| www.porscheforum.nl |

DeLorean komt terug in productie, "within a year or so they'll start making the cars from scratch".

Grappig detail is dat ze nog 200 Peugeot motoren op voorraad hebben. Dat is dus de 2,8l V6.



bron: Los Angeles Times

Ben benieuwd wat die motoren doen met de huidige emissie eisen...

Wel een stukje nostalgie! Ik heb ooit nog eens geld geboden op zo'n auto.

Mag hopen dat ze de Peugeot/Renault/Volvo motor nu wel direct van een Turbo voorzien..., àls ze de motor aan de emissie eisen kunnen laten voldoen...

Gelijk opboren naar de 3 liter variant en doorsturen naar Hartge (zie Safrane Biturbo) of Venturi (400 GT), stel ik voor.

Wow, als de tijdmachine dat nog maar bij kan houden....

Hopelijk hebben ze nu ook een beetje geld om z'n ding van
een kleurtje te voorzien

Het zal in elk geval beter zijn want de toenmalige motoren waren echt vel te zwak voor de uitstraling van de wagen.
Bijna elke gemiddelde familiewagen van die tijd kon de DeLorean bijhouden

DeLorean Specs schreef:Engine 2850cc V6
Bhp 145@5500rpm
TopSpeed 125 mph

Ongeveer 924 prestaties in die tijd ('80, '81). Alleen de snellere familiewagens waren je dan te snel af. De Europese versie was overigens wel wat vlotter dan de Amerikaanse.

Teleurstellend inderdaad t.a.v. wat het uiterlijk deed vermoeden.

Hier kun je overigens al een refurbished DeLorean bestellen met alle gewenste opties, inclusief eventueel een Stage II upgrade van de motor (197pk).

(...) want de toenmalige motoren waren echt vel te zwak voor de uitstraling van de wagen.

Maar alleen met behulp van externe elektriciteit kon je snel genoeg om terug in de tijd te gaan, toch?

Als ik me niet vergis was zo'n DMC12 wel wat zwaarder dan een 924...

Vandaar het meer CC , vermogen en koppel omdezelfde prestaties te hebben
PK per kilo

There's no substitute for cubic inches

There is , Turbo's

Blijft een leuke auto:
http://www.marktplaats.nl/index.php?url ... a_ind%3D14

Absoluut een unieke auto! En een rode Delorean ziet er toch niet uit?

Wat mij betreft mag hij in het verleden blijven

BJ964 schreef:Absoluut een unieke auto! En een rode Delorean ziet er toch niet uit?

volgens mij heb ik er ooit eentje in 't rood gezien...

maar inderdaad, hij moet zilver (aluminium) zijn imho

deze misschien?
http://www.delorean.nl/album/show.php?f ... &SizeX=640

ingo schreef:

BJ964 schreef:Absoluut een unieke auto! En een rode Delorean ziet er toch niet uit?

volgens mij heb ik er ooit eentje in 't rood gezien...

maar inderdaad, hij moet zilver (aluminium) zijn imho

Dat is niet zilver of aluminium; de DeLorean was deels zo zwaar vanwege het gebruikte materiaal voor de carrosserie: RVS!

Master Ken schreef:deze misschien?
http://www.delorean.nl/album/show.php?f ... &SizeX=640

denk het niet. Was in Praag... (had ook geen NL-kenteken)

SPEEDY944 schreef:....Dat is niet zilver of aluminium; de DeLorean was deels zo zwaar vanwege het gebruikte materiaal voor de carrosserie: RVS!

Dat verklaart inderdaad veel. Dacht dat het alu was...

Het grote voordeel van de RVS koets is dat als'ie een kleurtje heeft je zeker weet dat er schade is geweest
Heb het zelf altijd een zeer mooie auto gevonden overigens.

Ik vind 'm ook mooi, jammer dat de prestaties altijd achterbleven bij de uiterlijke suggestie.

bah bah bah ik vind het één van de lelijkste auto's ooit! Geef mij dan echt maar die 924..

oh...

ships, die heb ik al natuurlijk