Niet langer meer verslagen...;-)

molen934 schreef:Meneer Aard,

Er staat nu een truck bij de opbouwer, een Volvo FH12.
Zal ik het kostenplaatje even mailen
En Eric zal je wel vertellen wat je per uur zal vangen
Nooit doen concurentie is ENORM

Gewoon bak wagen opbouw? das natuurlijk wel duurder..Overigens worden ze steeds meer creatiever. Mijn oude werkgever ging de bakken die op de oude auto`s stonden overzetten + repareren op de nieuwe auto`s..Mja ik zie het nut er niet in van in omdat er toen al meer regen in de bak viel dan buiten :roll:

Meneer Aard,

Een overslagkraan van 20 Ton meter en bak opbouw met een rijinstallatie om vanaf de kraan de auto te sturen en rijden/remmen :oops:

Koop je een aardige (gebruikte) 911 voor hoor :idea:

Enne al een Eric gevraagd :?:

Een auto met laadkraan , mischien iets om over na te denken voor Meneer Aard.
Is specialisties werk , en zeker ander werk dan pallets .
Zeker met een overslagkraan van 20 Ton meter .

:idea:

Sollicitaties heb ik zelf nooit schriftelijk of telefonisch gedaan , maar ben beide keren gewoon langsgegaan . :idea:

Agh ik zie het nog wel. Gisteravond zag ik door het bomen het bos niet meer. Ben toen gestopt met zoeken en lekker ff niksen.

Ik stop er gewoon ff paar dagen mee. Ben nu al vanaf dat ik te horen heb gekregen dat het bedrijf failliet is gegaan op zoek gegaan naar ander werk omdat ik liever niet de WW in wil. Waarom? Ik kan niet stil zitten.

Heb ook voor o.a. bergingswerk gekeken maar dat was alleen op oproep basis naast je huidige baan voor s`nachts en in het weekend. Iets wat ik dus niet wil! Ik leef niet om te werken ik werk om te leven. Verder dat jagen doen ze maar in het bos. Dat heb ik al geleerd. Tuurlijk keer zaterdagje rijden prima maar niet keer op keer.

Het winkeldistrubtie heb ik onderhand wel gezien. Heb in die tijd ook verschillend ander werk gedaan, met tautliners rond gereden, en met ander grij maar is beter als dat winkeldistributie.

Je moet gewoon even de juiste werkgever vinden :!:

Je weet waar ik werk , en heb deze week met een bakwagen al 14 klanten gehad ,en iets meer dan 1500 km gereden .
In 3 dagen . :shock:

En bij ons zoeken ze nog goede chauffeurs . :!:

En in tegen stelling tot gast zal ik wel een goed woordje voor je doen .
(omdat ik jou beter ken ) .
Denk even serieus na over het autolaadkraan gebeuren , heb zelf met 1 hele kleine gewerkt , molen934 werkt met het grote spul .
Lijkt mij echt iets voor jou.

Das ook een punt..Ik wil gewoon niet meer op een bakwagen. Daar ben ik gewoon grandioos op uitgekeken.

14 klanten in 3 dagen is nog best veel

Of had ik nou zo`n luxe dat er ongv maar 3-4 adressen per dag had. Maar ja das de wondere wereld van de kruidvat... :roll:

Zolang ze me de trekker maar mee geven kom ik der wel werken haha.

jeroenoop schreef:molen934 werkt met het grote spul .
Lijkt mij echt iets voor jou.

Kom je ons wel eens tegen :?:

molen934 schreef:
Kom je ons wel eens tegen

Bij ons in Utreg kwam eind verleden jaar een trailer het terrein op , en daar stond ook molen op , en uit uw regio :?:

Ik dacht dat dat er 1 van uw bedrijf was , maar uw kleur zal mij wel opvallen .

