Even geen Porsche Mini Cooper S

[Pjetrof]

Zo als daily, een nieuwe mini cooper s gekocht!
De garage zei me inrijden niet nodig, en eerste olie wissel 30k of 2 jaar klopt dit?

[ewp964c2]

Hele fijne auto en mooie auto, wij hebben er ook een en neem hem vaak mee als ik naar klant moet waat de P wat teveel is.

[Polydeukes]

Gefeliciteerd met deze mooie Mini! Ik moest in het begin erg wennen aan de achterlichten, maar langzaamaan kan ik het design wel waarderen.

Tja, zo'n dealer is natuurlijk gebaat bij onderhoud en (veel) reparaties ná de garantieperiode, want op een nieuwe nieuwe auto maken ze geen winst meer. Dus ik zou dat ook adviseren als ik hem was.
Mijn verstand zegt echter dat je de eerste 3000km gewoon niet al te gek moet doen, rustig warmdraaien en de toeren en turbodruk rustig opbouwen. Daarna lekker vlammen met dat ding. Voordeel is dat het nu winter is, en je toch wat meer moet oppassen. Kun je komende zomer lekker gummen als het droog is
Voor oliewissel geldt denk ik gewoon de interval die de fabriek voorschrijft, maar bij een nieuwe zou ik de eerste wat naar voren halen (ligt ook een beetje aan hoeveel km je gaat rijden en of het vooral korte stukjes zijn, of lange stukken snelweg).

[Targa Floriaan]

Ik mis de uitlaten. Zit er wel olie in of moet je de batterijen elke 2 jaar verversen?

[Pjetrof]

Thx allemaal!
Jaja zit olie in geen batterijen, is een benzine!
Indd jammer van de uitlaat en luchthapper!

[outletvalve]

Gefeliciteerd met de nieuwe ride

(deel) van de union jack in de achterlichten... Tja, wat moeten we daar van vinden?

[Brulaap]

Hele fijne auto en mooie auto, wij hebben er ook een en neem hem vaak mee als ik naar klant moet waat de P wat teveel is.

Hier hetzelfde met de Mini. Na een paar keer pas de P mee.

[Martin D]

Gefeliciteerd met de nieuwe ride. Ze rijden heerlijk; vrouwlief rijdt een van de laatste Clubmans, gekozen ipv een Audi A5 cabriolet vanwege haar werk in de zorg en contacten met gemeentes. Ze neemt de P dan ook maar niet mee Je kan heerlijk diep in de Mini's zitten, met een lekker actieve zithouding.

Onlangs in een electrische Mini (van de vorige generatie) gereden. Gaat als een kart, maar vond het 'one-pedal-driving' irritant: zeer sterke en niet-instelbare vertraging. Dan toch liever een benzine

Heb je nog foto's van het interieur?

[Pjetrof]

Thx allemaal!
Foto’s interieur volgen nog.

[Pjetrof]

Thx allemaal!
Foto’s interieur volgen nog.

[Pjetrof]

Mijn excuses maar al goed gaan rijden dus beetje vuil!

[Martin D]

Cool! De rode accenten in het interieur maken het wel af.
Zit de keuzehendel / schakelpook bij deze aan de stuurkolom? En kan je nog met knoppen op/aan/achter het stuur zelf schakelen?

[Pjetrof]

Cool! De rode accenten in het interieur maken het wel af.
Zit de keuzehendel / schakelpook bij deze aan de stuurkolom? En kan je nog met knoppen op/aan/achter het stuur zelf schakelen?

Keuzehendel staat middenconsole onder groot rond scherm.
Denk vanaf cooper s schakelen achter stuur!

Zal foto trekken

[Wimpie67]

Voor TOTMBO een elektrische Countryman aangeschaft, komt eind deze maand. Ben zeer benieuwd hoe ‘t gaat bevallen. Maar zo’n Cooper S blijft geweldig, proficiat!!!!

[sportwagon]

Onlangs in een electrische Mini (van de vorige generatie) gereden. Gaat als een kart, maar vond het 'one-pedal-driving' irritant: zeer sterke en niet-instelbare vertraging. Dan toch liever een benzine

Je kunt de recuperatie op drie verschillende standen instellen. Topauto!

[Martin D]

Dat bleek dus niet te kunnen (de betreffende auto is van 2022/2023 of zo), of de eigenaar had het nog niet gevonden. Wel naar gevraagd, want kort daarvoor in een Kia EV3 gereden, waarbij het ook in 3 standen kon, juist vanwege het sterke afremmen in de MINI bij ‘gas’ los. Anyway, ik wil dit topic van TS niet verder kapen met de auto van een ander.

[Pjetrof]

Voor TOTMBO een elektrische Countryman aangeschaft, komt eind deze maand. Ben zeer benieuwd hoe ‘t gaat bevallen. Maar zo’n Cooper S blijft geweldig, proficiat!!!!

Thx gaat als een raket indd!