12 mei 2007 1:43
RicardoP schreef:pffrrrt, ben al blij als ik nog wakker en op tijd bij de finish aankom.
Ik ben m'n tijdschema alvast aan het verleggen
MoGgUh ....
12 mei 2007 8:45
Olaf schreef:Ik ben m'n tijdschema alvast aan het verleggen
MoGgUh ....
tja wilde ik ook graag maar de kids stonden alweer om 6:30 bright en shining te zijn.
Moguh !! Wordt een lekker nat dagje. Strakjes de P even verwennen.
(druppeltje zeep, drupje olie, tankie volgooien)
13 mei 2007 12:31
Morgûûûûhhh!
En mannen? Alweer wakker?
Zo... Weer thuis na een enerverend nachtje!
Gisteren om kwart voor 7 's avonds aan de eerste etappe begonnen en vandaag om 6:00 's ochtends de finish gehaald; slechts 5 minuten over de vastgestelde finish-tijd.
De eerste etappe (routebeschrijving) redelijk tot goed gedaan -vonden we zelf- met 15 strafpunten. De tweede (kaartlezen) etappe ging op zich ook hartstikke goed, maar door een administratieve fout onzerzijds (je moet de controlepunten op de controle-kaart schrijven vóórdat je 'm laat afstempelen
) waarschijnlijk toch tegen wat strafpunten aangelopen, maar uiteindelijk hebben we die route tóch beter gedaan dan de eerste: 14 strafpunten...
De Porsche-equipes zijn we onderweg nog een paar keer tegengekomen.
Om 6:15 uur naar huis en om 8:00 uur toch maar even naar bed.
Na een powernap van zo'n twee uur zit ik alweer achter de computer om dit neer te kalken...
Lijkt het ergens op?
Hopelijk blijf ik verschoond van een jetlag...
Vanavond om 20:00 is de prijsuitreiking. Daar gaan we ook maar even naartoe om te zien hoe we het 'over all' gedaan hebben!
En mannen? Alweer wakker?
Zo... Weer thuis na een enerverend nachtje!
Gisteren om kwart voor 7 's avonds aan de eerste etappe begonnen en vandaag om 6:00 's ochtends de finish gehaald; slechts 5 minuten over de vastgestelde finish-tijd.
De eerste etappe (routebeschrijving) redelijk tot goed gedaan -vonden we zelf- met 15 strafpunten. De tweede (kaartlezen) etappe ging op zich ook hartstikke goed, maar door een administratieve fout onzerzijds (je moet de controlepunten op de controle-kaart schrijven vóórdat je 'm laat afstempelen
) waarschijnlijk toch tegen wat strafpunten aangelopen, maar uiteindelijk hebben we die route tóch beter gedaan dan de eerste: 14 strafpunten...
De Porsche-equipes zijn we onderweg nog een paar keer tegengekomen.
Om 6:15 uur naar huis en om 8:00 uur toch maar even naar bed.
Na een powernap van zo'n twee uur zit ik alweer achter de computer om dit neer te kalken...
Lijkt het ergens op?
Hopelijk blijf ik verschoond van een jetlag...
Vanavond om 20:00 is de prijsuitreiking. Daar gaan we ook maar even naartoe om te zien hoe we het 'over all' gedaan hebben!
13 mei 2007 14:41
SPEEDY944 schreef:Vanavond om 20:00 is de prijsuitreiking. Daar gaan we ook maar even naartoe om te zien hoe we het 'over all' gedaan hebben!
Ookal zijn Gerhard en Ik heel benieuwd hoe wij (en de rest van de PF'ers) het hebben volbracht - zijn wij niet van plan om vanavond weer die kant op te rijden ... maar gaan er van uit, dat jij Speedy, zo aardig zult zijn om onze beker in ontvangst te nemen ......
