| www.porscheforum.nl |

Stap vanochtend de deur uit voor een nieuwe werkweek. Loop naar mijn auto en klik van een afstandje mijn tijdelijke leaser A3 open. Knipperlichten gaan netjes aan en uit en hoor de deuren openklikken.



Ik doe de deur open, stap in en zie ineens allemaal draden uit mijn stuur steken...



Kijk wat verder en zie tot mijn schrik dat ook de complete navi MMI unit ontbreekt.



Bel even met onze vlootbeheerder die me de tip geeft even wat foto's te maken. Terwijl ik me afvraag hoe ze zo netjes zijn binnengekomen (auto staat voor de deur, geen alarm gehoord, zie geen kapotte ruit of glas) loop ik met camera terug naar mijn auto. Zie ineens onder het handvat van de bestuurdersdeur een gat alsof iemand met een blikopener een gat ter grootte van een flinke 2 euro munt in mijn deur heeft gemaakt.



Schijnt veel voor te komen tegenwoordig, vooral VW en Audi. Profi's weten exact waar ze moeten zijn en slopen zonder sporen of verdere schade airbag en navi er in een minuut of 4 uit... Stekkers netjes losgehaald.

Geen idee wat ze vangen voor die dingen, maar het is iig een hoop schade (nieuwe deur, nieuwe airbag, nieuwe navi).

Balen man. En sterkte. Is helaas niet anders: een vriend van mij heeft na 3x een nieuwe navi voor zijn A4 de moed maar opgegeven en rijdt nu rond met een gat in het dashboard...

Enneh: werkweken die starten op woensdag en audi's van de zaak. Werk jij tegenwoordig voor Sinterklaas?

PS op MP staan de nodige gebruikte navis te koop....

Balen Harald!

Wel een relaxte sfeer bij jullie op het werk zo te zien aan de baggy trousers and trainers...

Sterkte met de afwikkeling. Gelukkig een voorloper. Maar dit is inderdaad ook twee keer gebeurd bij onze salesmanager met een Passat CC. Toen alleen navi.

donkey schreef:S op MP staan de nodige gebruikte navis te koop....

De mijne morgen ook waarschijnlijk...

Ik zou er juist van staan te kijken als zo'n navi er probleemloos een half jaar in blijft zitten. De VW RNS-systemen zijn helemaal gewild. Blijft opmerkelijk waarom VAG deze navi's niet voorzien van een fatsoenlijke beveiliging.

Schijnt inderdaad een complete industrie te zijn, inmiddels.
Mijn zwager zijn (lease-)Tiguan afgelopen winter in regio N-O Brabant.
Kleine schade aan portierslot; navi en stuurairbag weg. In de (rustige villa-)buurt zijn op de dezelfde avond vier auto's
precies zo behandeld. Drie modellen uit het VAG concern en een Ford Mondeo.

Klinkt blasé, op zo'n moment ben je toch wat minder p*ssed omdat het 'maar een leaserd' is.

En ik maar denken er ligt een vreemde vrouw naast hem
Maar het is zijn automobiel
Ff zonder dolle dat is goed shit dat gesloop
Met je takke van je spullen afblijven, maarja kweetniet of je gisteren opsporing verzocht heb gekeken
Ze komen tegenwoordig gewoon je huis binnen, open maken die kluis

bij mij om de hoek laatst ook 1 geblikopenerd. ook een a3. bloody shame.
passen die dingen ook in een oud model? oostblokhandel?

ken t. Heb bij mijn huidige skoda superb combi een aangepast alarm op aangeven van de importeur.

Je bent helaas niet de enige, is al een tijdje aan de gang. Bij relatie van mij zelfs in z'n Q7 met klasse 5 Speciaal voor Audi is er een op maat gemaakte navilocker te koop; soort deksel die je over de MMI plaatst en kan afsluiten .

Schijnt preventief goed te werken.

Vervelend Harald, weet van enkele garages, dat het zeer goed gaat in de tweedehands airbagindustrie Jammer dat je je auto niet onder stroom mag zetten ,liefst 360!

