| www.porscheforum.nl |

Iets met belastingen (artikel: klik )

It’s not just Ferraris. Every week about 200 second-hand Porsches leave Italy for other European countries, according to Loris Casadei, head of the Italian operations of the Volkswagen AG (VOW) brand. Exports of used Porsche Cayennes more than tripled to 1,134 vehicles in the first five months of 2012. The number of second-hand Ferraris and Maseratis leaving Italy jumped to 424 cars from 142, according to Unrae.

In navolging van onze gewaardeerde italiaanse collegae zijn wij hier in NL ook een dergelijke actie aan het voorbereiden.
Alhoewel menig forummer hier zijn auto reeds van de hand gedaan heeft betekent dit niet dat zij aan onze aandacht ontsnappen.

Wij spreken elkaar binnenkort....

Familie van VM020?

Dat is alleen maar jaloerse praat!!

Ah, daar is de wat minder actieve trol broeder van VM020

FIOD schreef:In navolging van onze gewaardeerde italiaanse collegae zijn wij hier in NL ook een dergelijke actie aan het voorbereiden.
Alhoewel menig forummer hier zijn auto reeds van de hand gedaan heeft betekent dit niet dat zij aan onze aandacht ontsnappen.

Wij spreken elkaar binnenkort....

Ook je dertiende bijdrage is weer bemoedigend!

Targa Floriaan schreef:Familie van VM020?

Neen, ook in onze administratie komt hij niet voor.


Wij zijn met name geïnteresseerd in de bezitters van Porsches gebouwd voor 1989 en na 1993.

U bezit een 993, een snelle 6-cilinder stationcar van VAG en uw zoon heeft van u dit jaar een 997 GT3 cadeau gehad.
U begrijpt dat wij ons, met uw beroep in het achterhoofd, al gauw afvragen of u geen "Brammetje" aan het doen bent

Uiteraard zijn wij voor een kop koffie bij een volgende meeting bereid af te zien van verdere stappen

Wat is dit voor joker???

Negeren lijkt mij het beste

woont nog thuis bij papa en mama, kwaad omdat de ketting van z'n brommer is afgelopen (al 3 jaar geen onderhoud) en zijn zakgeld op is. Repareren zit er ondertussen niet in en rijdt nu op de roze oma fiets van zijn zusje door het dorp. Je wilt niet weten wat ze allemaal tegen hem roepen.

Tja, wat moet je dan...

Juist, je kijkt nog een keer op het Porscheforum en kletst "gezellig" mee.

FIOD schreef:

Wij zijn met name geïnteresseerd in de bezitters van Porsches gebouwd voor 1989 en na 1993.



Uiteraard zijn wij voor een kop koffie bij een volgende meeting bereid af te zien van verdere stappen

De 964 valt er dus buiten Wel heel toevallig

nog zo'n malloot erbij er is nog een ander forum ga het daar lekker proberen

mbembe schreef:nog zo'n malloot erbij

Ik neem aan dat je niet mij bedoelt

Neuh, jou zijn we al lang aan gewend. En we weten in welk land je zit dus dat scheelt ook

EDIT: Net pas het artikel gelezen , de auto's verwisselen dus echt van eigenaar als ik het stuk goed begrijp, ik dacht eerst even dat het een belasting vlucht was. Dit zal de gebruikt prijzen wel onder druk zetten in de aangrenzende landen.

FIOD schreef:

Targa Floriaan schreef:Familie van VM020?

Uiteraard zijn wij voor een kop koffie bij een volgende meeting bereid af te zien van verdere stappen

Jullie laten je opfokken. Lees eens goed

Is gewoon Rob herfst ofzo

arenarood schreef:

mbembe schreef:nog zo'n malloot erbij

Ik neem aan dat je niet mij bedoelt

tuurlijk niet, zou niet durven

@2000 gtv: nee Rob is het volgens mij niet, maar wel een andere bekende van dit forum....

Carrera80 schreef:Wat is dit voor joker???

Dit is nu humor.

