22 maart 2009 12:42
Goedemorgen forummers!
Lekker een Bossche Bol, als compensatie voor het niet aanwezig kunnen zijn.
Hoop dat jullie veel plezier hebben!!!
Lekker een Bossche Bol, als compensatie voor het niet aanwezig kunnen zijn.
Hoop dat jullie veel plezier hebben!!!
22 maart 2009 21:45
Goedenavond!!
Aan mij de eer om vanavond de deur los te gooien!
Ik zet nog een bak koffie voor de late tafelaars en zal de tap vast wat kouder zetten en een flesje wijn open trekken.
Het was weer een mooi weekend, laten we het even gezellig afsluiten
Marcel, proost op je aanwinst!!!
Aan mij de eer om vanavond de deur los te gooien!
Ik zet nog een bak koffie voor de late tafelaars en zal de tap vast wat kouder zetten en een flesje wijn open trekken.
Het was weer een mooi weekend, laten we het even gezellig afsluiten
Marcel, proost op je aanwinst!!!
22 maart 2009 22:09
Hé goeden avond Radboud, doe mij nog maar een koffie!
22 maart 2009 22:14
Check! Hij stond al klaar!!
Ik blijf alleen met de champagne zitten, ben ik bang
Ik blijf alleen met de champagne zitten, ben ik bang
22 maart 2009 22:28
Komt goed, over een uurtje zit het wel weer vol!
22 maart 2009 23:40
Heeft Marcel de champagne nog niet opgedronken
EDIT, HA wel dusssss...
Gezellige dag gehad
Apart, een aantal forummers gewoon thuis op de koffie. Voor herhaling vatbaar. En errug leuk.
Half Oosterhout liep uit toen die iconen weer wegreden
Ik neem een biertje op deze geslaagde dag
22 maart 2009 23:43
gast schreef:Nog iemand een stukkie muziek dat boven het gebrul van een GT3 uitkomt?
Marcel, ik kan er maar één verzinnen: DEZE !!!
22 maart 2009 23:46
Proost, Renger! Mooi dat het vandaag geslaagd was. Is je hele voorraad Bossche Bollen nog geplunderd?
22 maart 2009 23:48
Goedenavond iedereen,staat er nog een biertje koud? Ik zag dat er ook weer een spammer bezig is 
22 maart 2009 23:49
Ja hoor een biertje is beschikbaar, of anders een Champagne van Radboud!
Spammers, moeten echt gelijk verwijderd en geblockt worden als dat kan!
Spammers, moeten echt gelijk verwijderd en geblockt worden als dat kan!
22 maart 2009 23:57
Dank je! Ben geen champagneman! Ik kan heel goed tegen alle soorten drank,maar krijg van champagne gelijk rubberen benen 
22 maart 2009 23:59
Ik kan het wel hebben, zolang het maar echt is en geen rose gevuld met heel erg foute kleurstoffen (oud en nieuw 2006/2007!) 
23 maart 2009 0:03
RenDo schreef::D
Gezellige dag gehad
Apart, een aantal forummers gewoon thuis op de koffie. Voor herhaling vatbaar. En errug leuk.
Half Oosterhout liep uit toen die iconen weer wegreden
De ontvangst was zeer aangenaam en ook wat warmer dan dat trekgat in Tilburg. Renger en Ingrid, bedankt voor de thee en bollen. Moeten we zeker eens wat vaker doen.
Marcel, proost op je aanwinst.
23 maart 2009 0:05
RenDo schreef:gast schreef:Nog iemand een stukkie muziek dat boven het gebrul van een GT3 uitkomt?
Marcel, ik kan er maar één verzinnen: DEZE !!!
Deze blert daar met gemak weer overheen
Kreissieg rules.
Proost trouwens. doe mij maar een bacootje met ijs.
23 maart 2009 0:13
Harley, help een beginneling eens
Wat is het verschil tussen een GT3 en GT2
23 maart 2009 0:13
een tujbo.
23 maart 2009 0:17
23 maart 2009 0:29
RenDo schreef::shock: Harley, help een beginneling eens
Wat is het verschil tussen een GT3 en GT2
1.
gast schreef:Kreissig rules zeker! KIPPENVEEEEEELLLLLL
Kan er ook geen genoeg van krijgen. Ben al aan het sparen. Does not come cheap.
23 maart 2009 0:39
gast schreef:GT2 is een kruising: GT3 met blok van Turbo. (grofweg)
Of zoals Porsche het noemt; een Turbo met alle pk's alleen op de achterwielen
23 maart 2009 0:41
De 996 GT2 bij Theo Jansen is ondertussen 10 mille goedkoper, ben benieuwd wat hij voor mijn Boxster geeft!
23 maart 2009 0:45
gast schreef:- APK ?
- circuitgeluidsnorm
probleempje
Het is (ook) een Klappenauspuff, dus het probleem zal wel meevallen.
Kreissieg Type F1 Race exhaust system is a unique design that delivers performance and sound on demand. Unlike any other exhaust, this system allows the driver complete control over the exhaust performance and sound attributes.
With each Type F1 Race design, two exhaust gas paths are configured.
Normal Mode: This path is a traditional path that takes the exhaust through the catalytic converters and muffler chamber before it exits at the rear tips.
F1 Mode: This path bypasses both the catalytic converters and muffler chamber, thus taking the exhaust straight from the manifold to its exit at the rear tips. F1 Mode produces the greatest possible horsepower gain with a true F1 race-style sound.
Strategic placement of butterfly valves in the system allows for instantaneous control between Normal and F1 modes. A switch placed within the cabin controls the valves. With a simple flip of the switch, the driver selects between Normal and F1 modes.
23 maart 2009 1:19
1200 zloty
Have fun met de collectersitemwannabe
Have fun met de collectersitemwannabe
23 maart 2009 8:06
Goedemorgen, vannacht klachten van de buurt gehad, muziek stond erg hard, en er was iemand met een cirkelzaag "iets" aan het doen
De koffie loopt weer en voor straf geen broodjes maar crackers
De koffie loopt weer en voor straf geen broodjes maar crackers
23 maart 2009 8:28
Heb een leuke feessie gisteren in gemist .....De Leander meeting , kga mn kater verdrinken met koffie 
Werk ze allen
Werk ze allen