16 jan 2009 12:09
Misschien heeft Maarten hier een reden voor?
ECB verlaagt de rente opnieuw, maar in de hypotheektarieven ga je het niet merken
Bieden banken teveel rente op spaargelden om hun balansen weer wat op orde te krijgen of zoiets
en betaalt de huiseigenaar het gelag 
16 jan 2009 12:20
Toch wel even schrikken, mijn broer moest even bij de directie komen en kon zijn koffers pakken 
Hij had een behoorlijke baan als bedrijfs econoom en zag het wel een héél klein beetje aankomen, maar toch
Het bedrijf had een omzet daling van 40% door de crisis
Ook hier had ik een raar akkefietje, had een jaar geleden een nieuwe Volvo FH12 besteld en de verkoper (die we al jaaaaren kennen) was reeds in de vut en het dealerschap was overgegaan in nieuwe handen
Komt een nieuwe (jonge) verkoper met de factuur als een dienblad op zijn hand en zegt doodleuk eerst voldoen anders komt hij de garage niet uit 
Meest gaat de truck naar de opbouwer van de kranen en bak, maar nu echt niet
Wist werkelijk niet wat ik hoorde, doe al zoooolang zaken en heb heel wat trucks gekocht en dan dit
Ja nieuwe eigenaar en nieuwe regels
Hij had een behoorlijke baan als bedrijfs econoom en zag het wel een héél klein beetje aankomen, maar toch
Het bedrijf had een omzet daling van 40% door de crisis
Ook hier had ik een raar akkefietje, had een jaar geleden een nieuwe Volvo FH12 besteld en de verkoper (die we al jaaaaren kennen) was reeds in de vut en het dealerschap was overgegaan in nieuwe handen
Komt een nieuwe (jonge) verkoper met de factuur als een dienblad op zijn hand en zegt doodleuk eerst voldoen anders komt hij de garage niet uit
Meest gaat de truck naar de opbouwer van de kranen en bak, maar nu echt niet
Wist werkelijk niet wat ik hoorde, doe al zoooolang zaken en heb heel wat trucks gekocht en dan dit
Ja nieuwe eigenaar en nieuwe regels
16 jan 2009 12:56
Hier net 6 man er uit...
16 jan 2009 12:59
WM550spyder schreef:Hier net 6 man er uit...
Wat voor brance
16 jan 2009 13:27
Vastgoed; projectontwikkeling en vastgoedbeleggingen
16 jan 2009 13:29
RenDo schreef::?: Misschien heeft Maarten hier een reden voor?
ECB verlaagt de rente opnieuw, maar in de hypotheektarieven ga je het niet merken
Bieden banken teveel rente op spaargelden om hun balansen weer wat op orde te krijgen of zoiets
Veranderde risicoperceptie en dus willen ze hogere marges. 20 jaars rente is nu 4% (interbancair) dus op zich zou een 20 jaars hypotheek rond de 5% moeten zitten. Ik denk ook dat de verwachtingen voor de huizenmarkt ronduit ongunstig zijn. Die NVM verhalen van max 5% eraf in het duurdere segment zijn echt een grap. Huizen in 020 die een jaar geleden binnen een dag verkocht werden voor een miljoen blijven nu gewoon te koop staan en ik denk dat je met een bod van 8 ton in onderhandeling bent.
16 jan 2009 13:29
In mijn omgeving (tweewielerbranche): vandaag kreeg ik bericht dat een groot fietsverhuurbedrijf in het midden van het land surseance van betaling heeft aangevraagd.
Is @@##$$@@ nog debiteur bij mij ook
@Maatren: THNXX, zinvol antwoord!
16 jan 2009 13:58
er zullen weinig sectoren geen last hebben van de kredietcrisis (begrafenisondernemers & deurwaarders 
); ook wij merken het...
mensen blijven natuurlijk gewoon eten, maar handelaren krijgen geen kredieten meer
weinig positiespel en weinig beweging in de markt hierdoor
); ook wij merken het...
mensen blijven natuurlijk gewoon eten, maar handelaren krijgen geen kredieten meer
weinig positiespel en weinig beweging in de markt hierdoor
16 jan 2009 14:46
Gelukkig de fietsen ook wel.
Dat verhuurbedrijf heeft gewoon een te grote broek aangetrokken. Een beetje eigen schuld, dikke bult. En nu, in de kredietschaarste, geeft ook HIER de huisbank niet (meer) thuis en er wordt natuurlijk nauwelijks verhuurd.
De deurwaarders krijgen het idd drukker. Gelukkig is mijn vordering maar klein.......
