Forummers op het circuit (trackdays)

[Godspeed]

Leuk dat je meteen flink wat kilometers kon afmalen. Wat ziet zo'n early 911 er toch goed uit op de Norschleife, wat een klassewagen die overal kan komen.

[MichM3]

het was onweerachtig weer die dagen... zeer zweterig

...bovendien had ik die Scuderia rondenlang achter me tot ik 'm niet meer kon houden... en vervolgens een snelle Duitse 997RS...had m'n handen vol voor en achter me.

996RS heeft wél arico maar die zetten we natuurlijk niet aan op circuit

Ik weet nog dat je toen naar de GT3 ging kijken en dat er toen 2 bijna identieke stonden in dezelfde plaats. 1 ervan had geen airco en ik dacht dat jij die had gekocht. 50% kans dat ik het goed had

Zelf zet ik de airco wel meestal aan. Goede werkomstandigheden zorgen voor een betere concentratie en resultaat

Dat heb je inderdaad goed onthouden ... en je hebt gelijk, maar ook geen gelijk. Ik heb het exemplaar "zonder" airco idd gekocht, ware het niet dat dat een GT3 was die wél met airco was geleverd, maar waar de eigenaar het systeem verwijderd had omwille van gewichtsbesparing. Het hele systeem werd echter netjes in een doos meegelverd en ik heb het meteen weer laten inbouwen.

Maar circuitrijden mét airco aan... dat snap ik niet... Je voelt toch dat de motor geremd is, net alsof er iemand van 100kg op je passagiersstoel zit.

[Paul II]

Heb eens met een bekende track forummer van enige omvang op Spa gereden, maar dat voelt niet alleen anders qua motorvermogen maar ook weggedrag
En het grappige is dat hij de S mét ingeschakeld sportief onderstel zo deinerig in de bochten vond

[MichM3]

...maar ook weggedrag

natuurlijk... de motorrem is ook heftiger bij gaslossen... massatransfer naar voor toe is heviger.

[MichM3]

Passagier (te zien wie natuurlijk en dan bedoel ik omvang) scheelt werkelijk! Reken ongeveer een seconde of 2. Slank vrouwtje of "dikke" vriend scheelt wel nog wat . Sowieso zit je met een passagier toch makkelijk met minimum 60kg extra (de helm weegt ook) tot 100kg. Je voelt het meteen in het weggedrag van de auto en het maakt verschil in rempunten (vooral bij hoge snelheid)... Zo moet ik aan Combes met flinke passagier aan boord merkelijk een paar meter vroeger op de rem dan wanneer ik single rij.

Enige nadeel aan dit alles dat eens je "merkt" dat er verschil is, je ni graag meer met passagier rijdt

Ik tank zelfs nooit meer dan 30l per rijsessie... dat voel je immers ook!!

[Gert]

Met name acceleratie maar ook vertraging is veel beter met minder gewicht.
Wegligging hoeft niet minder te zijn, is afhankelijk waar het extra gewicht zich bevind.

@PaulII: er zit gewoon een verschil tussen een zeer sportieve auto zoals jij hebt en een echte racer.
Een echte racer is veel harder/stabieler en is op de gewone weg nauwelijks mee te rijden.

Marcel heeft ook een punt, lekker koel blijven is goed voor je: in endurance racers (zoals VLN) is een airco verplicht.
Airco aan voordat je het cirucit op gaat, uit tijdens het rijden en in je uitrijronde zet je hem weer aan om af te koelen/op te drogen.

Gewicht is maar 1 van de factoren, het meeste win je met goed rijden.

[LeonW]

Er was gisteren weer vrij rijden op Zandvoort. En er reden een aantal Porsches mee.

Waaronder deze GT3RS:
Later reden ze bij scheivlak met een flinke snelheid de vangrail in. Ik hoop dat het niemand van hier is! Dat de schade meevalt en dat ze zelf niets hebben.
Er waren wel meer incidenten, even later een Peugeot die de hele voorkant er vanaf reed.