Helaas duurde het voor G en mijzelf tot de derde route aleer we begrepen hoe het nu eigenlijk zat met de RC's en het (soms) daaronder geplaatste nummer
maar ja, dat krijg je er van als je niet (of half) naar de instructie avond gaat
De eerste route hadden wij 17 strafpunten - maar waren bijna 'n uur voor ETA aanwezig - tweede route hadden wij 'nog' maar 15 strafpunten (meen ik) - en ook hier ruim voor ETA aanwezig (wat er op neer kwam dat we de normale tijd PLUS de gewonnen tijd moesten wachten voordat we met de de 3de route verder mochten (anderhalf uur)
Van de laatste 3 ritten hebben wij nog niet het resultaat gezien ...
13 mei 2007 15:29
zo rallykannonen,
Zo ik ben ook weer uitgeslapen 6.30 erin en 13.30 eruit. Valt wel mee maar 12 uur lang navigeren is wel intensief, maar niet minder leuk.
Wij Robin Timmer en ik zijn met de witte 924 redelijk goed gegaan. Wel lagen we na twee etappes, 5 kwartier (serieus) achter. Vannaf traject 3 (bolletje-pijltje) moesten we dus behoorlijk gas geven om weer wat in te lopen. Er waren 5 etappes. We schoten er dan ook vele voorbij en hebben denk (hoop) ik niet te veel gemist door de snelheid. Helaas moesten we bij de laatste etappe wel even een short-cut nemen om nog wat tijd te winnen. We zijn wel op tijd aan gekomen.
Ik vond het een super ervaring en erg leuk om met meerdere teams van het forum op te trekken.
Nog bedankt voor de stikkers Jeroen914!!
Misschien zie ik een aantal straks nog bij de prijsuitreiking.
Zo ik ben ook weer uitgeslapen 6.30 erin en 13.30 eruit. Valt wel mee maar 12 uur lang navigeren is wel intensief, maar niet minder leuk.
Wij Robin Timmer en ik zijn met de witte 924 redelijk goed gegaan. Wel lagen we na twee etappes, 5 kwartier (serieus) achter. Vannaf traject 3 (bolletje-pijltje) moesten we dus behoorlijk gas geven om weer wat in te lopen. Er waren 5 etappes. We schoten er dan ook vele voorbij en hebben denk (hoop) ik niet te veel gemist door de snelheid. Helaas moesten we bij de laatste etappe wel even een short-cut nemen om nog wat tijd te winnen. We zijn wel op tijd aan gekomen.
Ik vond het een super ervaring en erg leuk om met meerdere teams van het forum op te trekken.
Nog bedankt voor de stikkers Jeroen914!!
Misschien zie ik een aantal straks nog bij de prijsuitreiking.
13 mei 2007 15:29
netjes geplakt Olaf 
13 mei 2007 15:37
Ja... Die stickers werden er midden op straat vóór de technische keuring opgeplakt, zodat niemand kon missen dat het Porscheforum ook aanwezig was
Aan die technische keuring kon trouwens geen apk tippen! De auto's werden echt binnenstebuiten gekeerd en als er ook maar íets aan mankeerde afgekeurd... (not)
Aan die technische keuring kon trouwens geen apk tippen! De auto's werden echt binnenstebuiten gekeerd en als er ook maar íets aan mankeerde afgekeurd...
(not)
13 mei 2007 15:43
Mogguh !!!
Nou we hebben ff een lekker dagje getukt hoor. !! Wat een leuke avond en nacht hebben we gehad zeg maar wel erg vermoeiend. Gelukkig hebben we het een beetje kunnen volhouden op de koffie, cola en de door de organisatie verstrekte energie drankjes.
Voor ons gevoel hebben we het super slecht gedaan maar we hebben wel een hoop lol gehad. Mede ook dankzij de mede forummers ! (thanks !!)
De organisatie was super strak en heel erg netjes geregeld, petje af voor die dames en heren. Bij elke tussenstop had iedereen weer een vaste starttijd zodat alle auto's gedoseerd de weg weer op gaan en niet iedereen tegelijk aan het eten is.
We moesten 5 verschillende trajecten rijden waarin diverse navigatie systemen werden gebruikt (incl die in de auto's ) dit waren:
1: Route beschrijving (links, rechts, rotonde rechtdoor etc).
