Even geen Porsche; Alpine/Renault Sport adepten onder elkaar

[molen934]

This geen Alfa

[steef]

Mick: supergave bak! Had een aantal jaar geleden bijna 1 gekocht in Heerhugowaard, maar kon niet wennen aan het interieur.
Ik zal altijd fan blijven van alle Alpine's, maar ook de 5 GT Turbo (geen Alpine), en de Clio V6 en 2.0 Blue Sport

[horn]

Clio Williams heb ik ook altijd een zwak voor gehouden. Was twijfelen bij één van mijn eerste leasers - Peugeot 205 Gti 1.9 of Clio WIlliams.... Werd toch de Peugeot.

[mbembe]

Voor het betere gooi- en smijtwerk

Wat een fantastische karren waren dat

[MickRS]

Mijn moeder heeft ooit de 205 rally gehad. 1300 met 2 dubbele webers. Toen al 'old skool' in vergelijking met de gti's, maar daardoor zoooo lekker.

[MickRS]

Btw, ik heb de titel van het draadje maar veranderd in Alpine en Renault Sport... Gewoon omdat er uit Dieppe toch wel erg veel lekkers komt.

[Cazzo Super Veloce]

This geen Alfa

Heb je meteen het grootste nadeel van je BMWtje te pakken.

[drknauf]

.











.

[Ronaldo]

[molen934]

This geen Alfa

Heb je meteen het grootste nadeel van je BMWtje te pakken.

Wou de balken intact houden en heb ze gehalveerd
Kocht zn zaagapparaat bij de gammel, werkt prima.
Alles in de grond gezet en de stoel kan erin.
16 jaar oud en geen roestplekje te vinden, duits zeker

[Pw250]

Clio Williams heb ik ook altijd een zwak voor gehouden. Was twijfelen bij één van mijn eerste leasers - Peugeot 205 Gti 1.9 of Clio WIlliams.... Werd toch de Peugeot.

Super! Vooral toch de GTI.
Met veel plezier een zwarte 1.9 gereden met schuifdak en afneembare trekhaak ( Niet alleen voor de boot maar de kont was ook wat minder springerig! )

[Dial_888]

:thumleft:

De achterste..brrrr wat lelijk.....

[Ronaldo]

205 rules. Reed zelf in een AX, ontzettende lol mee gehad. 650kg

[MickRS]

Zo dan, vandaag eens even lekker met stromende regen en windkracht acht op pad geweest. Laten we het er op houden dat ik blij ben dat ik wat ervaring heb met 'tricky' auto's. Niet zozeer de alpine, maar wel die oude TRX-en... Nu zijn die echt oud en ook wel weinig profiel, maar echt goed gaat dit nooit worden. Had ik eerst nog het idee om dan toch maar voor veel geld nieuwe TRX-en aan te schaffen, nu weet ik zeker dat ik toch echt op zoek ga naar andere wielen waar ik modern rubber op kan zetten. Ik rij gewoon te veel met dat ding en dus ook onder minder ideale omstandigheden.

De standaard upgrade is 15" Gotti velgen voor en 16" Gotti achter. Maar eigenlijk vind ik dat dus niet zo mooi. Op zoek naar een mooie set 4x98, 4x100 met toch wel vrij lage et waarden...

[rens914]

Ik rijd dan met de 3-gaats versie maar heb de et waarde geholpen door er speciaal spacers voor te laten draaien bij een Duits bedrijf.

[Ewout]

Ik was vandaag ook onderweg in dezelfde weersomstandigheden. Heb er weinig van gemerkt.
Ze rijden toch niet zo slecht, die Porsches.....

[MickRS]

Ghehehe, benieuwd of je dat ook zou zeggen als je met SC-tje op pad was geweest...

[Ewout]

Ik herinner me nog een tunnelrit in Rotterdam met mijn 964 met slagregens en diepe plassen water, SUV's die langsreden en zoveel water opspatten dat ik eventjes helemaal niets meer zag. In het donker achteruit rijden omdat ik fout gereden was mbv die twee kleine spiegeltjes want door het achterruitje van de cabriokap zag je ook niets meer.
Toen was ik ook blij dat hij na afloop weer heelhuids in de garage stond...

[giulia]

http://petrolicious.com/alpine

[rens914]

Deze werk in autoweek de 310 fase 2 pack van ben.

[Anne 2.7]

Clio Williams heb ik ook altijd een zwak voor gehouden. Was twijfelen bij één van mijn eerste leasers - Peugeot 205 Gti 1.9 of Clio WIlliams.... Werd toch de Peugeot.

Ik heb een tijdje een 205 turbo D gehad. Interieur en dashboard ging richting GTI. Stuurde apestrak. Had een 1.8 motor met 78 pk en woog maar 865 kg. Menig leasediesel het schaamrood op de kaken gereden.

[Enguess]

Ik had begin jaren 90 een 205 XS. Ook zo'n net-niet GTI. Liep in Duitsland heuvelaf 210. Op 165 R 70 bandjes

[rens914]

Toch wel alleen op de teller met wind mee ( windkracht 10)
Als je de brede sloffen op een 310 legt dan haal je die snelheid al niet meer.

[Enguess]

Op de teller ja. En heuvelaf dus.

[Anne 2.7]

De turbo D liep 180 (op de teller), op de vlakke weg.