| www.porscheforum.nl |

Vijf minuten nadat ik gisterochtend uit Zwitserland vertrok, reed ik voorbij aan de demo-locatie van Audi in Davos waar vaak nieuwe modellen te zien zijn en ook de Audi Driving Experience wordt gegeven.

Tijdens het voorbijgaan werd mijn aandacht in de vroege ochtend toch getrokken door een tweetal modelletjes die ik "nog niet zo vaak op straat ben tegengekomen", zal ik maar zeggen......

De showroom (waar slechts 2 of 3 auto's in passen) werd dit keer ingenomen door een R10 Turbodiesel (Le Mans) én een: jawel..... een Audi R8 !!




Tóch de terugtocht maar even uitgesteld en wat pics geschoten (en gefilmd uiteraard). Ik moet zeggen dat ik het wel een puike auto vind waar zeker een markt voor zal zijn.

Deze premiere-pics wilde ik jullie zéker niet onthouden (hoewel het geen Porker betreft).

Wat vinden jullie van de R8?

Ik heb deze week de R8 op het autosalon in Brussel bekeken en ik moet bekennen dat ik er even weg van was. Een buitengewone auto voor een relatief aantrekkelijke prijs vind ik.
Geen zin om te vergelijken met de 911. De R8 vind ik meer een supercar en de Porsche een sportwagen waarmee je elke dag door het verkeer kan.

Zeer mooie lijn, vanuit elke hoek. Kortom, prachtig design.

Naast deze R8 viel mijn mond ook open bij het zien van de Alfa Romeo 8C.
Ik zou het niet weten als ik tussen beiden moet kiezen.

Deze showroom is nóg mooier dan die waar ik m'n dagelijks brood verdien . Wát een mooi pand zeg . . . Btw, er komen in Nederland vooralsnog slechts vijf gespecialiseerde R8 dealers (Om R8 dealer te worden moet je nl. een redelijk forse investering doen).

Poeh, ziet er mooi uit! Is ongetwijfeld te googlen, maar hoeveel moet zo'n R8 gaan kosten ongeveer?

Ik dacht iets van een 140.000 euro ?

plh schreef:... er komen in Nederland vooralsnog slechts vijf gespecialiseerde R8 dealers (Om R8 dealer te worden moet je nl. een redelijk forse investering doen).

Als dat toevallig ook 1 in Amersfoort betreft ga ik zeker even kijken. Vind ´t wel een mooi ding.

PAH in Leusden is voor jou naast de deur . . . dáár kun je hem (vanaf mei) élke dag bekijken.

Wat ik ervan vind? Geile auto!

plh schreef:PAH in Leusden is voor jou naast de deur . . . dáár kun je hem (vanaf mei) élke dag bekijken.

Daar kom ik nooit... ga altijd net voor het Koopmanshuis links af.

Probeer iets verder eens rechtsaf te gaan en dan gelijk links . . . Dáár hebben ze ook wel mooie auto's . . .

Daar is toch die wasstraat Ik zal het eens proberen...

rufie schreef:Naast deze R8 viel mijn mond ook open bij het zien van de Alfa Romeo 8C.
Ik zou het niet weten als ik tussen beiden moet kiezen.

here the same.....

wel een hoog "I-Robot" gehalte, die R8...

rufie schreef:Ik heb deze week de R8 op het autosalon in Brussel bekeken en ik moet bekennen dat ik er even weg van was. Een buitengewone auto voor een relatief aantrekkelijke prijs vind ik.
Geen zin om te vergelijken met de 911. De R8 vind ik meer een supercar en de Porsche een sportwagen waarmee je elke dag door het verkeer kan.

Zeer mooie lijn, vanuit elke hoek. Kortom, prachtig design.

Naast deze R8 viel mijn mond ook open bij het zien van de Alfa Romeo 8C.
Ik zou het niet weten als ik tussen beiden moet kiezen.

Prijstechnisch concurrerend met Porsche en Aston Martin.
Schijnt aardig te rijden, geduchte tegenstander voor de 911.

En Rufie, keuze is eenvoudig de Alfa is al geheel uitverkocht, overigens heeft ons aller Jan des Kopie er 1 weten te bemachtigen.
Heeft wel smaak, mooie garage ook.
997,Aston Martin en deze 8c.

4.2 liter 420 pk 100.000 euro ongeveer ( zal standaard zijn dus no-options ) middenmotor. Inderdaad goeie kandidaat.

Leander

Volgens de Zwitsers zal hij Duitsland op ongeveer € 106.000 komen. Tel maar uit wat hij dan in Nederland zal gaan kosten.....

De R-8 kost E 146.200 , met de R-tronictransmissie is'tie 10.200 duurder.

Staat een heel stuk over de R8 in het laatste kwartaalblad van Audi.

'k Heb 'm vandaag op 't salon ook gezien...wow, knappe wagen maar het is een "eendagsvlieg" he...Audi heeft geen historie of nostalgie met supersportwagens. Een vergelijking met Porsche kan/wil ik dan ook niet maken.

...de Alfa was ook super Rufie...heb er ook naar staan staren

In één woord: WALGELIJK!!!! MOOI!!!!

Je bent zo onderhand een onvervalste die-hard Rob! Zelfs na een opgeblazen motor dolenthousiast.......

ER schreef::lol:

Je bent zo onderhand een onvervalste die-hard Rob! Zelfs na een opgeblazen motor dolenthousiast.......

Ik begrijp er zelf ook geen reet van.....

Ik heb er op het salon ook naar gekeken en op zich is het zeker geen verkeerde wagen.

Naast de 911 misschien wel, in plaats van de 911, zeker niet. Dat gevoel heb ik namelijk ook met de AM.
Enkel vind ik dat ze bij Audi iets te makkelijk zijn geweest met het interieur. De stoelen zijn te robuust en het dashboard heeft een te groot A6 gehalte. Op zich is er zeker niets mis mee met het interieur, maar als je al een Audi rijder bent, en je koopt dat een supersportwagen, kan ik me best voorstellen, dat je niet hetzelfde dashboard voor je neus wilt hebben. Dat geld toch voor mij.

MichM3 schreef:Audi heeft geen historie of nostalgie met supersportwagens.

Sportquattro?

Absoluut een mooie auto met scherpe lijnen,
hadden ze alleen niet even iets elegantere stoelen er in kunnen zetten

MichM3 schreef:'k Heb 'm vandaag op 't salon ook gezien...wow, knappe wagen maar het is een "eendagsvlieg" he...Audi heeft geen historie of nostalgie met supersportwagens. Een vergelijking met Porsche kan/wil ik dan ook niet maken.

Vergelijking met Porsche inderdaad niet, maareh, geen historie/nostalgie met (super)sportwagens? LeMans nu alweer vergeten? Alle oude quattro's? Auto Union vergeten? Anders dan Porsche, ja, dat wel, maareh, nostalgie met Audi, jazeker!

De DTM V8 Quattro, IMSA GTO 90 Quattro, Trans-Am 200 Quattro, Pikes Peak S1, ... Qua historie en nostalgie in de autosport biedt Audi best wel wat.