911 964 Targa KLPD (wedstrijdmodel)

Arno,

Als je het heel precies wilt doen, moet je eigenlijk ook even hier op letten... :wink:

De KLPD auto's hadden nl ook een engelse rechterspiegel (met de stand dus voor de engelse rijder!) heb ik me ooit eens laten vertellen door een agent.

Veel succes weer, trouwens! Gaat vast weer helemaal goed komen. Ben wel benieuwd naar de foto's straks.

patrick911 schreef:Arno,

Als je het heel precies wilt doen, moet je eigenlijk ook even hier op letten...

De KLPD auto's hadden nl ook een engelse rechterspiegel (met de stand dus voor de engelse rijder!) heb ik me ooit eens laten vertellen door een agent.

Veel succes weer, trouwens! Gaat vast weer helemaal goed komen. Ben wel benieuwd naar de foto's straks.

De Engelse spiegel betekend dus niets meer, dan dat de stand van de spiegel zo is, dat de bijrijder er in kan rijden? Dat moet wel te doen zijn.

Maar het moet dus een handbak worden. Dan moet ik even de tiptronic schakelbak aanpassen, ook dat lukt wel met een beetje geduld. En natuurlijk de 3 reguliere pedalen.

Hier even een klein overzichtje van de eerste werkzaamheden:
Afbeelding

Het dashboard is nog standaard. Hier moet nog een portofoon op komen en wat schakelaars voor o.a. het zwaailicht en de sirene. Wat ik me door een politieagent heb laten vertellen, is dat ze destijds nog reden met een portofoon met een gewone telefoonhoorn.

Arno

Deathtrap schreef:De Engelse spiegel betekend dus niets meer, dan dat de stand van de spiegel zo is, dat de bijrijder er in kan rijden?

Zit dus op dezelfde hoogte als de spiegel aan de bestuurders-kant :idea:

Jij laat er overigens geen gras over groeien, met dat geknutsel :res:

En het volgende project is weer van start gegaan.
Hier wordt weer vol verbazing en interesse gevolgd :cheers:

Zo, er is weer wat gewerkt aan de Porsche. Ik ben hoofdzakelijk aan de slag gegaan met het interieur. Ik heb daar een mobilofoon aangebracht en een piep klein paneeltje met wat extra schakelaars voor zwaailicht, sirene en nog wat meer.
Afbeelding

Nu alleen de gordels nog wat afwerken en dan is dit deel klaar.

Ook ben ik begonnen aan de onderkant. De wielophaning is geschilderd en kan worden vastgelijmd.
Afbeelding

Straks komt het echte moeilijke. Het maken van de striping en de politie/0611 stickers. Dat wordt wel weer ee paar avondjes photoshoppen.

Arno

voor wat je doet, ik zie mezelf al "pielen" met zo'n portofoondingetje; hoe klein is dat allemaal niet :shock:

Marco schreef::res: voor wat je doet, ik zie mezelf al "pielen" met zo'n portofoondingetje; hoe klein is dat allemaal niet

Tja... het is niet zo heel erg groot.
Afbeelding

Zoals je ziet is de breedte van het interieur in zijn totaal maar 5,5 cm. Het dunne ijzerdraadje is van een bindertje van een diepvrieszakje. Dat heb ik (met veel moeite) rond een iets dikker ijzerdraadje gewikkeld en zwart geschilderd. De rest is gewoon afval plastic dat met wat snijden en schuren is veranderd tot iets wat lijkt op een mobilofoon.

Ik ben blij dat je het mooi vind. Dan leid ik er uit af dat het nog een beetje lijkt ook

Arno

Deathtrap schreef:Ik ben blij dat je het mooi vind. Dan leid ik er uit af dat het nog een beetje lijkt ook

Nou

ik dacht wel gelijk 'wat doet dat ijzerdraadje van die vuilniszak nou onder dat dashboard...'

:cheesy:

Top man! Monnikenwerk. Leuk hoor, als je dat kan.

Horn - beter in slopen en te dikke vingers voor zo'n hobby...

Ziet er weer erg goed uit. Ik ben heel benieuwd naar het vervolg.

(Het word weer winter dus ik zal mijn 993 in 1:8 ook weer eens oppakken)

Net als in het vorige draadje ben ik telkens je weer iets nieuws post verwonderd over je pricisie, engelengeduld , inventiviteit en kennis.

Je moet het maar aandurven en volbrengen :thumleft:

chapeau, respect, engelengeduld etc. :!:

zou helemaal niks voor mij zijn, de meest simpele bouwpakketjes vlogen bij mij vroeger al snel door de kamer heen of hadden dikke klodders lijm op de wielen, vleugels e.d. :wink:

vind het daarom wel mooi dat er mensen zijn die dit kunnen en doen.
vraagje: hoeveel onderdeeltjes moet je zelf fabriceren aangezien het niet te koop is :?:

blijf je volgen.......................................

craze schreef:vraagje: hoeveel onderdeeltjes moet je zelf fabriceren aangezien het niet te koop is

Oef... dat verschilt per bouwdoos (en mijn eigen wens) enorm.

