| www.porscheforum.nl |

Ter info:
http://www.accountancynieuws.nl/actueel/fiscaliteit/hoge-raad-berekening-bpm-ingevoerde-gebruikte-auto.109248.lynkx

Enne, waar komt die hogere heffing vandaan? Was dat met die CO2 tax ofzo?

edit: stukje meer gelezen, heeft te maken met "nieuwwaarde" van de auto... Hmmm, lastig verhaal, maar het zal wel kloppen

Zowiezo is de EU-ongelijkheid wederom aangetoond: wij (hardwerkende burgers) worden sterk benadeeld door de Nederlandsche staat.
Desondanks houdt de overheid vol dat Nederland 1 van de goedkoopste landen is, voor wat betreft de autokosten...

Het is ongelooflijk dat het BPM-verhaal stand houdt. Bah!

steef schreef:Zowiezo is de EU-ongelijkheid wederom aangetoond: wij (hardwerkende burgers) worden sterk benadeeld door de Nederlandsche staat.
Desondanks houdt de overheid vol dat Nederland 1 van de goedkoopste landen is, voor wat betreft de autokosten...

Het is ongelooflijk dat het BPM-verhaal stand houdt. Bah!

Was laatst in italie en moest daar toch 1,85 voor een liter diesel aftikken, benzine....1,95 tot 2 euro....

NL valt nog wel mee...

Maar betalen ze daar ook wegenbelasting?

Het gaat hier om Italië. Daar zijn ze allemaal kampioen belasting ontduiken.
Met een hogere accijns op benzine ziet de staat tenminste nog een beetje geld in het laadje komen.