| www.porscheforum.nl |

Vandaag is er weer de eerste sneeuw gevallen en jawel hoor , puinhoop op neerland`s wegen. Van maastricht naar elsloo ipv 12 min nu bijna een uur.
En vlak bij huis tond er weer iemand door te draaien met zijn wielen omdat het er bergop loopt. Staan ze je dom aan te kijken als je ze voorbij rijdt. En dan maar volhouden dat winterbanden in dit land niet nodig zijn

half nederland rijdt op die onzin en bij 3 sneeuwvlokken staat er 1000 km file.

deze avond nog even driften
http://www.youtube.com/watch?v=YfZO4RkJczA

wolf schreef:half nederland rijdt op die onzin en bij 3 sneeuwvlokken staat er 1000 km file.

Ben het niet altijd met je eens wolf maar dit is wel een hele juiste conclusie.

Nederlander kunnen echt niet met winters weer omgaan. 2 cm sneeuw en de A27 van Utrecht tot Almere duurt ipv een klein half uurtje normaal ineens 3 uur
Ben helemaal binnendoor gereden en wat je dan allemaal tegen komt. Prima schoongemaakte wegen op bepaalde plaatsen (met complimenten aan de wegbeheerder) en mensen die met een 4x4 en winterbanden niet harder dan stapvoets rijden en zelfs dan in de bocht nog remmen
Wil niet beweren dat je op winterbanden gewoon door kan jakkeren maar het rijtalent van de gemiddelde Nederlander is wel heel matig. Duitse collega van mij heeft met verbazing naar het weggedrag zitten kijken vannavond.

deed er ook twee keer zo lang over van Apeldoorn naar B'hoven. Tijdens deze lange rit hoorde ik wel een mooie op de radio. "Ik rij hier achter twee SUVs met blonde vrouwen erin, die kennelijk nog niet beseffen dat ze met deze 4x4's harder kunnen dan 10 km/u..." Was overigens verbaasd hoe hard ik met mijn quattro op winterbanden kon (zowel versnellen als vertragen als bochten maken)

maurice schreef:

wolf schreef:half nederland rijdt op die onzin en bij 3 sneeuwvlokken staat er 1000 km file.

.... het rijtalent van de gemiddelde Nederlander is wel heel matig. Duitse collega van mij heeft met verbazing naar het weggedrag zitten kijken vannavond.

how about bij de rijbewijs opleiding een slipcursus verplicht stellen? vlgs mij weet half NL niet wat ie moet doen als de auto slipt...

Klopt Harald, maar is nog geen vrijkaartje.

Ieder nadeel heb z'n voordeel, heb nog lekker telefoontjes kunnen plegen op weg naar huis

Normaal gesproken een rit van 1 uur en 15 minuten nu 2 uur en 30 minuten over gedaan, waarvan de laatste 15 km (A-27 Almere -> Knooppunt Eemnes) in 1 uur afgelegd

Michel Vaillant schreef:how about bij de rijbewijs opleiding een slipcursus verplicht stellen? vlgs mij weet half NL niet wat ie moet doen als de auto slipt...

Ik ben helemaal voor. Of nog mooier, net als in Finland rallyrijden over gravel en zandpaden in de rijles opnemen. Maar ja dat zal dan wel weer op teveel weerstand van milieubewegingen stuiten.

horn schreef:deed er ook twee keer zo lang over van Apeldoorn naar B'hoven. Tijdens deze lange rit hoorde ik wel een mooie op de radio. "Ik rij hier achter twee SUVs met blonde vrouwen erin, die kennelijk nog niet beseffen dat ze met deze 4x4's harder kunnen dan 10 km/u..." Was overigens verbaasd hoe hard ik met mijn quattro op winterbanden kon (zowel versnellen als vertragen als bochten maken)

A6 quattro met winterbanden is top, kan weinig aan tippen. Is trouwens helemaal hop auto in dagelijks gebruik. Heb deze 3.0 tdi nu 3.1/2 jaar en bevalt nog steeds heel goed zeker in getunede versie

Vorige winter had ik quattro en winterbanden. Nu moest ik met mijn 285/30/18 zomerbanden door de sneeuw Het is gelukt. Ik was voorzichtig, en het was "prima" te doen. Auto ging wel erg snel schuiven als ik remde, remedie was dus weinig remmen. Prima tussen aanhalingstekens, want dit was geen weer voor een Porsche met brede zomerbanden.

