| www.porscheforum.nl |

Hello, gisterenmiddag is een kennis mij komen verrassen met zijn nagelnieuwe 599. Heb daar niet meer aan toe te voegen dat dit wel een heel mooie wagen is, en dat de afwerkingsgraad indruk heeft gemaakt.
En het vermogen nog meer. Ik was vooral zelf geinteresseerd hoe snel zo een f1 schakelbak wel is (reactietijd) maar daarvoor moest ik dan zelf wel mogen sturen wat ik niet durfde vragen of voorstellen.
En toch mocht ik ff sturen en wel een heel end.
Schakelt prima en snel, is heel snel maar helaas geen snelheidsgevoel.....
Na 500 meter reed ik 170 op de snelweg aan een slakkeganggevoel.
Dus mocht ik nog wat bijduwen of moest ik eigenlijk van de eigenaar die ik overigens heel dankbaar ben.
Ook ben ik wat wijzer geworden , bij ferrari zijn er dus wel degelijk vele opties te verkrijgen, wat deze wagen een dikke 250000 euro doet kosten (Belgie) wat toch echt wel heel veel is voor een wagen.
Heel mooi geluid maar niet het gevoel van 600 pk, ik had eigenlijk meer verwacht , dus zouden eigenlijk nog pk's bij mogen (echt hoor), het chassis kan het zekers aan.
Keramische remmen zaten er ook op en het bordeau presentatiekleur kost als optie efkes 15,000 euro dus ging hij voor de keramiek met zwart.
Ben de eigenaar heel dankbaar om eens echt te mogen proeven van zijn heel speciaal stuk speelgoed...

Wel fantastisch dat hij jou liet rijden!

Maar als ik toch al zoveel uitgaf zou ik toch voor het bordeau gegaan zijn, laat de bizare vormen van de wagen beter tot zijn recht komen. Of anders in het donkergrijs:
http://www.exoticcarsite.com/gallery/main.php?g2_itemId=9375
http://www.exoticcarsite.com/gallery/main.php?g2_itemId=9369

zwart en rood vind ik er maar wat gewoontjes:
http://www.exoticcarsite.com/gallery/main.php?g2_itemId=9465
http://www.exoticcarsite.com/gallery/main.php?g2_itemId=9459
http://www.exoticcarsite.com/gallery/main.php?g2_itemId=9462

En ik zou ook gegaan zijn voor de vijfspakige velgen (die wat lijken op die van de F50), maarja wie ben ik (alvast geen 599-koper)...

Mooi hoor! Maarreh, wie zijn die criminelen die de Fer*ri aan het checken zijn?

Lijkt me een aangename ervaring

En zoals je weet smaken verschillen, een Ferrari moet voor mij in het rood, een gele wil ik desnoods ook nog door de vingers zien, de andere kleuren, niet lelijk, maar de Ferrari komt er niet echt tot in zijn recht.

Vind ik trouwens bij Porsche en metaalkleuren net zo.

Maar de hamvraag F@rgo, je hebt die € 250.000 te besteden, zou je dan voor de Ferrari gaan onze goede oude Porsches of iets anders

MS964 schreef:Mooi hoor! Maarreh, wie zijn die criminelen die de Fer*ri aan het checken zijn?

links de eigenaar, rechts een klant van mij . Die is ook liefhebber en ik had die ingelicht ... heeft ook ff mogen meebollen en was in de wolken,
ik ben de man die de foto neemt, het is niet verantwoord om mijn face bij zo een mooie auto te plaatsen

Niet alleen snel, maar branden doen ze ook goed ,

ppp 356 schreef:Lijkt me een aangename ervaring

Maar de hamvraag F@rgo, je hebt die € 250.000 te besteden, zou je dan voor de Ferrari gaan onze goede oude Porsches of iets anders

Wel, eerlijk gezegd, dan kocht ik een cayenne en een porsche gt3. Of misschien een AM. Maar dan moet ik eerst een testrit versieren.
De ferrari biedt wel rijplezier, maar mijn posje evenzeer.
En eigenlijk puur naar model toe kan er niks aan een 911 tippen.
Interieur is wel mooier bij de 599 vind ik.
Ben de eigenaar duizend maal dankbaar voor de ervaring, maar ik heb niet het gevoel van .... porsche buiten en gaan voor een 430 bv.
Ik kan ook nog 4 personen vervoeren, fietsen meenemen, skivakantie , shoppen ... met die ferrari niet he.
Maar voor erbij zou wel zalig zijn.

michael schreef:Niet alleen snel, maar branden doen ze ook goed

Het is de laatste tijd dan ook ideaal bbq weer

F@RGO schreef:http://users.pandora.be/porsche997/CARS/MOV05546.MPG

De radio heb ik al nu de rest nog

F@RGO schreef:en het bordeau presentatiekleur kost als optie efkes 15,000 euro

Even voor de goede orde... een ander kleurtje is een extra van 15.000 euro? WTF! Wordt die bordeaukleur door elfjes op de Noordpool erop gespoten ofzo?

