| www.porscheforum.nl |

IK vind hem mooi, maken die handel....

http://autotelegraaf.nl/vanonzeredactie/?id=44186

De wagen is niet mis, maar de overhang is vooraan te groot en ik vrees dat er nog weinig van de look zal overblijven tegen de tijd dat hij in serieproductie gaat. En die velgen zijn ook weer van Lambo afgekeken, na Ford en zovele andere kan ook Citroën dit niet laten percies

Godspeed schreef: ik vrees dat er nog weinig van de look zal overblijven tegen de tijd dat hij in serieproductie gaat.

Dat kun je nu juist van Citroën niet zeggen! Die brengt vaak proto's in vrijwel ongewijzigde vorm op de markt; niet altijd even succesvol, maar toch...

Ik vind dit ook een hele fraaie coupé/cabrio. Die grote overhang geeft de auto wel een stevig sportief karakter en past in de (nieuwe) lijn van Citroën.

Én dit schijnt een échte 4-persoonscabrio te zijn en niet een 2+2 zoals de concurrenten.

Ik zeg ook: bouwen die hap!

Speedy356 schreef:

Godspeed schreef: ik vrees dat er nog weinig van de look zal overblijven tegen de tijd dat hij in serieproductie gaat.

Dat kun je nu juist van Citroën niet zeggen! Én dit schijnt een échte 4-persoonscabrio te zijn en niet een 2+2 zoals de concurrenten.

Dan bedoel ik niet de algemene lijn (want zoals bij de C6 kwam die er wel perfect door). Maar de details die deze cabrio dat extra geven, zoals de 4 uitlaten, zie ik niet snel in serieproductie verschijnen. En pas op ook ik apprecieer Citroën omdat ze (soms) toch nog steeds anders zijn dan rest.

Marcel schreef:IK vind hem mooi, maken die handel...

Precies! Mooie auto.

Zéér fraaie auto

Mijn eerste gedachte is schooltijd, veel afkijken

(Veel Audi, BMW en Mercedes )

Veel Audi, weinig Citroën. De C4 en C6 hebben veel meer karakter.

Oh, en wat is er mis met "veel Audi" .....ik heb net een A6 3.0 tdi quattro avant gekocht....

Zeer mooie wagen.
Ik ben zeker geen pro Citroen persoon daar ik de huidige modellen alles behalve mooi vind, doch deze springt eruit.
Die mag idd zo gebouwd worden

Niets mis met een Audi, maar wel met het na maken er van door Citroën.

Hoewel ik DIT wel een mooie Citroën vind!

Marcel schreef:Oh, en wat is er mis met "veel Audi" .....ik heb net een A6 3.0 tdi quattro avant gekocht....

Nou nou Marcel kan het niet wat minder

Veel rijplezier ermee, een superauto denk ik

Ieder z'n meug... maar Audi staat bij mij synoniem voor saai, te gepolijst.

mooi hoor! Citroen heeft door de jaren heen veel moois gemaakt. Deze kan wat mij betreft zo in de productie.

lekker hapje, mag zo hier op mijn bordje komen......

Bijzonder mooi, maar de kwaliteit van bouwen laat nogal eens te wensen over

Niet voor niets werden de eerste leveringen van de C6 uitgesteld.

Jort schreef:Ieder z'n meug... maar Audi staat bij mij synoniem voor saai, te gepolijst.

Ja hoor.

Leuke bak!, doe maar 1

Ziet er inderdaad heel erg mooi uit! Ik hoop dat Citroen besluit om dit model ongewijzigd in productie neemt!

Idd, veel Audi......maar dit is de 1e Citroën die op iets trekt

jampie schreef:Idd, veel Audi......maar dit is de 1e Citroën die op iets trekt

Ohhh, wat dacht je hiervan dan:




of



Mogen echt allebei op de oprit bij me

De 1e wel, wat een beauty.
De 2e is (imho) niet mooi maar wel imposant door z'n maserati motor.

HenkC2C schreef:.....
De 2e is (imho) niet mooi maar wel imposant door z'n maserati motor.

en dat was ook meteen zijn grootste zwakte. Ik vond/vind het wel een moiie wagen zeker voor het tijdsbeeld, begin 70-er jaren...

Jort schreef:Ieder z'n meug... maar Audi staat bij mij synoniem voor saai, te gepolijst.

idd, erg saaie auto's

Voor de recentere modellen, zoals de hierboven getoonde, komt daar bij mij nog "een tikkeltje log" bij.

Te hoge schouders, teveel plaatwerk boven de achterwielen en een te dikke neus geven tezamen een beetje een logge indruk, zelfs met de grootst mogelijke wielen (zie foto's).

Bij de A5 lijkt het zelfs alsof de bolide in het midden doorhangt doot z'n eigen gewicht (toegegeven, daar boekt Audi tegenwoordig wel goede winsten).




De getoonde RS4 doet me zelfs denken aan een aloude Safrane Baccara Biturbo, een auto uit '94(!!!).

Denk er wat wielkastverbreders en dikkere bumpers bij, polijst het uiterlijk iets, krik de schouders een tikkeltje op en ziedaar...

Niet gedurfd, niet vernieuwend, weinig karaktervol.



Smaken verschillen gelukkig. Let wel, ik heb het alleen over het uiterlijk.

Jort schreef:
Te hoge schouders, teveel plaatwerk boven de achterwielen en een te dikke neus geven tezamen een beetje een logge indruk.
Denk er wat wielkastverbreders bij, polijst het uiterlijk iets, krik de schouders een tikkeltje op en ziedaar...