Even geen Porsche (Bmw-adepten onder elkaar) #2

[dobbelsteen]

Dus naar jouw gevoel is een 997 Turbo S ook bijna klinisch te noemen?

[MarkS]

Het ene ging over de pure snelheid, het ander over de beleving. Kan me er wel iets bij voorstellen.

[horn]

heb je ruimte nodig? ik heb laatst hierin gestuurd (niet lang, maar wel gaaf) en als ik de jag niet had als nieuwe daily, was deze wel op de lijst gekomen. BMW 235i M

[Ewout]

Paulus de Boskabouter wordt hier ongetwijfeld vrolijk van maar iemand van normale (>1,90 m) lengte laat dit soort speelgoed autootjes natuurlijk links liggen...

[horn]

oke sorry. Lange dweilen moeten een grote auto kopen. Voor mensen met een gemiddelde lengte is dit een waanzinnig scheurijzer

[Pascal]

Ewout, ik kon zonder enig probleem in de 2-serie rijden. Sportstoelen in een BMW en je hebt ruimte te over... Heb een paar uur 220d gereden, fantastisch! Wie weet

[Ewout]

Ja, dat bedoelde ik net.
Ik hoef het niet te proberen....

[steef]

Mijn 323Ci te koop gezet. Mochten jullie iemand weten…..graag. Ik ben gewoon geen cabriorijder…..
Wel bijtellingsvriendelijk, dat dan weer wel….

[ASW]

Lijkt me een hele leuke auto Harald

Keertje met een 1M in de Eifel gereden en de M135i op de NS en was erg onder de indruk van het snelheid-potentieel en (onderstel) dynamiek. M3/M4 en C63S staan op de zogenaamde shortlist terwijl er nog tal van andere auto's door mijn hoofd zingen welke ook een optie zijn. Van een Golf R tot een bijtellingstopper als een X5 Hybride. In dat geval moet er overigens nog wel een speeltje bijkomen

[horn]

jij mag het woord speeltje niet in de mond nemen als in 'speeltje erbij'. Jij hebt het ultieme speeltje al

[ASW]

Dan is het je misschien ontgaan dat ik nu ruim een jaar gescheiden ben...




Zonder gein: na een wat langere periode van zakelijke drukte en ander gedoe heb ik afgelopen april achtereenvolgens op Spa, Brandhatch en Silverstone mogen spelen en ben ik inderdaad weer helemaal blij met mijn ultieme speeltje

[Cazzo Super Veloce]

Nog even mijn ervaring delen met jullie:

Een weekendje M4 liet mij met een dubbel gevoel achter. Enerzijds ben ik nog steeds onder de indruk van de pure snelheid van deze auto Naar mijn mening en gevoel bijna vergelijkbaar met de 997 TurboS waar ik behoorlijk wat kilometers in heb mogen sturen. Ik kan niet anders stellen dan dat dit een compliment is voor de (veel goedkopere) BMW. Tevens viel de M4 met haar achterbank en kofferbak niet tegen qua ruimte. Louter de instap naar achter is onpraktisch.
Anderzijds voelde de auto (te?) klinisch. Alles ging hard maar toch miste ik iets van beleving. Apart om te merken dat ik dit van mijn (toch ook snelle) dieseltje niet verwacht maar zodra het een echte M is dan blijkbaar wel. Daily of niet.

Ik ben voornemens om per 1 april weer wat anders te rijden voor de dagelijkse kilometers en heb nu op de shortlist staan een M3/M4 en een C63S. Proefrit is aangevraagd!

Geintje zeker
Maar de Giulia mag niet op je lijst ontbreken, zeker als oude Alfist

[Franz]

Mijn 323Ci te koop gezet. Mochten jullie iemand weten…..graag. Ik ben gewoon geen cabriorijder…..
Wel bijtellingsvriendelijk, dat dan weer wel….

Ow, waarom dat? Net nu de temperaturen gaan stijgen? Zou graag een kijkje willen nemen maar even andere prioriteiten op dit moment.

[ASW]

Geen geintje Cazzo

Ik ben het overigens wel met je eens dat wanneer je ooit een hart hebt gehad voor Alfa (en dat had ik), de nieuwe Guilia met 500+pk uitstekend op de longlist kan. Hou dat met bovengemiddelde interesse in de gaten.

On topic: een M4 cabrio geconfigureerd in Tansanitblau met duotone volleder 'Merino' Silverstone/ Swarz... Poeh!!

[Ronaldo]

Oei, da's wel lekker idd.

[giulia]

Geen geintje Cazzo

Ik ben het overigens wel met je eens dat wanneer je ooit een hart hebt gehad voor Alfa (en dat had ik), de nieuwe Guilia met 500+pk uitstekend op de longlist kan. Hou dat met bovengemiddelde interesse in de gaten.

On topic: een M4 cabrio geconfigureerd in Tansanitblau met duotone volleder 'Merino' Silverstone/ Swarz... Poeh!!

Ook als die een ton of meer gaat kosten?

Zelfs Ik als verstokte Alfist vind dat wat gortig....

[Cazzo Super Veloce]

Op papier beter dan n M3/4

[Franz]

Maar helaas voor Alfa wordt er op asfalt gereden en niet op papier.

[Cazzo Super Veloce]

Dus we zullen zien, ben benieuwd naar de vergelijkingstests.
Maar wordt een zware kluif, das waar.

[molen934]

Keek net ff naar de "Deurwaarder"
Ging een Alfa 156 combi weg, waard een "pond peren"
Wat een narigheid zag je

[horn]

die was dan ook niet, zoals onze zuiderburen zeggen, maniakaal onderhouden...

[Cazzo Super Veloce]

De 156 heeft een typisch alfa probleempje, de bodem rot er compleet onderuit...
Hopelijk getackeld met de Giulia

[Godspeed]

Even iets heel anders. Is dit niet iets voor een BMW liefhebber, lijkt me een schitterende auto;
http://bringatrailer.com/listing/1991-bmw-850i-3/

Dit is er natuurlijk typisch 1 in de categorie waar je over 10 jaar van zegt: had ik maar. Zoals nu de Bobby Ewing SL.

Yup! De 8-reeks is met slechts 30.000 stuks ook twee keer zo uniek als bijvoorbeeld een 964. De manuele versnellingsbak was trouwens al een zesbak...

Vind de 8-reeks nog steeds episch. Niet alleen omwille van die elegante lijn met subtiel verbrede wielkasten maar vooral omwille van het ontbreken van een B-Stijl. Subzero cool zo cruisen met alle zijruiten naar beneden:

[steef]

Waanzinnig mooi lijnenspel die 8-serie!
Oh ja, BMW verkauft! Was er ook een lekker weertje voor

[Cazzo Super Veloce]

wat nu???????????