17 feb 2006 15:49
944 type2 schreef:bij bedrijfswagens moet de loadindex overeenkomen met het kentekenbewijs.
En je kunt ook maar beter zorgen voor een goede loadindex. Jaren terug een caravan
gehad waar banden met een te lage loadindex onder lagen. Verschillende lekgereden. Uiteindelijk bleek het aan de loadindex te liggen.
20 feb 2006 22:10
dat is balen! 
maar back on topic,
hebben jullie geen vragen meer?
maar back on topic,
hebben jullie geen vragen meer?
20 feb 2006 22:13
Nu ff niet. 
28 apr 2006 13:42
Toch nog eentje... Zoals je misschien weet, zijn we een 944 aan het "transformeren" naar een street-legal-racer-achtig-ding...
Afgelopen weekend fanatiek aan de slag gegaan, achtergordels eruit, bovenkant van de achterbank eruit (want de onderkant lijkt gelijmd?)... Echter, hoe zit dat dan met de APK?
Stel we vinden ons 2e racekuipje, deze stoelen kunnen niet klappen en dus niet naar voren. Mag dit van de APK regelgeving? En hetzelfde gaat dan eigenlijk op voor de achtergordels, mogen die er wel uit? En de 4-punts-gordels die we daar achterin willen monteren (danwel op de plek van de oude gordels, danwel aan een dwarsbalk over de veerpoten)... ??
Nog tips? (voor wat betreft APK & gewichtsbesparing?)
Afgelopen weekend fanatiek aan de slag gegaan, achtergordels eruit, bovenkant van de achterbank eruit (want de onderkant lijkt gelijmd?)... Echter, hoe zit dat dan met de APK?
Stel we vinden ons 2e racekuipje, deze stoelen kunnen niet klappen en dus niet naar voren. Mag dit van de APK regelgeving? En hetzelfde gaat dan eigenlijk op voor de achtergordels, mogen die er wel uit? En de 4-punts-gordels die we daar achterin willen monteren (danwel op de plek van de oude gordels, danwel aan een dwarsbalk over de veerpoten)... ??
Nog tips? (voor wat betreft APK & gewichtsbesparing?)
28 apr 2006 21:32
moet de blower vooraan ook daadwerkelijk warme lucht kunnen blazen om qua apk regeling ook te kunnen ontwasemen???
heb headers achteraan mijn 73'er.. geen warmte wisselaars
ik rij praktisch niet met mijn dak erop dus ontwasemen is geen punt voor mij.
heb headers achteraan mijn 73'er.. geen warmte wisselaars
ik rij praktisch niet met mijn dak erop dus ontwasemen is geen punt voor mij.
28 apr 2006 21:39
@ PaSCal:
Iedere zitplaats moet indien deze oorspronkelijk tijdens de typegoedkeuring(lees aflevering nieuw) standaard aanwezig waren, voorzien te zijn van goedfunctionerende gordels die onbeschadigd zijn.
In jullie geval denk ik dus 2x geen probleem want ik denk dat
1. de gordels niet standaard waren in 82/83.
2. er geen sprake meer is van zitplaatsen wanneer de rugleuningen (+zittingen) verwijderd zijn.
Iedere zitplaats moet indien deze oorspronkelijk tijdens de typegoedkeuring(lees aflevering nieuw) standaard aanwezig waren, voorzien te zijn van goedfunctionerende gordels die onbeschadigd zijn.
In jullie geval denk ik dus 2x geen probleem want ik denk dat
1. de gordels niet standaard waren in 82/83.
2. er geen sprake meer is van zitplaatsen wanneer de rugleuningen (+zittingen) verwijderd zijn.
28 apr 2006 23:26
zo,ik kan weer aan de slag!! 
@pascal
de zitplaatsen achter bij een 944,zijn niets meer dan een stuk bekleding met schuim op het chassis geplakt.
vanaf januari 1990 zijn achtergordels verplicht,als er zitplaatsen aanwezig zijn.
bij verschuifbare zitplaatsen(zowel voor als achter)moeten deze in elke mogelijke stand automatisch vergrendelt zijn.
bij verstelbare rugleuningen moeten deze in elke mogelijke stand
verstelbaar kunnen worden.
de voorste zitplaatsen,indien zij scharnierend zijn,dan wel de rugleuningen in de normale stand automatisch zijn vergrendeld.
en alles moet deugdelijk zijn bevestigd.
wat je er nog meer uit kan halen is bijv:
bekleding
isolatiemateriaal
achterwissermotor
middenconsole
@pascal
de zitplaatsen achter bij een 944,zijn niets meer dan een stuk bekleding met schuim op het chassis geplakt.
vanaf januari 1990 zijn achtergordels verplicht,als er zitplaatsen aanwezig zijn.
bij verschuifbare zitplaatsen(zowel voor als achter)moeten deze in elke mogelijke stand automatisch vergrendelt zijn.
bij verstelbare rugleuningen moeten deze in elke mogelijke stand
verstelbaar kunnen worden.
de voorste zitplaatsen,indien zij scharnierend zijn,dan wel de rugleuningen in de normale stand automatisch zijn vergrendeld.
en alles moet deugdelijk zijn bevestigd.
wat je er nog meer uit kan halen is bijv:
bekleding
isolatiemateriaal
achterwissermotor
middenconsole
28 apr 2006 23:36
s_vandamme schreef:moet de blower vooraan ook daadwerkelijk warme lucht kunnen blazen om qua apk regeling ook te kunnen ontwasemen???
alleen als je een vooruit hebt moet dit goed werken(na 30 september 1971)
als dit met koude lucht goed werkt,dan mag dat
die renault spider heeft ook geen voorruit,en die is ook goedgekeurd!