2: Kaartlezen, hierbij moesten we verschillende punten en pijlen op de kaart langsrijden en zelf de kortste of 1 na kortste route bepalen tussen deze pijlen en punten.
3: Bol pijl, die kennen we allemaal.
4: Foto route, op het traject enkhuizen/lelystad moesten we punten herkennen en opschrijven.
5: Ingetekende lijn, op een stafkaart is een weg getekend en die moet je volgen. Lekker makkelijk (NOT !!!!!!)
In grote lijnen hebben we Weesp/Zeeburg/Waterland/beemster/purmerend/Marken/enkhuizen/lelystad/almere/weesp aangedaan (en nog tig dorpjes er tussen).
Onze foto bijdrage staat op: http://www.pijlgroms.nl/nachtvanweesp/
Nou we hebben ff een lekker dagje getukt hoor. !! Wat een leuke avond en nacht hebben we gehad zeg maar wel erg vermoeiend. Gelukkig hebben we het een beetje kunnen volhouden op de koffie, cola en de door de organisatie verstrekte energie drankjes.
Voor ons gevoel hebben we het super slecht gedaan maar we hebben wel een hoop lol gehad. Mede ook dankzij de mede forummers ! (thanks !!)
De organisatie was super strak en heel erg netjes geregeld, petje af voor die dames en heren. Bij elke tussenstop had iedereen weer een vaste starttijd zodat alle auto's gedoseerd de weg weer op gaan en niet iedereen tegelijk aan het eten is.
We moesten 5 verschillende trajecten rijden waarin diverse navigatie systemen werden gebruikt (incl die in de auto's
) dit waren:
1: Route beschrijving (links, rechts, rotonde rechtdoor etc).
2: Kaartlezen, hierbij moesten we verschillende punten en pijlen op de kaart langsrijden en zelf de kortste of 1 na kortste route bepalen tussen deze pijlen en punten.
3: Bol pijl, die kennen we allemaal.
4: Foto route, op het traject enkhuizen/lelystad moesten we punten herkennen en opschrijven.
5: Ingetekende lijn, op een stafkaart is een weg getekend en die moet je volgen. Lekker makkelijk (NOT !!!!!!)
In grote lijnen hebben we Weesp/Zeeburg/Waterland/beemster/purmerend/Marken/enkhuizen/lelystad/almere/weesp aangedaan (en nog tig dorpjes er tussen).
Onze foto bijdrage staat op: http://www.pijlgroms.nl/nachtvanweesp/
13 mei 2007 15:59
Jawel, ik ook weer wakker!
Eerst ff F1 kijken natuurlijk.
Wel, de 1ste rit 14 fouten, de rest nog niet gezien, maar het viel zeker niet mee om dat zomaar foutloos te doen. Ik snap van etape 1 nog steeds neit wat je nouw op dat parkeerterein halverwege met die "DLW" moest doen?! Wie wel, want alles reed daar dwars door elkaar.
De rest van de ritten leek eenvoudiger, maar dat zal straks me tde uitleg wel weer heel anders blijken te zijn.
Wie haalt het nou in z'n hoofd om snachts fotos te gaan lopen zoeken?
Afijn, met de tijd zat het wel snor. Aleen etape 2 14 minuten te lang.
Tot 20 uur
Eerst ff F1 kijken natuurlijk.
Wel, de 1ste rit 14 fouten, de rest nog niet gezien, maar het viel zeker niet mee om dat zomaar foutloos te doen. Ik snap van etape 1 nog steeds neit wat je nouw op dat parkeerterein halverwege met die "DLW" moest doen?! Wie wel, want alles reed daar dwars door elkaar.
De rest van de ritten leek eenvoudiger, maar dat zal straks me tde uitleg wel weer heel anders blijken te zijn.
Wie haalt het nou in z'n hoofd om snachts fotos te gaan lopen zoeken?
Afijn, met de tijd zat het wel snor. Aleen etape 2 14 minuten te lang.
Tot 20 uur
13 mei 2007 16:12
RicardoP schreef:3: Bol pijl, die kennen we allemaal.
