| www.porscheforum.nl |

Ik ontvang net op privé mailaccount een grappige *kuch* kerstkaart uit Peize (van MH). Dat is natuurlijk een aardige geste, ware het niet dat ik nog nooit met de beste mensen in contact ben geweest

Ik ben toch wel benieuwd hoe MH aan mijn emailadres komt. Zijn er meer forummers die deze extragratis kerstgroet hebben ontvangen?

niet van MH, maar wel van vele soorten porsche magazines(op mijn mailadres dat ik nooit gebruik)

alles is te repareren. maar de kosten he? laatste slachtoffer heeft toch ook voor een nwe motor gekozen...

kreeg ook een kaartje, nooit contact gehad met ze,
lukt ook niet want hun website werkt niet..........

Bij mij wel.

ik had ook een mailtje gekregen overigens wel contact gehad.

En de site werkt gewoon hoor.

Hier ook kerstkaart ontvangen, ook nog nooit contact gehad met ze

wolf schreef:alles is te repareren. maar de kosten he? laatste slachtoffer heeft toch ook voor een nwe motor gekozen...

Ahum..that would be me.

Tsjaa..Excel was mijn beste vriend de afgelopen dagen. Ook met Peize contact gehad (zeer tevreden over de communicatie) maar de kosten kosten lopen aardig op bij een revisie. Je zit zo aan de 7.000 euro (uitbouw, analyse, afpersen, transport, revisie, transport, inbouw, vloeistoffen en kleinmateriaal etc...)

Ennuh..ook geen kerstkaart

tja. ben bang dat ze bladeren voor de radiator hebben gezien. da's nono voor een kerstkaart.

Bij Car Care zou ik je geloven (die zie ik er voor aan geen klanten te helpen met een niet period correcte sleutelhanger)

Klinkt alsof MH solliciteert naar blacklisting Ik hoop voor hem dat hij geen klachten krijgt.

Wel email contact gehad een jaar geleden en dus ook een kerstkaartje.
Ach kan er niet zo wekker van liggen. Krijg wel meer van dit soort kerstkaartjes en onder het mom van 'waarvan acte' gaan ze ook weer de prullenbak in

Komkom... Kerstkaartje van een Porsche-specialist... Leuk toch...?
Zijn ergere dingen... Heb gehoord dat er ook wel ergere spam bestaat...
Iets met P(orsche)verlengingen of zo... Ik niet hè... Anderen krijgen dat...!!!!

gast schreef:...over motor revisie van de 996 3.4 wat niet mogelijk zou zijn volgens sommige forummers maar wat dus wel degelijk mogelijk is, ook in NL...

...en sinterklaas komt elk jaar met een stoomboot vanuit Madrid, de kerstman vliegt rond in een arrenslee en de paashaas legt eieren

Heb jij ergens info gezien dat ze bij Peize 'in house' nieuwe cilinderbussen in het blok kunnen zetten...
Zoals ik al eerder heb gezegd... Het in- en uit elkaar knutselen en onderdelen vervangen aan een watergekoelde motor kan in principe iedere fatsoenlijke p-specialist

Persoonlijk zou ik iemand die dergelijke l#lverhalen ophangt nog niet een wiel van m'n auto laten verwisselen, maar moet verder ieder maar fijn voor zich bepalen
Het doet er tegenwoordig zo-ie-zo niet meer toe doet wat je werkelijk kan en/of weet, maar wat je met veel onzin verhalen kan verkopen...

Dus bespaar je de moeite om hier te uit te leggen hoe zwarte piet door de schoorsteen klimt om de kadootjes in je schoen te stoppen

@ FerdinandP: heb jij een excell doc gemaakt voor het process hieronder beschreven?
http://www.autofarm.co.uk/pdf/911PW_Apr06.pdf

Wordt jouw nieuwe fabrieksmotor met hetzelfde motornummer gelevered maar met AT ervoor, zoals in de oude dagen?

Groeten,

Bert

gast schreef:...Wat een jippie...

blij dat we het daar dan over eens zijn
oh wacht... never mind

en 'bashen'
iemand die beweert dat de problemen met de M96 motoren het gevolg zijn van blaadjes voor je radiateur hoef ik niet te bashen, dat lukt 'm zelf wel

en doe de groeten aan de paashaas van me

@ Bert: verkeerde draadje...

gast schreef: die vertelde dat revisie 7K zou kosten. Veel geld, maar wel een gemiddelde voor een Porsche 911 motor toch?

MI ligt het gemiddelde 'n duizendje of 2 hoger ... als we het over meer dan 'n kop-revisie hebben

Deze jongens doen de 996 motoren ook........................