28 apr 2006 23:39
HenkC2C schreef:@ PaSCal:
Iedere zitplaats moet indien deze oorspronkelijk tijdens de typegoedkeuring(lees aflevering nieuw) standaard aanwezig waren, voorzien te zijn van goedfunctionerende gordels die onbeschadigd zijn.
In jullie geval denk ik dus 2x geen probleem want ik denk dat
1. de gordels niet standaard waren in 82/83.
2. er geen sprake meer is van zitplaatsen wanneer de rugleuningen (+zittingen) verwijderd zijn.
is niet helemaal waar!
als bijv:een nieuwe ruimtewagen wordt afgeleverd met 7 zitplaatsen die eruitgehaald kunnen worden,dan mag deze goedgekeurd worden als er maar 3 zitplaatsen aanwezig zijn!
28 apr 2006 23:43
Inderdaad, vandaar mijn punt 2 
30 apr 2006 10:54
als je het de 2e keer leest,lees je het toch weer anders!
30 apr 2006 15:37
944 type2 schreef:s_vandamme schreef:moet de blower vooraan ook daadwerkelijk warme lucht kunnen blazen om qua apk regeling ook te kunnen ontwasemen???
alleen als je een vooruit hebt moet dit goed werken(na 30 september 1971)
als dit met koude lucht goed werkt,dan mag dat
die renault spider heeft ook geen voorruit,en die is ook goedgekeurd!
ehm , ik ga er wel degelijk van uit dat ik een voorruit heb, 't is enkel mijn dak dat er af gaat...
beetje onduidelijk , alleen met een voorruit moet dit(daadwerkelijk warm blazen ?) goed werken , als dit met koude lucht goed werkt mag dat?
met koude lucht, is dat dan voor 71??? en hoe wordt dat geevalueerd door de keurder?
30 apr 2006 21:40
@s-vandamme
er bestaan auto's zonder voorruit,zoals de renault spider.
ik beschik over de wettelijke eisen.in het boek staat letterlijk:
personenauto's met een voorruit,die na 30 september 1971 in gebruik zijn genomen,moeten zijn voorzien van een goed werkende installatie ter ontdooiing en ontwaseming van de voorruit.
dat staat er,en meer niet.
dus als je je auto ter keuring aanbiedt en er valt een steekproef,en je hebt zo'n ongelooflijke mierenneuker,dan kan die wel eens afgekeurd worden.
als het met koude lucht goed werkt,is dit dus goed.
er staat niet dat er warme lucht uit moet blazen.
er bestaan auto's zonder voorruit,zoals de renault spider.
ik beschik over de wettelijke eisen.in het boek staat letterlijk:
personenauto's met een voorruit,die na 30 september 1971 in gebruik zijn genomen,moeten zijn voorzien van een goed werkende installatie ter ontdooiing en ontwaseming van de voorruit.
dat staat er,en meer niet.
dus als je je auto ter keuring aanbiedt en er valt een steekproef,en je hebt zo'n ongelooflijke mierenneuker,dan kan die wel eens afgekeurd worden.
als het met koude lucht goed werkt,is dit dus goed.
er staat niet dat er warme lucht uit moet blazen.
30 apr 2006 21:42
944 type2 schreef:als je het de 2e keer leest,lees je het toch weer anders!
30 apr 2006 21:44
cool , dat was wat ik nodig heb
ik heb een blower
en als ik die op een zonnige dag laat keuren , dan kunnen ze neuten wat ze maar willen , ze kunnen niet aantonen dat mijn ontwaseming niet werkt.. en aangezien er niet letterlijk staat dat het warm moet blazen, denk ik dat dit wel gaat lukken
thx !
ik heb een blower
en als ik die op een zonnige dag laat keuren , dan kunnen ze neuten wat ze maar willen , ze kunnen niet aantonen dat mijn ontwaseming niet werkt.. en aangezien er niet letterlijk staat dat het warm moet blazen, denk ik dat dit wel gaat lukken
thx !
30 apr 2006 22:27
precies!
en ik ben niet zo'n moeilijke keurmeester!!
en ik ben niet zo'n moeilijke keurmeester!!
30 apr 2006 22:42
wordt een verdwaalde 911 ook gekeurd bij jullie ??
30 apr 2006 22:46
jazeker!
ik heb die van rescue911 gekeurd!
ik heb die van rescue911 gekeurd!
01 mei 2006 10:13
944 type2 schreef:@pascal
de zitplaatsen achter bij een 944,zijn niets meer dan een stuk bekleding met schuim op het chassis geplakt.
vanaf januari 1990 zijn achtergordels verplicht,als er zitplaatsen aanwezig zijn.
Met andere woorden, gewoon 2 vaste kuipen erin, en de achtergordels kunnen er zowieso uit. Duidelijk!
(weer wat te doen!)
01 mei 2006 20:44
heb jij achtergordels??
01 mei 2006 21:47
944 type2 schreef:heb jij achtergordels??
Jups ..... wij hebben gordels achterin de 83'er 944
Kopen ?
01 mei 2006 22:00
Bij mij ontbreekt er 1 achter in het elfje....
02 mei 2006 12:08
Jups, in de permagrin wagen zitten achtergordels... In de SC ook trouwens!! Iemand enig idee of dat dezelfde zijn als in een 911 (3.2 Carrera).... Zonder reden overigens hoor
02 mei 2006 22:37
02 mei 2006 23:06
wat voor motor zit er in dan?
is het wel een type 1?
is het wel een type 1?