Ik gok op Horn, net als die maffe sjeik die hier soms post als het over Strosek of Jet Cars gaat

Hmmm, on-topic, als mensen voor 3 en zelfs 8 miljoen de belasting "tillen", mogen ze wat mij betreft best aangepakt worden... En als dat eenvoudig kan door op een Ferrari-club-dag te gaan kijken, lijkt me dat een doeltreffende manier... Of dat hier in NL ook op gaat, vraag ik me af, maar wie weet

FIOD schreef:

Targa Floriaan schreef:Familie van VM020?

Neen, ook in onze administratie komt hij niet voor.


Wij zijn met name geïnteresseerd in de bezitters van Porsches gebouwd voor 1989 en na 1993.

U bezit een 993, een snelle 6-cilinder stationcar van VAG en uw zoon heeft van u dit jaar een 997 GT3 cadeau gehad.
U begrijpt dat wij ons, met uw beroep in het achterhoofd, al gauw afvragen of u geen "Brammetje" aan het doen bent

Uiteraard zijn wij voor een kop koffie bij een volgende meeting bereid af te zien van verdere stappen

Ja, ik ben daar belazerd. En dan wordt m'n auto zeker aan de ketting gelegd. Mij niet gezien. Als de FIOD dit forum nu ook al gaat gebruiken voor controle, ben ik hier snel vertrokken
Mij zie je voorlopig niet bij meetings

Vind FIOD wel grappig, en VM020 is het in ieder geval niet, let op de correcte spelling/schrijfstijl.

Targa Floriaan schreef:
Mij zie je voorlopig niet bij meetings

Ik vrees dat u daarmee te laat bent.
Wij hebben ons 13 juli jongstleden een aardig beeld kunnen vormen van een aantal mensen binnen uw gelederen en ik kan u melden dat wij een hoop hebben geleerd.

Er was bijvoorbeeld een man van middelbare leeftijd, wij noemen in verband met de wet op de privacy uiteraard geen namen, met een Boxster en een vriendin, een mobiele telefoon met een fout besturingssysteem en een voorliefde voor zeer dure wijnen die volgens ons niet geheel zuiver op de graat is.
Ook viel ons een kale man op die van de ene op de andere dag zijn oude 3.2 zomaar ingeruild had voor een groene 964 met zwarte velgen.
Dit soort financiële uitspattingen kan men zich normaalgesproken niet zomaar permitteren.

Wij vervolgen ons onderzoek op de 14e september, u bent dus gewaarschuwd

Volgens mij is dit niet zo nieuw en verdienen bedrijven zoals witmerodijk hier een leuke boterham door, en ik moet zeggen de auto's die ik bij hun gezien heb zien er erg mooi uit !

Pascal schreef:Hmmm, on-topic, als mensen voor 3 en zelfs 8 miljoen de belasting "tillen", mogen ze wat mij betreft best aangepakt worden... En als dat eenvoudig kan door op een Ferrari-club-dag te gaan kijken, lijkt me dat een doeltreffende manier... Of dat hier in NL ook op gaat, vraag ik me af, maar wie weet

+1. Als men in italië gewoon zijn belastingen had betaald hadden wij nu minder problemen gehad.

Het voordeel is wel dat wij nu voor relatief weinig geld een leuke auto kunnen scoren

Ewout schreef:

Pascal schreef:Hmmm, on-topic, als mensen voor 3 en zelfs 8 miljoen de belasting "tillen", mogen ze wat mij betreft best aangepakt worden... En als dat eenvoudig kan door op een Ferrari-club-dag te gaan kijken, lijkt me dat een doeltreffende manier... Of dat hier in NL ook op gaat, vraag ik me af, maar wie weet

+1. Als men in italië gewoon zijn belastingen had betaald hadden wij nu minder problemen gehad.

Het voordeel is wel dat wij nu voor relatief weinig geld een leuke auto kunnen scoren

En het nadeel is dat je de prijzen voor de 996 naar beneden ziet kelderen !