| www.porscheforum.nl |

Zondag het genoegen gehad om hierin te rijden, 599 GTB met ruim 600 pK. Accelereert voor mn gevoel harder dan menig 911.
Het is dan wel geen Porsche maar het stuurde verdraaid lekker....

Wat een wagen Dat moet echt een geweldige ervaring zijn geweest! Ik weet wel zeker dat ie sneller accelereert dan menig 911 haha

bah..... vies ding en in de bochtjes??

draait ie rondjes om jou heen.

Geheel persoonlijk, maaaar vind een 430 zoooo mooi

WOW, Ik rijd menige zondagen in toch iets veel minder spectaculairs rond

Ik hoop ooit eens achter het stuur plaats te nemen van zo'n ander stijgerend paardje...

Ferrari spreekt toch meer tot de verbeelding dan Porsche, dat is gewoon zo.

Natuurlijk zijn er redenen zat om tóch Porsche te blijven rijden

Maar stel je had 3 euroton aan een auto te besteden, koop je daar dan een GT2 of een Ferrari/AM/Lambo voor? Erg lastig.

ik kan mis zijn, maar lijkt mij toch meer : Discussie Overige Zaken

Edit:

Denk dat de onderhoud van een Ferrari een moeilijk punt is
Of je moet hem vrij nieuw kopen
Maar zeg een fraaie 360 met c.a. 60.000 km is bereikbaar
Denk toch dat de klanten wat raar opkijken, de 911 dat weten ze wel maar een Ferrari is toch wel weer wat anders

Persoonlijk hou ik iets meer van een 911 (bijvoorbeeld 993), is iets minder opzichtig. Maar kwa rijervaring en geluid heeft zo'n V12 wel wat hoor !

Wat me met name opviel is dat de 599 een grote auto is; zowel breedte als lengte.

Zie Autovisie 18 van dit jaar:

Ferrari 550 Maranello vanaf 70k. Da's een 5,5 liter V12 met 485 hitsige paarden en dito geluid. Betrouwbare motor en bak, koppeling (meestal bij dit soort krachtpatsers) gevoelig voor misbruik, electronica zorgt zelden voor problemen, alu plaatwerk kent geen zwakke punten en chassis zelden een bron van zorg.

Feitelijk één van de voorlopers van de 599GTB en inmiddels dus een stuk betaalbaarder.



Mjam..

R.M.Boosten schreef:Ferrari spreekt toch meer tot de verbeelding dan Porsche, dat is gewoon zo.

Voor sommigen wel. Ik vind zelf dat ze sinds de F40 geen mooie auto meer gemaakt hebben...

die 550 is idd wel een van mijn favorieten

Erg mooi al die Ferrari's......
















Doe mij maar een GT2!

Tom80 schreef:

R.M.Boosten schreef:Ferrari spreekt toch meer tot de verbeelding dan Porsche, dat is gewoon zo.

Voor sommigen wel. Ik vind zelf dat ze sinds de F40 geen mooie auto meer gemaakt hebben...

+1. Vind ik ook. Enzo (om maar een voorbeeld te noemen) is echt spuuglelijk

Min 1 ; ik vind de 599 zeldzaam mooi.

De 360 is binnen bereik gekomen.Maar dan toch weer liever een 430.

Porsche's zijn zoooooo gewoon geworden hier....mjam mjam lekkolll

Ik vind de 599 ook erg mooi hoor. De California die er nu aankomt ook, maar dan vooral open. Overigens stond de 599 in de laatste Autovisie tegenover een Lamborgini (Gallardo meen ik). Allebei erg bruut, maar dan kies ik toch voor de Ferrari.
Vind zelf het geluid niet altijd erg indrukwekkend. Reed eens achter een Ferrari met volgens mij een F1 bak erin. Wat een gehuil, zonder dat er veel snelheid uit resulteerde. Als 'ie dan hard gaat, dwingt dat wel respect af, die gierend hoge toeren en een bloedsnelle acceleratie (eerlijk is eerlijk ), maar al dat geschakel en optoeren zonder ver boven de nuchtere Hollandse snelheden uit te geraken(en dan ingehaald worden door een familieVolvo) vond ik dan wat minder imposant (maar wel heel verstandig in het land van heer Spee, dat dan weer wel ).

2000 gtv schreef:De 360 is binnen bereik gekomen.Maar dan toch weer liever een 430.

Porsche's zijn zoooooo gewoon geworden hier....mjam mjam lekkolll

Zou zelf nooit een Ferrari kopen (denk ik). Wagens moet voor mij niet enkel aan de buitenzijde mooi zijn, hier is de 599 en de 612 imho echte uitblinkers, maar het interieur van een Ferrari

Ligt het nu aan mij, ik weet het niet, maar vind dit echt een triestig punt van Ferrari.

HV schreef:een Lamborgini (Gallardo meen ik).

Was de Murciélago.

Overigens, dat gehuil is een keuze. Schakelen bij 2000 tpm lost veel op.

Zal in dit geval inderdaad zeker ook aan de chauffeur hebben gelegen .

Overigens vind ik de Ferrari interieurs ook echt wel mooi hoor!

't Is waar dat niet alle Ferrari's mooi zijn, als het een bereikbare moet zijn, doe dan maar de 550 Maranello, als we verder mogen dromen zonder twijfel de F40

ppp 356 schreef:

2000 gtv schreef:De 360 is binnen bereik gekomen.Maar dan toch weer liever een 430.

Porsche's zijn zoooooo gewoon geworden hier....mjam mjam lekkolll

Zou zelf nooit een Ferrari kopen (denk ik). Wagens moet voor mij niet enkel aan de buitenzijde mooi zijn, hier is de 599 en de 612 imho echte uitblinkers, maar het interieur van een Ferrari

Ligt het nu aan mij, ik weet het niet, maar vind dit echt een triestig punt van Ferrari.

Mee eens, hoewel het interieur van de nieuwste ferrari's prima is in mijn ogen (de stoelen in nieuwe ferrari's zijn werkelijk fenomenaal )

Dit interieur is idd een slecht voorbeeld. Dit is ook van een 360 maar die wil ik wel ruilen tegen mijn 993 interieur hoor



http://farm3.static.flickr.com/2082/2288954517_fe69e0eb45.jpg?v=0

2000 gtv schreef:De 360 is binnen bereik gekomen.Maar dan toch weer liever een 430.

Porsche's zijn zoooooo gewoon geworden hier....mjam mjam lekkolll

Ik zou eerst maar eens zorgen voor een knappe stalling en een waakhond.