Maar dan zonder "instinkers"
Leuke foto's heeft Martine gemaakt
13 mei 2007 20:50
Was inderdaad erg gezellig!RicardoP schreef:we hebben wel een hoop lol gehad. Mede ook dankzij de mede forummers ! (thanks !!)
Ook hier vanuit het forum alles goed geregeld! bedankt GerhardRicardoP schreef:De organisatie was super strak en heel erg netjes geregeld, petje af voor die dames en heren.
Gave foto'sRicardoP schreef:Onze foto bijdrage staat op: http://www.pijlgroms.nl/nachtvanweesp/
PaulSlotemaker schreef:Nog bedankt voor de stikkers Jeroen914!!
Echt supergaaf!!
Jeroen914 schreef:netjes geplakt Olaf
Zekers
De eerste 2 ritten konden we (gemiddeld) meekomen (15-15) liepen wat vertraging op bij rit 2, omdat we een half uur op de eindbestemming van rit 1 ten onrechte bleven wachten......
, maar die was snel daarna weer ingelopen. Rit 3 tot en met 5 ging super, dus ik hoop dat SPEEDY944 die beker voor ons in ontvangst neemt
13 mei 2007 21:11
De uitslag 
PORSCHE
Nr. Bestuurder Navigator Punten
1. O 021 Wim van Vonderen Rene Heijsen 1244
2. T 192 Andre Leeuwendal Jaap van Gameren 1410
3. O 070 Eric van Rooijen Martijn Bogaard 1453
4. T 162 Richard Pijlgroms Martine Pijlgroms 1752
5. O 170 Eric Goedemans Don Verdel 1895
6. T 163 Marco Kersbergen Patrick Kuijk 1968
7. S 022 Paul Slotemaker Robin Timmer 1995
8. T 161 Gerhard van der Veen Olaf van Geene 2040
*incl. niet forummers...
PORSCHE
Nr. Bestuurder Navigator Punten
1. O 021 Wim van Vonderen Rene Heijsen 1244
2. T 192 Andre Leeuwendal Jaap van Gameren 1410
3. O 070 Eric van Rooijen Martijn Bogaard 1453
4. T 162 Richard Pijlgroms Martine Pijlgroms 1752
5. O 170 Eric Goedemans Don Verdel 1895
6. T 163 Marco Kersbergen Patrick Kuijk 1968
7. S 022 Paul Slotemaker Robin Timmer 1995
8. T 161 Gerhard van der Veen Olaf van Geene 2040
*incl. niet forummers...
13 mei 2007 21:43
stoer die stickers, ziet er naar uit dat jullie je prima vermaakt hebben
13 mei 2007 21:55
Zeer geslaag evenement. Ik heb me prima vermaakt en het weer werkte ook nog uitstekend mee.
Onze eindklassering was helaas wat ver onder de maat
Ik heb gedaan wat ik kon, maar ja ik was ook afhankelijk van de instructies van mijn navigator
Bij deze Equipe heeft de bestuurder blijkbaar meer inspraak
Jeroen bedankt voor het kosteloos leveren van de stickers en met het maken van het ontwerp. Werkelijk super
Door de uiteenlopende starttijden is het niet gelukt om alle 6 de Equipes samen op 1 foto te zetten.
Ik vond het zeker voor herhaling vatbaar.
Wat kan zo'n oude Peugot het verkeer ophouden zeg
Onze eindklassering was helaas wat ver onder de maat
Ik heb gedaan wat ik kon, maar ja ik was ook afhankelijk van de instructies van mijn navigator
Bij deze Equipe heeft de bestuurder blijkbaar meer inspraak
Jeroen bedankt voor het kosteloos leveren van de stickers en met het maken van het ontwerp. Werkelijk super
Door de uiteenlopende starttijden is het niet gelukt om alle 6 de Equipes samen op 1 foto te zetten.
Ik vond het zeker voor herhaling vatbaar.
Wat kan zo'n oude Peugot het verkeer ophouden zeg
13 mei 2007 22:12
Gerhard schreef:Ik vond het zeker voor herhaling vatbaar.