Kheb de 1e velg alweer kapot gereden (dat krijg je als je 195 bandjes om 9J velgen propt met et 5 ipv 49 ).
Sta nu (ofja zometeen verder) ff andere velgen te monteren en mogge maar wintersetje erbij kopen .

EDIT: Zo sta je midden in de nacht om 4 uur met je lamme hoofd wielen te wisselen .

(voorvelgen zijn 7.5J)

Met mijn fiets was ik vanochtend weer binnen 20 minuten op mijn werk

Ik was vandaag net zo snel op mijn kantoor als anders en heb het ook geen moment frisjes gehad.

Best prettig, om kantoor aan huis te hebben.

THE MUD schreef:Kheb de 1e velg alweer kapot gereden

Je rijbevoegdheid weer terug dus?

voorwaardelijk...

Devils son schreef:Ik was vandaag net zo snel op mijn kantoor als anders en heb het ook geen moment frisjes gehad.

Best prettig, om kantoor aan huis te hebben.

Heerlijk! Me too

Heb ik ook gehad in het verleden, ben zoooo blij dat ik niet meer aan huis werk

Ik vanmorgen ook maar de winterbanden onder de daily drive gezet.... toch tijd zat

Ewout schreef:Heb ik ook gehad in het verleden, ben zoooo blij dat ik niet meer aan huis werk

Moet je een mooier huis nemen.

Dat is nu precies wat ik 4 jaar terug gedaan heb

Heel Nederland weer aan het tobben.
Ik vrijdag naar Singapore gevlogen, om vervolgens naar Oman te varen. Nu dus onderweg, in straat van Malakka.
Net als jullie in de sneeuw ook weinig gang...slechts een knoop 0f 8 a 9.
2 dagen bezig geweest, met aantal collegaas, om scheermesprikkeldraad rondom het schip te maken, tegen piraten.

Tsja...dan denk ik ook liever aan sneeuwkettingen/winterbanden, en de gezellige decembermaand thuis.
Het leven van een baggeraar gaat niet over rozen
Gelukkig spiegelgladde zee, en 28 grd en zon , en internet via een V-Sat installatie. Kan ik i.i.g nog genieten van het forum.

Warme groet

Sandman schreef:Gelukkig spiegelgladde zee, en 28 grd en zon

Ja dat is andere koek, foto van vanochtend .......

ik kijk nog wel eens naar die piratenprogramma's op discovery. vraag me altijd af waarom zo'n miljoenenschip niet wat vuurwapens aan boord heeft. Een paar uzi's of een raketwerper ofzo. Schiet je die piraten zo mee van het dek... vergunning moet toch wel te regelen zijn, afhankelijk van onder welke vlag je vaart?

horn schreef:ik kijk nog wel eens naar die piratenprogramma's op discovery. vraag me altijd af waarom zo'n miljoenenschip niet wat vuurwapens aan boord heeft. Een paar uzi's of een raketwerper ofzo. Schiet je die piraten zo mee van het dek... vergunning moet toch wel te regelen zijn, afhankelijk van onder welke vlag je vaart?

De maatschappij waar ik voor werk, heeft het afgelopen jaar(of anderhalf jaar) , al voor 2 schepen losgeld betaald.
Sommige collegaas, die daarbij betrokken zijn geweest, zijn er nog steeds niet overheen(horen wij via via).
Wij hebben er ook over gesproken, hier aan boord. Sommige reders sturen enkele bewapende mensen mee. Wij varen onder de vlag van Mauritius, voor een Belgische aannemer. Voor de verzekering, moest het schip rondom, in 2 lagen scheermesdraad. Maar als ze echt willen, komen ze altijd aan boord. Wij zijn een makkelijke prooi, lage vaarsnelheid, weinig vrijboord. Hebben wel 40 bemanningsleden aan boord. Ik hou jullie wel op de hoogte.

@ Bully....Ben blij dat mijn 911 jes binnen staan. ...Maar het blijft wel een mooi gezicht ,jouw auto in die sneeuw.