16 jan 2009 17:57
... hoorde van de week dat (off topic qua forum) dat er 4 van de 5 vestigingen van SaVaLi op het punt van failleren staan... alleen Houten zou open blijven. Zonde toch van zulke mooie bedrijven..
16 jan 2009 18:16
Ditte bedoelt U :
"Dat de crisis inmiddels hard om zich heen grijpt is wel bekend. En vandaag is er een nieuw slachtoffer naar voren gekomen. Een van de grootste Alfa Romeo dealers van Nederland, Sam van Lingen, is in financiële nood terecht gekomen. Importeur Kroymans heeft inmiddels alle auto’s uit voorzorg al weggehaald bij de verschillende vestigingen."
Vind wel dat Alfa al jaren met een identiteit crisis wortelt , zal in mijn optiek niet alleen de kredietcrisis zijn .
"Dat de crisis inmiddels hard om zich heen grijpt is wel bekend. En vandaag is er een nieuw slachtoffer naar voren gekomen. Een van de grootste Alfa Romeo dealers van Nederland, Sam van Lingen, is in financiële nood terecht gekomen. Importeur Kroymans heeft inmiddels alle auto’s uit voorzorg al weggehaald bij de verschillende vestigingen."
Vind wel dat Alfa al jaren met een identiteit crisis wortelt , zal in mijn optiek niet alleen de kredietcrisis zijn .
16 jan 2009 18:41
Kredietcrisis als schaamlap Ik denk dat de problemen bij Alfa inderdaad wel wat dieper zitten!
Ik denk dat de problemen bij Alfa inderdaad wel wat dieper zitten!
16 jan 2009 23:15
Dat zijn geen beste berichten mannen, Sam van Lingen was/is wel een begrip in onze regio.
Heb zelf een 2000 GTV van 1972 gehad en kwam in de garage in Haarlem.
Heb zelf een 2000 GTV van 1972 gehad en kwam in de garage in Haarlem.
16 jan 2009 23:34
Hadden ze maar weer een 2000 GTV , een icoon was dat van Alfa , dat is misschien ook wel wat ze niet meer hebben ....iconen
16 jan 2009 23:53
Wel sneu, als je als overtuigd Alfa dealer zo door je merk in de steek wordt gelaten. Dealers in NL bepalen immers niet de koers die het merk vaart...
17 jan 2009 9:06
molen934 schreef:Toch wel even schrikken, mijn broer moest even bij de directie komen en kon zijn koffers pakken
Hij had een behoorlijke baan als bedrijfs econoom en zag het wel een héél klein beetje aankomen, maar toch
Het bedrijf had een omzet daling van 40% door de crisis
Klote. Je hoort het steeds meer en in steeds meer branches. Projectinrichting is ook niet echt de markt waar je wil zitten op dit moment. Schoenmakers schijnen te floreren...
Molen, sterkte voor je broer. Klotesituatie.
molen934 schreef:Komt een nieuwe (jonge) verkoper met de factuur als een dienblad op zijn hand en zegt doodleuk eerst voldoen anders komt hij de garage niet uit
Meest gaat de truck naar de opbouwer van de kranen en bak, maar nu echt niet
Wist werkelijk niet wat ik hoorde, doe al zoooolang zaken en heb heel wat trucks gekocht en dan dit
Ja nieuwe eigenaar en nieuwe regels
Ik kan me voorstellen dat jouw leverancier tegenwoordig ook gewoon de truck bij de fabrikant moet aftikken als hij hem ontvangt. Dus moet hij de tijd tussen ontvangst en aflevering voorfinancieren. Als jij die tijd verlengt door hem eerst te laten opbouwen (niet zijn 'probleem') heeft hij een langere voorfinancieringsperiode. Als hij het geld zelf fourneert is het zijn risico (wat hij wss niet wil) en als hij het niet zelf fourneert is het maar de vraag of hij iemand kan vinden die dat wil 'voorschieten'...
17 jan 2009 9:10
Ben geen Alfist, maar SaVaLi is toch wel de meest aansprekende Alfa naam qua dealer, dacht ik. Reken maar dat dit het gevolg van al meerdere malen sappelen is. En als deze markt nog een maand of 6 zo blijft vallen er veel meer om.
Makelaardijen die makelaars naar huis sturen (een hele week geen enkele bezoekafspraak voor een makelaardij met 6 makelaars), grote autobedrijven die voor het eerst in hun (lange) historie een hele week geen enkele nieuwe auto verkocht hebben, etc etc. En als je bedrijf geen grote reserves heeft en je - net als de meeste mensen - elke maand moet verdienen wat je uitgeeft, is het snel voorbij. Bij ons sinds oktober van de 72 medewerkers ook al 7 niet meer present (uzk en jaarcontracters)... hmmm.