Draaien we de rollen om - zien of je dan nog van die praatjes hebt ...
13 mei 2007 22:14
14 mei 2007 0:27
EvR schreef:De uitslag
PORSCHE
Nr. Bestuurder Navigator Punten
1. O 021 Wim van Vonderen Rene Heijsen 1244
2. T 192 Andre Leeuwendal Jaap van Gameren 1410
3. O 070 Eric van Rooijen Martijn Bogaard 1453
4. T 162 Richard Pijlgroms Martine Pijlgroms 1752
5. O 170 Eric Goedemans Don Verdel 1895
6. T 163 Marco Kersbergen Patrick Kuijk 1968
7. S 022 Paul Slotemaker Robin Timmer 1995
8. T 161 Gerhard van der Veen Olaf van Geene 2040
*incl. niet forummers...
Wij zijn 11de in de Classic Toerklasse geworden met 1205 strafpunten...
14 mei 2007 9:49
SPEEDY944 schreef:Wij zijn 11de in de Classic Toerklasse geworden met 1205 strafpunten...
Was het genoeg om een prijs in ontvangst te mogen nemen?
14 mei 2007 10:37
Nee... Helaas niet...
Maar ach: meedoen is toch belangrijker dan winnen, nietwaar?
Het was voor ons de eerste keer en we waren niet op de hoogte van al die vallen en instinkers die ze in de etappes hadden ingebouwd, maar we hebben het heel erg naar onze zin gehad!
We hebben gisteren tijdens de prijsuitreiking wel nog wat 'gewonnen'...
Ik heb een douche/bad-set gekregen met douche-gel, shampoo, een handdoek enzo...
'Mijn rijder' heeft een Kart-arrangement bij Bleekemolen 'gewonnen'...
Maar ach: meedoen is toch belangrijker dan winnen, nietwaar?
Het was voor ons de eerste keer en we waren niet op de hoogte van al die vallen en instinkers die ze in de etappes hadden ingebouwd, maar we hebben het heel erg naar onze zin gehad!
We hebben gisteren tijdens de prijsuitreiking wel nog wat 'gewonnen'...
Ik heb een douche/bad-set gekregen met douche-gel, shampoo, een handdoek enzo...
'Mijn rijder' heeft een Kart-arrangement bij Bleekemolen 'gewonnen'...
14 mei 2007 10:52
SPEEDY944 schreef:Ik heb een douche/bad-set gekregen met douche-gel, shampoo, een handdoek enzo...
'Mijn rijder' heeft een Kart-arrangement bij Bleekemolen 'gewonnen'...
Met andere woorden
... de navigator heeft flink zitten zweten en de piloot moet nog 'n beetje aan z'n rijvaardigheid gaan schaven
14 mei 2007 11:00
14 mei 2007 12:36
Dat lijkt weer een super belevenis te zijn geweest.
En die zonnebandstickers zijn echt leuk gemaakt
Zijn er misschien nog te verkrijgen
En die zonnebandstickers zijn echt leuk gemaakt
Zijn er misschien nog te verkrijgen
14 mei 2007 23:28
Eén van de belangrijkste mannen hier vergat ik nog. Jeroen (914) heel erg bedankt voor het maken van de gave stickers !! (maar ik weet nog niet of ik um laat zitten hoor)
En natuurlijk Gerhard, super tof geregeld allemaal !! Volgend jaar weer !!! En dan gaan we voor de punten !!
En natuurlijk Gerhard, super tof geregeld allemaal !! Volgend jaar weer !!! En dan gaan we voor de punten !!
14 mei 2007 23:37
RicardoP schreef:(maar ik weet nog niet of ik um laat zitten hoor)
Ik weet niet of je 'm er uberhaupt nog wel vanaf krijgt
14 mei 2007 23:52
Olaf schreef:Ik weet niet of je 'm er uberhaupt nog wel vanaf krijgt
Heeft Olaf dat niet verteld dan
De sticker is gratis...
Het verwijderen ervan kost €50,-