006
13 feb 2006 15:22
Chris_lbr schreef:eueu... wat bedoel je daar mee Rolf ???
Dat jij een hele mooie 930 hebt, net als ik. En dat zou Marcel toch wel weten te waarderen als je mee zou rijden. Meestal zijn we zwaar in het ondertal
.
Zullen we keer een regenboot-930-meeting organiseren
.
Neeeeeee, dan gaan onze medeforummers weer steigeren
Laatst bijgewerkt door Rolf op 13 feb 2006 15:27, in totaal 1 keer bewerkt.
13 feb 2006 15:24
Marcel B. schreef:Rolf, als ik er naast zit, laat het maar even weten.
Je hebt helemaal gelijk
13 feb 2006 20:31
Marcel B. schreef:Moet niet gekker worden met al die 930's. In ieder geval lijkt het me een goed idee dat ik voor op rij en voor de rest maakt het mij niet uit wie er achter me rijdt.
Ik denk zelfs dat het interessanter is om de 930's op een goede manier te verdelen om de aandacht van de toeschouwers vast te houden
Marcel ben jij de leukste thuis.
13 feb 2006 20:49
Moet kunnen toch.
Nee hoor, geintje. Er rijden hele mooie auto's mee met de rit en het is niet zo dat de 930 mooier is dan de 996, 993, 964 en andere modellen. Wel aparter vind ik door de originele taartschep.
Wees niet bevreesd Ruud, Je krijgt voldoende aandacht. Heb bij mij op de club de hoofdredacteur van Het Kompas werken, dus ik maak er een mooi stukje van.
Marcel B
Nee hoor, geintje. Er rijden hele mooie auto's mee met de rit en het is niet zo dat de 930 mooier is dan de 996, 993, 964 en andere modellen. Wel aparter vind ik door de originele taartschep.
Wees niet bevreesd Ruud, Je krijgt voldoende aandacht. Heb bij mij op de club de hoofdredacteur van Het Kompas werken, dus ik maak er een mooi stukje van.
Marcel B
13 feb 2006 21:14
Marcel B. schreef:Moet kunnen toch.
Nee hoor, geintje. Er rijden hele mooie auto's mee met de rit en het is niet zo dat de 930 mooier is dan de 996, 993, 964 en andere modellen. .
Marcel B
Echt wel!