En nog veel meer hier:
http://www.leonweggelaar.nl/fotografie/ ... 11/120711/

Leon

[cyrielgaemers]

Hallo Allemaal,

zandvoort heeft een extra dagje vrij rijden ingepland @ 24 Juli volgende week zondag !

LINK:

http://www.vrijrijden.nl/ klik even door op agenda.

Zijn hier mensen aanwezig?


Ik ben er! Cyriel!

Laatst bijgewerkt door cyrielgaemers op 17 jul 2011 15:13, in totaal 1 keer bewerkt.

[Paul II]

heeft iemand hier ervaring met dit evenement?

is het 'van alles wat', in de straatautoklasse?

[cyrielgaemers]

Beste Paul,

't beste kun je even op de link klikken in mijn post boven die van jouw. http://www.vrijrijden.nl

Je hebt verschillende klassen: Touring = voor iedereen zonder ervaring die nog niet echt het circuit kent of die gewoon een aantal keer willen racen @ Zandvoort

Sport: moet je voldoen aan bepaalde eisen o.a. Rolkooi brandblusser

Je kunt gewoon naar Zandvoort rijden, aanmelden bij 't gebouw & dan betaal je voor een ticket ' touring 24 euro ? uit mijn hoofd' voor 1 sessie
voor 10 euro extra kun je een prof 'leraar' in de auto krijgen die je alle kneepjes gaat uitleggen en mee rijd.

Ik hoop je voldoende geïnformeerd te hebben.

[Paul II]

had de link al gevolgd/gelezen, maar antwoord op mijn vragen staat daar niet

(Let op gebruik Quote <-> Nieuw antwoord ...)

[Paul II]

Maandag naar Zandvoort met Driving-Fun, ochtend sessie

[Nynke]

Lijkt mij een stuk veiliger, dan naar vrijrijden, voor je auto

Voor wie zin heeft om 24 augustus zijn Porsche uit te laten jullie zijn welkom bij ons (http://www.vrijrijdendagen.nl)

Groet,
Nynke

[Paul II]

OEF, namen lijken wel erg veel op elkaar Nynke
Vast geen toeval

Over Zolder met jullie denk ik zeker na

[Marco]

@PaulII: er zit gewoon een verschil tussen een zeer sportieve auto zoals jij hebt en een echte racer.
Een echte racer is veel harder/stabieler en is op de gewone weg nauwelijks mee te rijden.

Gewicht is maar 1 van de factoren, het meeste win je met goed rijden.

amen

[MichM3]

filmpje van een maandje terug op Spa... in de achtervolging op een RS op slicks

http://www.youtube.com/watch?v=CnyeTiYs6rY

[Nynke]

filmpje van een maandje terug op Spa... in de achtervolging op een RS op slicks

Wie nog zin heeft, op 9 november zijn er nog wat plekken vrij bij ons om op Spa te rijden

www.vrijrijdendagen.nl

[Nynke]

We hadden afgelopen woensdag meerdere Porsche rijders op Francochamps.

Mochten het mensen van hier zijn, hierbij een link naar de foto's die ik tussen de bedrijven door heb geschoten (niet allemaal porsches)

http://www.mijnalbum.nl/Album=8QSFRHUZ

[Nynke]

Wij zijn nog niet toe aan een winterslaap en gaan nog een toetje doen op de CPZ.

Wie gaan er gezellig mee op vrijdag 2 december vrij rijden op Circuit Park Zandvoort?

Inschrijven kan via de volgende link:

http://www.bmwdriversclub.nl/index.php? ... &Itemid=31

Tot 2 december?

Groet,
Nynke

[ruud964]

Ziet er goed uit Mich

[MichM3]

Hier nog eentje van Dijon:




En Le Castellet (Paul Ricard):

[Jurgen]

Leuk om te zien Mich

[MarkS]

Leuk om te zien Mich

+1

[Marco]

Gaaf Mich

[MichM3]

thanks guys ... zijn van afgelopen weekend... zaterdag Dijon, zondag Le Castellet. Heerlijk weertje daar in 't zuiden