HET TRACKDAY-TOPIC

[Hans44]

Het was vandaag wel heel rustig
Na 21u waren we de enige die nog reden
Mooie avond gehad. Droog zon en 12 graden

[molen934]

Zag het op de webcam, erg rustig
Kheb genoten van Liverpool - Barca

[MarkS]

Ik was liever het circuit op gegaan ...

[Mr.Borrie]

Paasraces dus.
Beetje gemengde gevoelens. Allang geen race meer gereden en met een nieuwe auto.
Broer rijdt de training. Transponder blijkt niet te werken, dus geen tijd gezet.
Ik doe de kwalificatie. Erg wennen aan de auto, veel onderstuur en krijg moeilijk temperatuur in de banden.
Rijd niet de goede lijnen en rem te vroeg.
4de of 5de ronde ga ik eraf in de bocht 9. Hup de grindbak in.
Auto heeft open kelken, dus ik durf hem niet meer te starten.
Achteraf maar goed ook:



Alle throttlebodies gedemonteerd, verder nix gevonden.
Bougies eruit en met perslucht doorgeblazen.
Weer in elkaar gezet en voorzichtig rond laten draaien. Klonk goed dus aan race 1 begonnen.
Komtie voorbij met een enorme rookwolk erachter. Ik dacht; blok alsnog in puin.
Aan de kant gezet, maar motor loopt goed, bak schakelt goed, opnieuw de baan op.
Later blijkt een tyrap van de stofhoes van de homokineet losgeschoten. Al het vet uit de HKN op de uitlaat...
Dat viel mee dus.
Race 2 was knudde, 2x code 60 en vervroegd afgevlagd.



Conclusie; totaal andere auto dan de TS, veel sneller, veel agressievere setup en meer onderstuur.
Rijstijl zal dus ook agressiever/hoekiger moeten.
Op naar Assen 14 mei

Waardeloze dag vond ik het (Ik rijd in de Volvo's) de samenvoeging met de Coupe's erbij is bizar.

[Hans44]

PCG Trackday op Spa dinsdag 14-5-19
https://porsche24.porsche.nl/share/18bd ... a49e7bad24
Iemand van hier ook aanwezig ?

[Hans44]

De Porsche dag op Spa was misschien beduidend duurder dan een standaard Trackday, maar......
Prima organisatie, het ontbrak aan niks
Het was fantastisch weer (ik heb de afgelopen 3 jaar alleen maar regen gehad op Spa)
Pitbox beschikbaar
Technische ondersteuning en advies
Zo'n 60 auto's op de baan (ipv 120) met nette coureurs
En allerbelangrijkste: slechts 1x code rood voor een paar minuten, dus volle tijd om te rijden (450 km in mijn geval)!
In dit geval dus: Het kost wat, maar dan krijg je ook wat.

[JanCarrera3.2]

Is er na 450 km op het circuit nog wat over van je banden of zit er alleen nog wat canvas op je velgen?

[Hans44]

Ik ben een krent en rijdt dit soort dagen op gebruikte slicks, die vaak alleen 1 training en 1 wedstrijd van 100 km hebben gereden
Die kosten minder dan een kwart van een set nieuwe.
Nieuwe slicks performen een rondje of 12 op topnivo, maar gaan daarna nog best 400 km mee, al is het scherpe er wel af.
Na 450km kunnen ze inderdaad bij het afval. De laatste 5 rondjes waren eigenlijk niet meer leuk vanwege bakken onderstuur.
Overigens rijden we met de BMW 325 op Toyo's R888R. Die gaan gemiddeld 3-4 trackdays mee. Beetje afhankelijk van het aantal km's, weersomstandigheden, circuit en het soort berijder.

[molen934]

Heb op Hemelvaartsdag een middagje de bmw uitgelaten op Assen
Was weer genieten hij reed geweldig, wel vreemd voor het eerst op deze baan
Gaan we zeker nog een x doen, B & B erbij en weer thuis.

[molen934]

Heb v/d week weer even de bmw uitgelaten op Zandvoort, doet een mens weer goed
Voor de volgende rit staan deze jongens klaar om te gummen

Einde v/d maand met de NPC een weekje door Engeland rijden en GoodWood bezoeken, kan slechter

[Anne 2.7]

Laat weten wanneer je weer op Assen rijdt, kom ik kijken als ik kan. Ik woon er vlak bij.

Einde v/d maand met de NPC een weekje door Engeland rijden en GoodWood bezoeken, kan slechter

Goodwood! Helemaal top!

