| www.porscheforum.nl |

Vanavond heb ik de uitnodiging binnen gekregen omin te schrijven voor VROEMDAG 2005 op het circuit van Terlaemen op 18 oktober.
Een ganse dag rijden op het circuit van Zolder voor gehandicapte kinderen .

Voor wie ook wil deelnemen , gelieve mij een mailtje te sturen naar pktuning@hotmail.com zodat ik jullie dit kan doorsturen.
De inschrijvingen zijn zeer beperkt dus snelheid is een must.

Foto's vorige editie

Het volgende mailtje heb ik van de organisatie bekomen

Organisatie Vroemdag die schreef:Beste,

Dank u wel voor de extra piloten; u heeft daar zeker een punt.
Het zou fijn zijn als u mij voor 30 september de namen van de deelnemende
piloten kan bezorgen, dan lopen de inschrijvingen vlot.

Om het op de dag zelf ook vlot te laten verlopen op het secretariaat ( de
ruimte is daar zeer beperkt)is het aangewezen dat 1 van jullie met de
rijbewijzen van de piloten de transponders komen afhalen. Op deze manier
kunnen we de wachttijd aanzienlijk verkorten.

Alvast bedankt,

Shirley

Dus als er geinteresseerden zijn spreken we een uur van aankomst af (ik stel voor 8.00u) zodat ik met alle identiteitskaarten (als borg voor de papieren en de transponder) kan verzamelen en afgeven.
Ik vraag wel dat iedereen zelf zorgt voor zijn inschrijving per mail.
Misschien handig omhier je naam te vermelden bij inschrijving.

Morgen is het zover.
De P-tjes staan klaar om morgen de kindjes DE DAG van het jaar te geven.
Ik ben zeker dat het weer een leuk evenement gaat worden.
Klein verslagje en fotootjes zullen zeker volgen

jij bent meer de porscheverslaggever van het forum

Fantastische dag gehad vandaag. Koen met zijn 968, Setakira met zijn 993 en ik met onze 951 op 't circuit. We hebben een hoop kinderen (en natuurlijk ook onszelf) blij gemaakt.

Foto's zijn door Koen gemaakt en zullen volgen. Aangezien Koen toch zo'n verwoed verslaggever is (hmm druk ik dat nu juist uit ? ) laat ik het woord aan hem om meer in detail te gaan.
Voor de nieuwsgierigen betreffende de 951... het is een heel leuke wagen met standaard zeker genoeg power. Maar om er echt mee op circuit te gaan zijn er idd wel wat aanpassingen aan te doen. Om er maar eentje op te noemen : race-remolie (dot 5) is absoluut noodzakelijk. Ik ben deze namiddag nl. de ervaring rijker geworden om kompleet door de remmen te trappen. Ff helemaal geen remmen hebben en voluit op een bocht afstevenen ... 't was wel ff schrikken maar gelukkig kreeg ik door te pompen terug druk en kreeg ik alles nog net de bocht doorgejaagd.
We (Koen en ik) weten van de winter i.i.g. dat er wat werk aan de winkel is.

Een klein verslagje en fotootjes vinden jullie HIER in mijn Space
Is eenvoudiger (en een beetje gemakzucht daar ik stikkapot ben)
Alle fotootjes staan er nog niet op daar de Space vol is.
Ik zal eerst een beetje plaats moeten maken

Hoe haal je 't in je hoofd om boven de 95 db te gaan zitten...... kan je trouwens wat aan doen....
Hmm, zie bij je foto's een hoog POCA-gehalte

goed verhaal en mooie foto's

succes met de 951

Onze Setakira heeft ook een heel deel fotootjes gemaakt die jullie HIER kunnen vinden

Leuk verslag en interessante foto's, bijv. nog nooit een Lotus gezien met zo een 'aparte' hardtop.
Kan ik geloven dat die kinderen de DAG van het jaar hebben : afstevenen op een bocht zonder remmen

En HIER ben ik nog een heel deel fotootjes tegen gekomen
Helaas gemaakt door een Scuba rijder en ondanks het toch wel behoorlijk aantal aanwezige Porsches niet ééntje gefotograffeerd

911-lover schreef:En HIER ben ik nog een heel deel fotootjes tegen gekomen
Helaas gemaakt door een Scuba rijder en ondanks het toch wel behoorlijk aantal aanwezige Porsches niet ééntje gefotograffeerd

Hoeveel Scooby's heb jij op de foto staan? Dit is toch wel een leuke aanvulling?? Vind ik wel in elk geval...

