MichM3 waarschijnlijk weer Mich-"M3"
Geplaatst: 07 jun 2007 22:59
Hey guys,
vorige zaterdag ben ik - dag voor de Waterland rit - tot Den Helder gereden voor deze oude BMW M3 e30....een tip van een kameraad leidde hiertoe.
'k Had al een tijdje terug zin in een ouwe ///M3...m'n vorige is nu een jaar of 3 geleden verkocht. Het is ni simpel om ee degelijke auto te vinden aan een eerlijke prijs want iedereen die nog eentje bezit, denkt dat het goud is. Zeker de speciale reeksen a la Cecotto, Europameister, EvoII,... en dan heb ik het nog ni over de Sport Evo met 2.5l motor die de kaap van 30k euro heeft overschreden.
Langs de ene kant is zo'n speciale reeks wel super voor de waarde van de wagen, langs de andere kant had ik eigenlijk andere plannen met een ///M3. 'k Begon de laatste maanden meer en meer zin te krijgen om eentje te kopen waarmee ik op termijn ook wat circuit zou kunnen doen...wel, als je de foto's bekijkt dan leent onderstaande zich optimaal hiervoor. Carbon airbox en Alpha-N injectie zitten erop, evenals de kuipstoelen en gordels. Vooral die airbox/Alpha-N heeft de doorslag gegeven aangezien dit vrij lastig is om af te stellen.
Voorlopig ga ik toch proberen 'm op Belgische papieren te krijgen om af en toe es buiten te halen in club-verband en voor BMW-events. Over een paar jaar maak ik 'm eventueel wat "steviger" voor circuit werk.
Gisteren heb ik mondeling akkoord gegeven en normaal als de verkoper van z'n woord is (hebik vertrouwen in), komt deze "Warsteiner" binnenkort naar Belgie.

vorige zaterdag ben ik - dag voor de Waterland rit - tot Den Helder gereden voor deze oude BMW M3 e30....een tip van een kameraad leidde hiertoe.
'k Had al een tijdje terug zin in een ouwe ///M3...m'n vorige is nu een jaar of 3 geleden verkocht. Het is ni simpel om ee degelijke auto te vinden aan een eerlijke prijs want iedereen die nog eentje bezit, denkt dat het goud is. Zeker de speciale reeksen a la Cecotto, Europameister, EvoII,... en dan heb ik het nog ni over de Sport Evo met 2.5l motor die de kaap van 30k euro heeft overschreden.
Langs de ene kant is zo'n speciale reeks wel super voor de waarde van de wagen, langs de andere kant had ik eigenlijk andere plannen met een ///M3. 'k Begon de laatste maanden meer en meer zin te krijgen om eentje te kopen waarmee ik op termijn ook wat circuit zou kunnen doen...wel, als je de foto's bekijkt dan leent onderstaande zich optimaal hiervoor. Carbon airbox en Alpha-N injectie zitten erop, evenals de kuipstoelen en gordels. Vooral die airbox/Alpha-N heeft de doorslag gegeven aangezien dit vrij lastig is om af te stellen.
Voorlopig ga ik toch proberen 'm op Belgische papieren te krijgen om af en toe es buiten te halen in club-verband en voor BMW-events. Over een paar jaar maak ik 'm eventueel wat "steviger" voor circuit werk.
Gisteren heb ik mondeling akkoord gegeven en normaal als de verkoper van z'n woord is (hebik vertrouwen in), komt deze "Warsteiner" binnenkort naar Belgie.