Dat is mijn neef, heeft een blauwe Daf 95
We rijden ook wel eens voor Van Vliet uit Utreg :!:

Enne wat is dat U :oops:

, daar houden we wel mee op hé :evil:

molen934 schreef:Enne wat is dat U , daar houden we wel mee op hé

voor de Forum-ouderen :mrgreen:

U begrijpt het .
Ik ken molen934 of u zelf niet persoonlijk , dus voor mij normaal om u tegen ouderen te zeggen/schrijven .
Al heb ik U 1x ontmoet .

Moet LeOH niet naar bed :idea:

Beetje aan het stoken :evil:

Zal het met Elke eens over hebben :wink:

ouderen????? moeten we nu al u tegen de forumopa's gaan zeggen? :^:

molen934 schreef:
Zal het met Elke eens over hebben

is "Elke" ook een soort moderator :?:

ironpatje schreef:
molen934 schreef:
Zal het met Elke eens over hebben

is "Elke" ook een soort moderator

Een hoogblonde :idea:

horn schreef:ouderen????? moeten we nu al u tegen de forumopa's gaan zeggen?

Ja, jongeman,beetje respect is nooit weg

Zonet op de radio : Consolid zoekt mensen die (bus)chauffeur willen worden.

Ik ken Meneer aard persoonlijk ( een beetje ) en buschauffeur lijkt mij niet iets voor hem . :idea:

Ik heb nergens gelezen dat hij een keuze heeft tussen handje ophouden en buschauffeur . :!:

Voor zo ver ik weet kijkt hij naar banen voor trekker met oplegger , en daar is zeker werk in , en ben overtuigt dat hij de juiste job vindt. :!:

jeroenoop schreef: en daar is zeker werk in

Vertel...

jeroenoop schreef:Ik ken Meneer aard persoonlijk ( een beetje ) en buschauffeur lijkt mij niet iets voor hem .

Daar komt bij dat hij een busrijbewijs en een diploma voor personenvervoer niet heeft . :!:

Wel met trekker en oplegger mag rijden , en motorwagen met aanhanger . :idea:

Hoop dat dit wat opheldering geeft gast
:?:

gast schreef:Hij is werkloos en kan busschauffeur worden. Dus heeft ie toch die keuze of zie ik dat verkeerd? Hij heeft ook nog meer keuzes natuurlijk......

Wat jeroen al zegt..Je hebt daar het Beroeps Personen vervoer + D rijbewijs voor nodig..Again in de les banken..Ik ga never niet nooit een buschaffeur worden. Hele dag gezeik aanhoren van die laffe studenten en elke dag dezelfde lijn..neej dankje.

@ jeroen; de juiste job laat lang op zich wachten. haha maar ja geduld schijnt een schone zaak te zijn..zegt men.

Meneer Aard,
je moet het natuurlijk helemaal zelf weten - het is jouw leven- maar ik zou een baan als buschauffeur in jouw geval niet zo snel terzijde schuiven.
Misschien moet je op de lijnbus beginnen maar kun je daarna door naar een bedrijf dat internationaal rijdt.
Bovendien de opleiding is waarschijnlijk in de baas zijn tijd, waar krijg je nog zulke aanbiedingen in deze tijd.......

Maar goed als je hart daar niet ligt moet je het zeker niet doen !
(En kom dan ook hier niet zeuren straks dat je verslagen bent.)

Ik ken het bedrijf Consolid. Zij hebben voor het beveiligingspersoneel dat in Amsterdam werkt, hier een huis gehuurd.
Soms moet je gewoon ergens beginnen (ook al is dat niet je eerste keus) en dan komt er vanzelf weer wat op je pad. Zij werken niet alleen met buschauffeurs.

Naar mijn mening is het kritisch zijn in wat je wel of niet wilt qua werk, momenteel een luxe die je je niet kunt veroorloven. Van thuiszitten kom je nog moeilijker aan het werk.

Ik ken de mensen van Consolid erg goed, dus als je een kruiwagen nodig hebt ...

En mijnheer Aard,

is er nog nieuws ?

ben wel benieuwd naar het vervolg van dit verhaal.