Een stuk of 10 bij mijn 80 gemaakte foto's.
Dat is procentueel gezien iets meer als geen Porsches bij over de 150 foto's
Maar ik vond ze idd leuk en heb ze daarom als aanvulling hier neer gezet

Ik heb EEN FILMPJE gevonden toen ik achter een Circuit Evo 7 zat (die ik iets daarna ingepakt heb hé Chris )

T.t.z. dat je mij dus eerder al had gepakt hé Koen
Ja, tegen die vermoedelijk 280 pk's die er in dat blauw bakske van jou zitten kan de 951 in z'n standaardversie absoluut nog niet op. Maarre, niet vergeten dat ik het ook niet makkelijk had op mijn 'smalle' bandjes !

Lou schreef:Hoe haal je 't in je hoofd om boven de 95 db te gaan zitten...... kan je trouwens wat aan doen....

De eerste maal (98 dB) begreep ik het ook niet want de wagen maakt eigenlijk weinig lawaai. Alleen bij het opschakelen terwijl je doortrekt geeft hij wel regelmatig een knal in de uitlaat.
De laatste keer wist ik het dat het prijs was. Ik schakelde na de Bianchi-bocht net naar 4de toen ik de dB-meter voorbijreed en... BANG . Was vergelijkbaar met het schieten van een jachtgeweer terwijl je naast die dB-meter zou staan. Goed prijs deze keer want 't was zelfs nog iets meer dan 100 dB.

Tja, tenzij we dat probleem van dat knallen kunnen oplossen zal er in Zolder niets anders opzitten dan een beetje eerder op te schakelen.

Overigens, de kinderen die meereden vonden het wel leuk dat geknal.

Chris_lbr schreef:T.t.z. dat je mij dus eerder al had gepakt hé Koen
Ja, tegen die vermoedelijk 280 pk's die er in dat blauw bakske van jou zitten kan de 951 in z'n standaardversie absoluut nog niet op.

Neen hoor Chris , 198 op de wielen , 212 op het blok

Maar het leuke is dat er steeds FANTA-mannen zijn die naderhand stoer doen ondanks dat ze telkens gedubbeld werden.

LEES MAAR HIER
Hij heeft zelfs de nieuwe Porsche uit gevonden . De GT4

198 ? 212 ? En de rest ? Met een wagen met 220 pk's ben je absoluut niet bij te houden Koen.

GT4-gedoe : hij heeft daarnet (om 21u03) blijkbaar ingezien dat die nog niet schijnt te bestaan

niet slecht met een corsa 2.o 16v een gt3 stront rijden op een rechte weg

Chris_lbr schreef:198 ? 212 ? En de rest ? Met een wagen met 220 pk's ben je absoluut niet bij te houden Koen.

GT4-gedoe : hij heeft daarnet (om 21u03) blijkbaar ingezien dat die nog niet schijnt te bestaan

Nadat hij het op een ander forum gelezen had (en gereageerd) . Let op de tijdstippen

tijdstip reactie op ander forum schreef:CORSA2L16VALVE

Geplaatst: Wo Okt 19, 2005 20:56

tijdstip aanpassing eigen forum schreef:CORSA2L16VALVE

Geplaatst: Wed 19 Oct 2005 21:03

Uitleg:

Onze superman die als uitleg schreef:en wa weet ik van porsche's ze intreseren me bitter weinig en daarom dat ik de nummering ervan ook ni ken. mij intreseerd enkel opel op het moment en daar ken ik ook alles van.

Hier een paar filmpkes van mij:
(mp4 files betere kwaliteit dan de mov-files)
Koen en Chris en nope niet de Wouters, Quicktime7 nodig
Koen en Chris en nope niet de Wouters, oude Quicktime ok
Snelle Koen, Quicktime7 nodig
Snelle Koen, oude Quicktime ok
Chris around the corner, Quicktime7 nodig
Chris around the corner, oude Quicktime ok

Leuke plaats daar boven op het dak boven de boxen, zal ik moeten onthouden voor volgend jaar

Zonde dat ik ze niet kan bekijken . Met dat traag modemke gaat dat echt niet.

Poca verslag + foto's op de website.

En HIER heb ik nog een fotomapje gevonden van Vroemdag

Gisteren kwameen kennis van me af met de vraag of ik op Vroemdag startnummer 211 had.
"Tuurlijk rij ik met de Elf combinatie" zei ik nog , waarop ik vroeg waarom.
Bleek dat mijn P-tje (of een deeltje ervan) bij et artikel over Vroemdag stond in "Het laatste Nieuws".
Ook zou één of beide van de wagens op TV Limburg geweest zijn. Dit heb ik helaas moeten missen daar ik deze post niet kan ontvangen vanwege dat ik geen kabel maar Sateliet heb.



Nu ik de foto zie snap ik waarom de nummer rechts boven moest geplakt worden