[Jos Targa]

as donderdag DPDD op Zandvoort. Er zijn nog plekken

Het weer wordt perfect dus wie nog een leuke Porsche only dag wil rijden .......

www.dpdd.nl

[Hans44]

Bijna 500,- euro voor iets meer dan 2 uur rijtijd vind ik echt heel erg duur
Voor dat geld rij je een hele dag 8 uur op Spa

[Jos Targa]

Je hebt 3 uur rijtijd en dat is incl eten drinken en BBQ. Zonder eten en drinken is het goedkoper. En je rijd maar met max 20 auto’s op de baan.

[Hans44]

volgens mij 3 x 45 min. als het tegenzit nog wat opruimen van de groep ervoor.
blijft duur en met 20 man op de baan is er maar weinig aan denk ik

[Kheldar]

Is 4x 45min toch!

Dat tegenzitten geldt voor alle trackdays. En hoe drukker hoe meer kans.

DF avondsessie 360euro voor 4u rijden, vee drukker, en kans op heel drukke baan
DPDD 4u rijden 500euro op een rustige baan.
Valt wel mee dat verschil

Het minder drukke is net fijn als je eens een keer wat rondjes wil draaien in de tour klasse met je eigen Porsche op het circuit zonder stress en zonder track addicts die je perse zo snel mogelijk voorbij willen.

Heb zelf met DPDD, GP Elite, DF track-day en met vrij rijden gereden; allemaal anders, en hoe goedkoper, hoe drukker en hoe meer risico’s er genomen worden door de deelnemers.

Je kan water en brood eten of een hamburger of een hele kreeft. Allemaal voedzaam en eten maar ook verschillend in prijs, voor elk wat wils!

Een avondsessie met GP Elite kost evenveel of meer. Zou ook wel mijn voorkeur uitgaan want er zit toch best heel wat tijd tussen de sessies. Telkens 1,5u wachten tikt toch aan.

Laatst bijgewerkt door Kheldar op 17 jun 2019 22:33, in totaal 1 keer bewerkt.

[Jos Targa]

Wij vergelijken de prijs met hetgeen Porsche Pon in rekening brengt. Dan kost een halve dag op CPZ 699€ en Spa zelfs 999€. Uiteraard voor ieder wat wils echter wil ik ons evenement niet als een standaard trackday zien. Meer een feestje met gelijkgestemde die de tijd tussen het rijden gebruiken om te netwerken onder het genot van een hapje en een drankje met aan het eind een lekkere BBQ en muziek. Anders, maar wel heel erg leuk en gezellig!

[Targa Floriaan]

Was er een paar jaar geleden, toen iets goedkoper meen ik me te herinneren, maar zeer de moeite waard. Inderdaad niet te druk op de baan, en nog een paar instructierondjes met Rob Kamphues gereden. En in de stromende regen met hem meegereden in een 911 cup auto. Weerhield hem er niet van om z’n collega nog even in te halen

[Cazzo Super Veloce]

Gisteren testdag op Assen.
Heerlijke auto die V6. Bakken koppel en genoeg vermogen om met de E46 M3's mee te kunnen.
Grip is ook ongelofelijk met die brede Avon's eronder. Kost wat maar dan heb je ook wat.
Over kosten gesproken; ding loopt 1:2... 100 liter verstookt in een middagje

[molen934]

Tja wat wij er op een middag of dag even uitgeven loopt fiks op
Daar kan een klein gezin van op vakantie
Maar ik lees het al, hoef niet ff te gaan sparren tegen Paul
Een M3 rijd ons helemaal zoek en heeft zo’n 100 pk meer als de 330
Kan volgende week weer rijden op een avond in Z.voort, maar heb het wat doenig en ga einde week naar GB met de NPC een weekje toeren en GoodWood bekijken

[Cazzo Super Veloce]

Ivm de kiezel in de kelk maar een set trumpetsocks gekocht.
Helaas zuigt de Knalfa harder dan die dingen aankunnen
Komende winter maar eens een airbox bedenken...

[steef]

Probeer deze anders:
https://www.carburateurwinkel.be/conten ... teurs.html

[olle griese]

Ivm de kiezel in de kelk maar een set trumpetsocks gekocht.
Helaas zuigt de Knalfa harder dan die dingen aankunnen
Komende winter maar eens een airbox bedenken...

Ik kan me die oude racemotoren herinneren met open kelken. Die hadden er vaak een stukje (race) gaas voor. Is dat geen optie?

[Cazzo Super Veloce]

Zeker, maar dan gaat er nog steeds een heleboel zand en stof naar binnen.
Niet echt lekker voor de levensduur van de motor.
Toch liever een luchtfilter erop...

[Kheldar]

Komt er iemand 16.07 naar DF trackday op Zandvoort?
Heb me net ingeschreven voor de sessie van 19:00.