| www.porscheforum.nl |

HARC schreef:Op 19 en 20 mei (aankomend weekeinde) organiseerd de Historische Auto Ren Club (HARC) de Historic Zandvoort Trophy (HZT). Een evenement met veel races waar veel speciale klassiekers en liefhebbers van klassieke autosport op af komen. Deze 31e HZT biedt een gevarieerd programma van twee dagen met demo's, trainingen, kwalificaties en races.

Wederom zullen er op Circuit Park Zandvoort diverse startvelden te bewonderen zijn. Dit jaar verschijnen aan de start net als vorig jaar: het Delta Lloyd Private Banking NK HTGT voor het Nationaal Kampioenschap (met auto's gehomologeerd tussen 1947 en 1976) en de Youngtimer Trophy (uit periode 1966 tot 1988). Voorts rijdt dit jaar tijdens de HZT ook de MG Competitions Holland samen met Triump Competitions Duitsland en de FISC EuroTour een van origine Nederlandse competitie met Sprites en Midgets waarvan de deelnemers uit diverse landen komen. Verder rijdt dit jaar op de HZT de Alfa Romeo Challenge met klassieke en semi-klassieke Alfa's. Tenslotte hebben we in het programma twee gastseries: de Porsche 944 Basic Cup met auto's die lonken naar de klassiekerstatus en de Formula Gloria met monoposto's van een modern concept in een klassiek jasje. Het programma wordt verder afgewisseld en aangevuld met demonstraties van historische motorfietsen en prewar auto's.

De 31e HZT biedt ook dit jaar een gevarieerd programma van twee dagen met demo's, trainingen, kwalificaties, races en ander entertainment.

Inmiddels heeft de basic cup 18! inschrijvingen voor de races in dit weekeinde staan, het beloven spannende wedstrijden te worden.

Afbeelding

(alleen die kever even wegdenken :wink:

)

ik kom zeker een dezer dagen, staat al in de agenda
... even zo'n basic van dichtbij bekijken

Ik heb er zin in!!!!

Het wordt een prachtig weekeinde met mooie auto's, zelfs motoren, en natuurlijk drie prachtige races van een enorme kudde 944's.

Het programma vind je hier.

Succes dit weekend mannen! Ik ga proberen zondag nog even langs te komen.

Er is vandaag (vrijdag) al flink getest op Zandvoort. Ook met een nieuwe, maar nog streetlegal wagen.

Kom zeker langs zondag.
Voor de 944's en de Alfa Romeo Challenge.

944 racer schreef:Er is vandaag (vrijdag) al flink getest op Zandvoort. Ook met een nieuwe, maar nog streetlegal wagen.

Deze zag ik rijden op de boulevard om een uur of twaalf. De bestuurder was druk aan het bellen.

wij waren der ook met hummer hdrietje en blauwe Axje (niksje) erachter

PatZandvoort schreef:Deze zag ik rijden op de boulevard om een uur of twaalf. De bestuurder was druk aan het bellen.

Zou zomaar kunnen, als mede klassecoordinator en organisator van de deelname aan de HZT zal hij het vast wel druk hebben.

Kom misschien ook wel even koekeloeren.

Was weer een heerlijke dag op Zandvoort, mooi weer en dito automobielen.
Prachtig al die klassiekers!
Goed om te zien ook dat er niet alleen maar poetsers zijn maar ook mensen die nog steeds doen met de auto's waar de meeste voor gebouwd zijn: racen!

Eerste race van de 944 Basic Cup gezien.
En veel mooie 11'jes tijdens de Delta Lloyd Private Banking Race.
Er reed ook een originele oude 4-cilinder 911 mee (ex-Pon auto geloof ik)..erreg mooi allemaal!

Een paar foto's (helaas te weinig want de batterij was op.. :evil:

)

Wat ik mij trouwens afvroeg, heren 944 racers, waarom wordt er eigenlijk gereden op semislicks?
Zag dat alle 944's op Toyo R888's rijden..

Weer een mooi kort verslagje en dito foto's waarvoor dank.

Donderdag , donderdag , Zandvoortdag ..... nog 4 nachtjes slapen

Iets wat ik mij mede om deze reden afvraag.. :wink:

Meer moois uit de Delta Lloyd race:

Afbeelding

Geert schreef:Wat ik mij trouwens afvroeg, heren 944 racers, waarom wordt er eigenlijk gereden op semislicks?
Zag dat alle 944's op Toyo R888's rijden..

Hoi Geert,

de TOYO's zijn hele goede en betaalbare banden. We rijden met de 15 inch versie om de boel betaalbaar te houden. Slicks kosten het dubbele en dan heb je al gauw dat de grootste portemonaie vooraan komt te rijden en niet de beste rijder. Tweedehands slicks zijn in onze maat lastig te verkrijgen.

De TOYO's zijn ook iets meer vergevingsgezind en in de regen kom je ook nog heel goed vooruit. Voor de streetlegals onder de rijders, de TOYO's zijn ook nog eens streetlegal. Verschil met (nieuwe) slicks op Zandvoort is ongeveer 2 tot 3 seconden. Ze zijn verplicht voor de Porsche 944 Basic Cup en TOYO is de raamsponsor tijdens de DNRT/ZAC races. In andere klasses wordt ook veel met TOYO gereden.

Geert schreef:Iets wat ik mij mede om deze reden afvraag..

Gekocht

Marktplaats schreef:Helaas. Deze advertentie is verwijderd.

Yep..had een setje van 4 15" R888's liggen maar die zijn inmiddels verkocht.

inmiddels zijn er met de toyo's rondetijden gereden die vergelijkbaar zijn met de tijden die 2 a 3 jaar geleden op slicks werden gereden, prima bandje dus

Er staan ondertussen twee mooie onboard filmpjes op het internet. Geschoten vanuit de auto van Mario, nummer 1 in het klassement op dit moment.

Deel 1:
http://www.youtube.com/watch?v=fKEwuxGNEnI

Deel 2:
http://www.youtube.com/watch?v=_KM1hEpnExI

En een hele lading foto's aan het foto-album toegevoegd, mede dankzij www.AndereFoto.nl:
http://www.944-basic.nl/foto-album/HZT200705

Mooie filmpjes.
Die Mario kan inderdaad wel rijden zeg. :res:

gaaf om te zien idd, zeker na gisteravond zit je gewoon een beetje mee te rijden

Er staan weer veel foto's in het foto-album.

Afbeelding

Erg leuk.
En sinds donderdag heeft Zandvoort ook een plaatsje in mijn hartje gekregen.
Wat een leuk circuit is dat :shock:

er staat een leuk artikel in de GTO van juni/juli over dit evenement met voor mij de verrassing dat ook mijn zoon met zijn 'pink pig' een vermelding kreeg (hij reed van plek 18 naar 2 en de race erna heeft hij gewonnen)

even de pagina ingescand:

Afbeelding

ik kijk nu al uit naat de Grand Prix Classic van 8 en 9 september

filmpje:

http://www.youtube.com/watch?v=Txd95FFSvT4

| www.porscheforum.nl |

historische zandvoort trophy 19 en 20 mei 2007

historische zandvoort trophy 19 en 20 mei 2007