Het meeste is op een of ander manier wel te ruilen of via speciale modelbouw sites aan te schaffen. Denk bijv aan autogordels, interieur bekleding. Maar er zijn ook dingen die je gewoon zelf MOET maken. Mijn Porsche GT3 RS (daar is een ander draadje van) heeft een volledig aangepast bodywork. Dat is puur handwerk, of scratchen, zoals dat in de modelbouw wereld heet.

Wat ik dan gemiddeld aanpas aan een normaal bouwmodel:
- Gordels
- De schakels waar de gordels in moeten (nog steeds geen naam voor die dingen

)
- interieur vlokken t.b.v. vloerbekleding
- hendeltjes op de stoelleuning om deze naar voren te klappen
- en tot slot, vrij vaak zelfgeprinte decals (stickers)

Zo heb ik vanochtend de decals gemaakt voor deze Porsche:
Afbeelding

Arno

Het is alweer een tijd geleden dat ik wat heb kunnen laten zien, maar mijn nieuwe baan vergde heel wat van mijn vrije tijd. Nu alles weer wat gesetteld is, heb ik weer lekker geknutseld.

Ik ben begonnen met een oefening voor pakjesavond

Deze inpakklus koste me dus meer dan 3 volle avonden

Na het inpakken, ben ik vandaag lekker de schuur in gedoken en heb ik de oranje striping gespoten en ik ben er dik tevreden over:
Afbeelding

Er zitten nog wel enkele kleine foutjes in, maar die zijn makkelijk zat te herstellen. Op naar de blauwe striping. Kost me vast wel weer 3 avonden :roll:

Arno

... 'n kunst(ig)werkje :thumleft:

ziet er allemaal weer gelikt uit! Net als bij de blauwe Targa ga ik dit draadje ook weer volgen. Succes!

Deathtrap schreef:maar mijn nieuwe baan vergde heel wat van mijn vrije tijd.

Tsjé Arno, had je het wel goed begrepen dan??? :wink:

Leuk hoor dat geknutsel! Ikzelf zou al helemaal onder de lijm en verf zitten
Maar misschien jij ook wel :!:

Jan A. (964 C4) schreef:
Deathtrap schreef:maar mijn nieuwe baan vergde heel wat van mijn vrije tijd.

Tsjé Arno, had je het wel goed begrepen dan???

Leuk hoor dat geknutsel! Ikzelf zou al helemaal onder de lijm en verf zitten
Maar misschien jij ook wel

Ik denk niet dat wat Arno doet onder geknutsel valt.

Marc' Oh Oh... schreef:
Jan A. (964 C4) schreef:
Deathtrap schreef:maar mijn nieuwe baan vergde heel wat van mijn vrije tijd.

Tsjé Arno, had je het wel goed begrepen dan???

Leuk hoor dat geknutsel! Ikzelf zou al helemaal onder de lijm en verf zitten
Maar misschien jij ook wel

Ik denk niet dat wat Arno doet onder geknutsel valt.

Het was dan ook zeker niet negatief bedoeld :wink:

Jan A. (964 C4) schreef:
Marc' Oh Oh... schreef:
Jan A. (964 C4) schreef:
Deathtrap schreef:maar mijn nieuwe baan vergde heel wat van mijn vrije tijd.

Tsjé Arno, had je het wel goed begrepen dan???

Leuk hoor dat geknutsel! Ikzelf zou al helemaal onder de lijm en verf zitten
Maar misschien jij ook wel

Ik denk niet dat wat Arno doet onder geknutsel valt.

Het was dan ook zeker niet negatief bedoeld

dat weet ik, vandaar ook mijn

Ooow... het is bij mij zeker niet chirurgisch schoon hoor :oops:

Ik snij nog steeds van tijd tot tijd in mijn vingers, bij elke airbrush klus zitten er wel vingers onder de verf en met name secondenlijm vind altijd wel ergens een plek op mijn handen waar het in de weg zit

Maar ik heb hiermee leren leven. Hahaha.

Bedankt voor de reacties en hoewel de politiestrepen hier liever zo min mogelijk worden gezien, zla ik van tijd tot tijd met wat updates komen.

Tot de volgende!

Uiteraard blijf ik dit topic ook met de nodige interesse volgen.... :wink:

Ziet er weer goed uit Arno.

Ik ga het ook met zeer veel interesse volgen...
Ik sta er zo versteld van, van die preciesie waarmee je het voor elkaar krijgt. De blauwe 964 was ook adembenemend echt... Echt geweldig werk wat je levert.

hallo

ziet er weer al top uit de mijne staat mooi op de kast en geniet er nog elke dag van!

gr anton964

Ziet er weer zeer fraai uit.
Jeetje met het volgen van deze draadjes kom ik nooit meer aan mijn projecten toe :lol:

Zo even een offtopic reactie. Ik weet niet of er hier al veel Cayman rijders zijn, maar er is zojuist een nieuw model uitgebracht:

Afbeelding

Bron: www.fujimimokei.com

En dit was de oude aankondiging.
Afbeelding

Bron: www.1999.co.jp

Ik vind het model wel bijzonder en hoop dat het binnenkort in Nederland verkrijgbaar is. Wat ik ervan heb gehoord, is het een "curbside" model, dus zonder motorblok.

Arno