12 jul 2006 12:40
924 schreef:Wat is niet van VW ?
Porsche heeft deze week toelating gekregen zijn participatie in Volkswagen op te trekken tot 25,1%
waar blijft die Cayman TDI S nou eigenlijk
12 jul 2006 12:49
2.2VTEC schreef:Porsche heeft deze week toelating gekregen zijn participatie in Volkswagen op te trekken tot 25,1%
waar blijft die Cayman TDI S nou eigenlijk
Of er komt een volkswagen Fox 3.6 turbo met een verdacht bekende 3600cc 6 cylinder boxer motor
12 jul 2006 14:05
Even iets anders :
tijd geleden zat een goede vriend van mij in de auto. Het was donker en ik ging er prat op dat ik zelfs in het donker kan zeggen wanneer er een Porsche van de tegenovergestelde richting komt.
Goed aan het rijden en ik zei :"Kijk daar komt een 911 af"
Tarara, het was een Mini Cooper
tijd geleden zat een goede vriend van mij in de auto. Het was donker en ik ging er prat op dat ik zelfs in het donker kan zeggen wanneer er een Porsche van de tegenovergestelde richting komt.
Goed aan het rijden en ik zei :"Kijk daar komt een 911 af"
Tarara, het was een Mini Cooper
Laatst bijgewerkt door rufie op 12 jul 2006 14:15, in totaal 1 keer bewerkt.
12 jul 2006 14:08
rufie schreef:Tarara, het een Mini Cooper
Hoe herkenbaar. Dat heb ik met die Mini Cooper ook al een paar maal gehad.
12 jul 2006 15:26
mhoeneveld schreef:rufie schreef:Tarara, het een Mini Cooper
Hoe herkenbaar. Dat heb ik met die Mini Cooper ook al een paar maal gehad.
Ik zelfs bij de dealer. Dacht een Porsche te kopen, stond er 's ochtends een Mini op de oprit
12 jul 2006 15:46
horn schreef:Ik zelfs bij de dealer. Dacht een Porsche te kopen, stond er 's ochtends een Mini op de oprit
Houd dat gevoel vast Horn. Is in ieder geval goedkoper rijden dan een 911
12 jul 2006 15:51
mhoeneveld schreef:Is in ieder geval goedkoper rijden dan een 911
Betwijfel ik, met 25 garagebezoeken in 1 jaar tijd!
Als het geen auto van de zaak zou zijn geweest...........
Je zou haast denken dat de Mini in Italië wordt gemaakt!
12 jul 2006 15:54
mhoeneveld schreef:Is in ieder geval goedkoper rijden dan een 911
Dat is dan ook wel ongeveer het enige voordeel.
Fun gedeelte is vergelijkbaar
Zaken als wegligging, prestaties etc halen het niet bij de 911
Klanten zeuren echter niet meer 'dat het kennelijk goed gaat' (mini is meer dan 2x zo duur als mijn 911 was...)
12 jul 2006 17:10
Ik was gisteren even bij de BMW dealer in Oostvoorne en vroeg om de folders van de Mini.
Maar helaas pindakaas meer dan een folder van de "Works kit(s)" was er niet. In november verwachten ze de nieuwe "new mini" en kunnen ze alleen nog maar verkopen wat er in het land bij de dealers/importeur staat.
Als het goed is wordt de betrouwbaarheid beter dan nu bij sommige pechvogels het geval is. Er is hoop....
Maar helaas pindakaas meer dan een folder van de "Works kit(s)" was er niet. In november verwachten ze de nieuwe "new mini" en kunnen ze alleen nog maar verkopen wat er in het land bij de dealers/importeur staat.
Als het goed is wordt de betrouwbaarheid beter dan nu bij sommige pechvogels het geval is. Er is hoop....
12 jul 2006 17:31
D-Dreamer schreef:Als het goed is wordt de betrouwbaarheid beter dan nu bij sommige pechvogels het geval is. Er is hoop....
Ik had ook niet verwacht dat een verkoper wat anders zou zeggen...
"Nee meneer, binnenkort komt de new new mini. En dan wordt de betrouwbaarheid een nog groter drama..."
Ik geloof er geen ruk van. Heb nl. uit zeer betrouwbare bron vernomen dat er op dat gebied geen wijzigingen zijn doorgevoerd. Sterker nog - ze hebben voor de meest voorkomende problemen (bij de cabrio dan) nog geen oplossing gevonden...
12 jul 2006 20:59
horn schreef:D-Dreamer schreef:Als het goed is wordt de betrouwbaarheid beter dan nu bij sommige pechvogels het geval is. Er is hoop....
Ik had ook niet verwacht dat een verkoper wat anders zou zeggen...
"Nee meneer, binnenkort komt de new new mini. En dan wordt de betrouwbaarheid een nog groter drama..."
Ik geloof er geen ruk van. Heb nl. uit zeer betrouwbare bron vernomen dat er op dat gebied geen wijzigingen zijn doorgevoerd. Sterker nog - ze hebben voor de meest voorkomende problemen (bij de cabrio dan) nog geen oplossing gevonden...
Ik heb met de MINI nog nooit problemen gehad (behalve dat de onderhoudskosten bij de BMW dealer bijna net zo hoog zijn als die van 911
en dat de ruitenwisserbladen 2* per jaar versleten zijn, maar ik heb er dan ook gewoon een dak op zitten ).
12 jul 2006 23:13
horn schreef:Ik geloof er geen ruk van. Heb nl. uit zeer betrouwbare bron vernomen dat er op dat gebied geen wijzigingen zijn doorgevoerd. Sterker nog - ze hebben voor de meest voorkomende problemen (bij de cabrio dan) nog geen oplossing gevonden...
Persoonlijk ben ik weg van cabrio's en roadsters maar de Mini cabrio heb ik nooit aantrekkelijk gevonden. Het zijn die rolbeugels die te veel kunststof tonen....toch hoor ik van andere Mini eigenaren dat ze heel tevreden zijn (rijden geen cabrio).
Maar dit is zeker geen representatieve meting en wellicht zijn er meer eigenaren met een bovengemiddelde garagescore.