Ja, onzze buurman ook aan de beurt twee weken geleden, zlefde verhaal, gat in deur, airbags eruit en navi. BMW 525D Touring, 7000 euro schade.

Vervelend i.d.d.
Is het nou zo moeilijk om met je p.... van andermans spullen af te blijven.

Sterkte ermee.

Sander911 schreef:Je bent helaas niet de enige, is al een tijdje aan de gang. Bij relatie van mij zelfs in z'n Q7 met klasse 5 Speciaal voor Audi is er een op maat gemaakte navilocker te koop; soort deksel die je over de MMI plaatst en kan afsluiten .

Schijnt preventief goed te werken.

klopt kwam op vakantie iemand tegen die dat had.

maar het schijnt dat ze dan gewoon er omheen zagen en dan hebben ze hem als nog met kap er bij.

collega had dat met een A6 Allroad - hadden ze zijn hele navi uit het dashboard gezaagd dan maar beter zoals bij mij

Ik weet dat je deuren openen als je dit toepast, maar deactiveer je dan tegenwoordig ook zo je alarm, dacht dat dit 2 aparte systemen waren die op elkaar aangepast waren??? Het openen of afsluiten van je deur (auto), goedwillig of kwaadwillig mag toch niet van invloed zijn op al die dure alarm systemen......

Inderdaad balen, maar zoals gezegd is dit momenteel de tophandel. Ken ook helaas diverse gevallen van lease VW en Audi's waar de Navi uit gehaald is. Zelfs zonder gat in de deur of i.d. Geen idee hoe ze binnen komen maar je kunt eigenlijk een auto met Navi-scherm niet meer buiten laten staan....

maar wat moeten ze met al die navis? en waarom alleen vag?

balen joh, sterkte met de afwikkeling. wat een h*fters lopen er toch rond he

bij 2 collega's van mij hetzelfde, 1 bij zn passat en de ander een A3. de A3 was net 2 weken oud omdat ze zijn Leon hadden gejat

sorry harald was dat jouw wagen, neem me niet kwalijk jongen, je kan ze terug kopen voor weinig

het blijft toch klotenn allemaal weer

sterkte jongen

@ Wolf: Omdat de navi's van VAG niet beveiligd zijn, het merk in heel Europa populair is en de meeste leasemaatschappijen het niet toestaan dat je er een ander merk navi in laat zetten zodat er steevast keer op keer zo'n OEM navi ingebouwd wordt na inbraak. Aanvoer genoeg dus.

Zo'n kapje ervoor ziet er niet uit trouwens.

waar worden al die gejatte navis dan in gezet? en die airbags?

Franz schreef:@ Wolf: Omdat de navi's van VAG niet beveiligd zijn, het merk in heel Europa populair is en de meeste leasemaatschappijen het niet toestaan dat je er een ander merk navi in laat zetten zodat er steevast keer op keer zo'n OEM navi ingebouwd wordt na inbraak. Aanvoer genoeg dus.

Zo'n kapje ervoor ziet er niet uit trouwens.

hoorde tijdje geleden van iemand die toen een skoda fabia wou gaan leasen bij arval daar mocht niet zo`n navi in maar kreeg dan een dubbel DIN pioneer.
hier bij moest je dan maar steeds het frontje mee nemen.

wolf schreef:waar worden al die gejatte navis dan in gezet? en die airbags?

De navi's gaan in het dashboard en de airbags in het stuur Wolf, je weet tog?

-bassie- schreef:

Franz schreef:@ Wolf: Omdat de navi's van VAG niet beveiligd zijn, het merk in heel Europa populair is en de meeste leasemaatschappijen het niet toestaan dat je er een ander merk navi in laat zetten zodat er steevast keer op keer zo'n OEM navi ingebouwd wordt na inbraak. Aanvoer genoeg dus.

Zo'n kapje ervoor ziet er niet uit trouwens.

hoorde tijdje geleden van iemand die toen een skoda fabia wou gaan leasen bij arval daar mocht niet zo`n navi in maar kreeg dan een dubbel DIN pioneer.
hier bij moest je dan maar steeds het frontje mee nemen.

Verzekeringsmaatschappijen zijn ook niet achterlijk natuurlijk.