Die is op die manier een beetje voorbehouden voor de italiaans markt.
Vandaar de hoge prijs, u leest idd goed.15000 euro voor bordeaux metaal.
Wreed hé

die gasten in italie hebben een zonnesteek ofzo, 15 mille voor een kleurtje

Fraaie bolide en zeker een mooie ervaring om daar een keer mee te mogen sturen.

Maar voor ik 15.000 euro voor een blikje verf neertel....

Och, als je 3 ton zo kunt neerlappen, dan maakt die 15K extra ook niet zoveel meer uit .

ppp 356 schreef:En zoals je weet smaken verschillen, een Ferrari moet voor mij in het rood, een gele wil ik desnoods ook nog door de vingers zien, de andere kleuren, niet lelijk, maar de Ferrari komt er niet echt tot in zijn recht.

Woensdag een witte F430 gezien met donkere velgjes.
Toch ook zeker niet lelijk moet ik zeggen en bevalt me beter dan rood

De 599 vind ik qua design echt top, maar een fel kleur laat de lijnen beter uitkomen imo.
De 430 daarebtegen vind ik vooral qua neus minder geslaagd.
Ik ben trouwens ook niet per sé de man die de 911 lijn zooooo geslaagd vind.De allround look en presttaties van de p plaatsen hem voor mij wel altijd bovnenaan.
De looks van een Gallardo, R8(buitenkant) en AM vind ik wel mooier dan de elfers.
Qua rijplezier zou ik zeker niet met een AM willen wisselen.

testritje zou ik zeker niet afslaan, vind het een prachtbak die 599

Beltar schreef: Ik ben trouwens ook niet per sé de man die de 911 lijn zooooo geslaagd vind.De allround look en presttaties van de p plaatsen hem voor mij wel altijd bovnenaan.

Ik vind de lijn van de porsche heel mooi, van welke kant men ook kijkt (dat gaat op voor alle modellen 911)
Ferrari's kunnen kwa design beter ogen dan porsches maar niet vanuit alle hoeken bekeken.
Het was toch wel een heel leuke ervaring die ik mocht meemaken
Op naar de volgdende proefrit zou ik zeggen

PS. Mochten hier mensen zijn die een 997 turbo ter beschikking hebben en die mij een onvergetelijk moment willen bezorgen, u kan nu pm'en , de lijnen staan nu open, en de 10 e beller heeft zekers prijs

Een 930 ook goed ?

Ik vind persoonlijk dat de "nieuwe modellen " niet meer zo mooi zijn dan pak hem beet 20 jaar terug
Dit vind ik voor ALLE merken gelden , inclusief Porsche , Ferrari en Lambo.

behalve audi... oja, en lada...

michael schreef:Een 930 ook goed ?

tuurlijk, in 1979 of 1980 ben ik es bijrijder geweest in een porsche turbo met aan het stuur een testpiloot van Porsche.... ik was toen 15 jaar en heb alle aspecten van het autorijden mogen voelen.Amaikes

F@RGO schreef:

michael schreef:Een 930 ook goed ?

tuurlijk, in 1979 of 1980 ben ik es bijrijder geweest in een porsche turbo met aan het stuur een testpiloot van Porsche.... ik was toen 15 jaar en heb alle aspecten van het autorijden mogen voelen.Amaikes

Gij ook? ik ook toen,'t was eigenlijk 1977, en sedertdien zat de porschevlam voor altijd in de pijp!
Een donkergrijze 930 met oranje lederen electrische recaro's!!! Man, man was dat een feest!
De eigenaar reed toen naar Stuttgart voor een groot onderhoud!

F@RGO schreef:.
Heel mooi geluid maar niet het gevoel van 600 pk, ik had eigenlijk meer verwacht , dus zouden eigenlijk nog pk's bij mogen (echt hoor), het chassis kan het zekers aan.

Gezond jaloers hier..

Wel bizar wat je schrijft, aangezien de meeste auto's met 2WD en 600+ pk's moeite hebben om dat (met name <100km/u) in snelheid om te zetten. In rechte lijn kan een 599GTB een 997TT doen stofhappen.