Makelaardijen die makelaars naar huis sturen (een hele week geen enkele bezoekafspraak voor een makelaardij met 6 makelaars), grote autobedrijven die voor het eerst in hun (lange) historie een hele week geen enkele nieuwe auto verkocht hebben, etc etc. En als je bedrijf geen grote reserves heeft en je - net als de meeste mensen - elke maand moet verdienen wat je uitgeeft, is het snel voorbij. Bij ons sinds oktober van de 72 medewerkers ook al 7 niet meer present (uzk en jaarcontracters)... hmmm.
17 jan 2009 9:58
Wat de makelaars betreft , een gezonde financiele shake up , hebben zich jaren schuldig gemaakt emt cowboy spelen slecht afsparek nakomen en overbetaald . Hoop dat door de crisis zoals deze de rotte appels van de boom vallen , zowel in makelaardij als in de projectinrichting . Een beetje gezonde ondernemer weet dat ie vet op de botten moete houden voor mindere tijden ......Wat betreft ontslagen , een crisis is een heerlijk legitiem moment om je overhead een kopje kleiner te maken ten spijt voor de ontslagene ...
17 jan 2009 10:20
wat ik alleen nooit begrijp maar daar zal ik wel te simpel voor zijn dat voor de crisis en ook nu nog, maar blijven verbouwen terwijl het in de perceptie van de meeste klanten nog ok is, bijvoorbeeld Porsche Centrum Amsterdam. Prachtig pand vind het echt heel mooi ook qua design en staat er maar een paar jaar en nu bouwen ze nog iets groter op een heel andere plek, had je daar een paar jaar eerder niet rekening mee kunnen houden dat je wel eens kan uitbreiden. Ikzelf heb bij mijn nieuwe huis al een paar palen extra in de grond laten slaan ik hoef niet groter, maar voor het geval dat (overigens oude huis niet meer te slijten 0 bezichtigingen, terwijl we er in woonden midden vorig jaar werden we er echt knettergek van zoveel). Nu snap ik waarom ik voor het afstellen van mijn alarm 262 Euro moest betalen. Zelfde geld voor de Vodafone Shop in de Wibautstraat in Amsterdam, een ieder die er is geweest wat een mega telefooncentrum met wachthoeken, zitruimte om een telefoon uit te zoeken, ziet er perfect uit, zegt die knakker van de reparatie, je kunt hem beter ergens anders brengen want we gaan volgende week voor een maand verbouwen
17 jan 2009 19:25
Volgens een nogal domme duivelse advo is er toch niets aan de hand?
17 jan 2009 19:29
Lupo-vriend-van-Faster... 
17 jan 2009 19:55
Toch niet zelfde IP, Harald....
17 jan 2009 22:37
molen934 schreef:.
Heb zelf een 2000 GTV van 1972 gehad en kwam in de garage in Haarlem.
17 jan 2009 22:41
Inderdaad, de bertone kon in die tijd het een 911 nog behoorlijk lastig maken qua prestaties.amandus schreef:Hadden ze maar weer een 2000 GTV , een icoon was dat van Alfa , dat is misschien ook wel wat ze niet meer hebben ....iconen
Die tijden zijn wel voorbij met de zwaarlijvige Brera en Gt
Hoewel....de 8C....
17 jan 2009 22:46
Nou niet direct. Ik kwam bij de meubelzaak een nieuw matras voor het waterbed halen (mijn OTWTBO en ik hadden er alwéér 1 lek ge...maakt; we hebben kennelijk toch wat scherpe kantjesamandus schreef:Ditte bedoelt u ?
) Meubelman is Alfist (Brera) en z'n zoon werkt bij 1 van de SaVaLi's. Man moest zoon nu adviseren wat te doen: meegaan naar dat ene openblijvende filiaal of iets anders zoeken...
Alsof dát op dit moment een eitje is, maar groeien naar een andere, hogere functie wordt er ook niet makkelijker op: iedereen blijft zitten waar-ie zit!
En ik snap er ook idd niet veel van: al die zaken die gaan verbouwen
Van welk geld en waarom? Verwacht men dan zoveel groei? Erop hopen... oké, maar dan zal toch zéker het prijsniveau van bijna alles moeten bevriezen of zelfs wat omlaag. Tuurlijk, je "mag" niet meer omrekenen, maar wie van ons heeft er ooit 4 gulden 50 betaald voor een brood??? Nu geven we er met een stalen gezicht 2 euro voor. Ik blijf er dus van overtuigd dat (ook) de euro ons een oor aangenaaid heeft en deze hele crisis ook mede daaruit voortkomt: de tijd dat het niet opkon...
Zal maar geen wijntje meer nemen, word er melancholisch van...