| www.porscheforum.nl |

Zo weer terug van rondje Ardennen/Zwarte Woud/Alpen/Vogezen.
6 dagen en zo'n 3000km gereden.
Veel regen, maar dat maakt de pret niet minder, ongelofelijk hoeveel grip die Michelin PS4 hebben als het nat is.
Echt lekker kunnen sturen en weer veel gebattled met de MX5
De Giulia is ook van mij, reed mn broer in met zn zoon. Hij heeft 3 Alfa's en een Ferrari, maar alle vier niet beschikbaar/rijdbaar
Giuliaatje heeft zich kranig geweerd, alleen hield de startmotor er mee op op de laatste dag. Gelukkig duw je zon ding makkelijk aan met een paar man.
Porsche weer probleemloos, zoals altijd

Tof zeg, jammer dat net als je terug bent het net hoogzomer lijkt

Cazzo Super Veloce schreef:weer veel gebattled met de MX5

Zoals we hier zeggen in de Vlaanders "tegen de klein mannen kunde winnen hé"

6 dagen - 3.000 km

Is echt enorm leuk om een trip te maken!
Wat maakte qua land/wegen de meeste indruk?

2.2VTEC schreef:
Zoals we hier zeggen in de Vlaanders "tegen de klein mannen kunde winnen hé"

Nou in de Alpen, met veel haarspelden moet ik echt alles op alles zetten om die MX5 bij te houden. Omhoog tenminste, omlaag blijkt zo'n ding toch onderbemeten remmen te hebben.
Op alle andere terreinen kun je de MX5 wel hebben, maar moet nog steeds serieus gas geven. Is toch 400KG lichter he.

meganiek schreef:6 dagen - 3.000 km

Is echt enorm leuk om een trip te maken!
Wat maakte qua land/wegen de meeste indruk?

Zwarte Woud is mijn favoriet. Prachtig vloeiende wegen, weinig haarspelden en niet druk.
Alpen is natuurlijk mooier maar puur voor het rijden het ZW.

In het verleden al meermaals de "Schwarzwaldhochstraße B500" gedaan, en dat is inderdaad ook mijn favoriet gedeelte.
Wel heb ik horen zeggen dat er ondertussen heel veel flitsers geplaatst zijn en dit de fun wel drastisch vermindert. Of viel dat nogal mee?

Of moet de postbode nog komen ?

De Schwarzwaldhochstraße is in het seizoen volgens mij ook vrij druk met motorrijders. Ik heb er op een regenachtige dag wel lol gehad met de 318iS van mijn broer. Er zijn een hoop andere wegen die veel rustiger zijn. Ik ben opgegroeid in het noorden van het Zwarte Woud en reed daar bijv. bijna elke zondag over de weg van Neuenbürg naar Schömberg. En er zijn meer dat soort wegen (geen Bundesstraße) waar je veel lol kunt hebben.

De Schwäbische Alb schijnt ook een aanrader te zijn, Andy Preuninger vertelde een tijd geleden in een Podcast dat hij daar zijn laatste 50l brandstof zou opmaken.

Idd de B500 gereden, echt super rustig en geen tegenliggers want 1 richting afgesloten.
Maar er zijn ook genoeg andere wegen die nagenoeg uitgestorven zijn in het ZW, heerlijk

Lekker zeg, puur genieten lijkt me dat met je broer en zoon!
daar worden herinneringen gemaakt die nooit meer vergeten worden

Ik heb de B500 meermaals gereden met de moto (Africa Twin XRV en mijn VFR) en de MX-5s, eigenlijk vond ik het met de motor leuker.
Alleen schrik je soms als je naar de km-teller kijkt…

En inderdaad, massa’s rustige wegen daar, wel opletten voor de vrachtwagens met bomen die daar ook de krappe bochten moeten nemen en onmogelijk op hun eigen weghelft kunnen blijven.

Leuk rit dat was genieten.

Vorige jaar met 5 oldies de Deutsche strassen (Schwarzwalder Hochstrasse - Alpen Srasse - Romantische strasse) route gereden.
in acht dagen ca 2800 km. Geïnteresseerde ik heb de route digitaal beschikbaar.

Dan zou ik die heel erg graag willen ontvangen Het is een GPX-bestand?

mokreb schreef:Leuk rit dat was genieten.

Vorige jaar met 5 oldies de Deutsche strassen (Schwarzwalder Hochstrasse - Alpen Srasse - Romantische strasse) route gereden.
in acht dagen ca 2800 km. Geïnteresseerde ik heb de route digitaal beschikbaar.

Klinkt goed, mocht je hem nog willen delen dan houd ik me aanbevolen.

Groet,

Martin

Ik ook interesse!!

Wordt druk volgend jaar op de route.

Veel plezier aan een ieder die ik al heb voorzien van de route gegevens.

grt Hans

Zag laatst op YT de Balkan route, lijkt mij ook wel zeer mooi.

Vind nog geen gedetailleerde route beschrijving of liever nog een gpx bestand.

Cazzo Was het tijdens de regen nog een beetje te doen met de condens in de auto.
Ik kan mij van mijn 964 en de 993 van een vriend herinneren dat dit nog best een uitdaging was.