| www.porscheforum.nl |

"Rijkswaterstaat heeft deze winter al ongeveer 35.000 ton zout gestrooid op de snelwegen. Dat is dezelfde hoeveelheid als in de winters 2006/2007 en 2007/2008."
Is dit nu normaal of gewoon hysterie bij Rijkswaterstaat? Dat duurt weer maanden voor dat eindelijk weggeregend is En dat betekent ook niet rijden met de Porsche. Het wordt tijd voor seizoen gebonden kentekens in dit land net als in DLD!

Grtz. Boxi

Rijkswaterstaat doet wel meer geldverslindende en overheidsgeldverspillende dingen...

Zou zeggen biedt ze een Outsource contract aan waarbij je de totale verantwoordelijkheid neemt over de gladheidsbestrijding, met Penalty Incentive systeem.
Reken wel op een boete clausele van mwahh pak em beet 2 ton per kwartier dat een wegvak (bijvoorbeeld stukje A6), afgesloten moet worden omdat je een paar ton zout heb willen besparen, waardoor het gevaarlijk glad is.

Wat ik hiermee wil zeggen is denk ik wel duidelijk. Liever preventief iets te veel strooien dan een chaos zoals van de week op de weg.

Ik denk wel dat er nog veel ontwikkeld kan worden op intelligentere meetsystemen, gekoppeld aan doseerinstallaties op de wagens.

Maar aan de andere kant geef ik jullie gelijk:
Ik kom s'winters nog wel eens in Oostenrijk en valt me op dat men daar op B-wegen vaak grind/zand gebruikt (ook niet echt lekker voor je auto, maar rijd wel goed ) en soms op de snelweg wacht met strooien tot de ergste sneeuwval over is. Mensen kunnen hier ook niet rijden onder afwijkende omstandigheden. 5 cm sneeuw en het hele land is in paniek.
In Finland rijden mensen nu gewoon binnendoor over het meer naar hun werk, dat zijn pas bikkels.

in België was het vanochtend een hoofdpunt in het nieuws dat veel gemeenten al door hun wintervoorraad zout heen zitten

Ja ja, het is 8 december, de winter is ver voorbij

dynamic schreef:In Finland rijden mensen nu gewoon binnendoor over het meer naar hun werk, dat zijn pas bikkels.

Nou is het op zo'n meer ook wat makkelijker oefenen dan in NL, waar de sloot een meter verderop is, of nog minder leuk: een boom.

Dat gezegd hebbende: wat kunnen hollanders slecht rijden tegenwoordig.

Speak for yourself, please

Van die 35.000 ton, zit geen gram op mijn auto's , die staan lekker binnen
Maar ze zullen idd wel weer tekort komen, de winter is net begonnen.

Ik dacht dat er bij mij nog steeds sneeuw lag maar dat is allemaal zout.....

boxi schreef:Is dit nu normaal of gewoon hysterie bij Rijkswaterstaat?

Het is toch duidelijk dat de winter érg vroeg en hevig begint dit jaar?
Snap de kritiek op Rijkswaterstaat op te veel strooien niet goed, aan de andere kant schreeuwen mensen moord en brand dat er in hún kleine straatje niet gestrooid wordt. Ik kan me wel vinden in dit beleid van amper strooien op binnenwegen en proberen de doorgaande wegen zo goed mogelijk berijdbaar te houden, zolang ze daarentegen de wegen die niet vlak zijn maar wél aanpakken.

Paul II schreef:Speak for yourself, please

Ik ben geen hollander.

Wie de schoen past .....

Jurgen schreef:Snap de kritiek op Rijkswaterstaat op te veel strooien niet goed

Ik wel. Het is nooit goed .

Jawel, bij 25 graden met mooi droog en zonnig weer is hier alles prima

Ook ik als straatmakersbedrijf ben 'overgestapt' in slechte tijden (vorst) op het gladheidsbestrijdingsgebeuren..... (lang woord overigens)... voor de gemeente hier in mijn dorp (en omstreken) en wij strooien tevens ook voor diverse bedrijven, particulieren, artsen, tandartsen en winkelcentra..... ed.

Wat is strooien en schuiven? voor de mensen die achter je rijden ben je altijd een last (je rijdt te langzaam en gooit met zout, auto wordt vies ) ..... maar dit doe ik/wij juist voor jullie de weggebruikers! en dat snapt men niet altijd

OK de weg is niet altijd strak zwart..... maar soms nog ijs/wit en daar moet men/jullie ook de snelheid op aanpassen! en uiteindelijk wordt het 'schoon'....

Maar ik kan jullie zeggen het werk opzich is ..... zout opzich voor de auto maar voor de veiligheid