| www.porscheforum.nl |

Vorig jaar zomer kocht ik op een internet veiling site een Porsche targa uit 1974. Bleek van alles mis met de auto. Heb een blog geschreven over hoe je er dan weer vanaf komt. Misschien handig voor een van jullie:

http://www.quirijnmeijnen.nl/2013/07/va ... n-een.html

Groeten,

Oljebyte

Moraal van het verhaal: altijd een aankoopkeuring laten doen door een specialist. Dan hoef je je ook niet in diverse juridische procedures en argumentaties te verdiepen. Maar altijd interessant om wat extra juridische achtergrond te weten in dit soort gevallen.

Porsche die ik nu heb i.d.d. aankoopkeuring laten doen. Geen gedoe gehad (nou ja beetje). Is toch altijd 5K dingen die nog omhoog komen (afhankelijk van hoe kritisch je bent natuurlijk).

Punt bij internetveiling is dat akk niet kan, is allemaal online.

Mooi en dank voor je toelichting en wat er hier altijd gezegd wordt, AKK bij specialist.

Kweetniet wat ik daarvan moet vinden, een auto van bijna 40 jaar
En dan via een veiling kopen, dat is een beetje vragen om problemen (maar dat is mijn mening)

Hoezo nu een andere naam?

De 'veilinghuizen' nemen in aantal toe, hoewel ik reeds heb betwist dat er sprake is van een 'veilinghuis', doch van ordinaire handelaren, met bijbehorende streken.

In dit geval had je ervan uit mogen gaan, dat het een nette auto betrof. Ik vindt dat dergelijke veilinghuizen van het internet afgehaald dienen te worden, op naam van de oprichter. Het is de Nederlandsche staat echt wel duidelijk dat het hier telkens om dezelfde malafide handelaren gaat, maar ja.......de consument mag het steeds weer zelf oplossen. Aanpakken die gasten, en wetgeving aanpassen wat nou wel een veilinghuis is en wat niet. Gewoon dergelijke auto';s weer vanaf het kamp aanbieden....

Tja, wordt hier al zo vaak geschreven.....akk...en je hebt nog altijd mensen die verliefd worden en gelijk kopen......


Met een beetje recherchewerk en hulp van Sherlock Holmes forummers kom je al een heel eind.....

bully schreef:Hoezo nu een andere naam?

... daar ben ik ook wel benieuwd naar

Wilde niet met mijn echte naam posten, vandaar andere naam.

molen934 schreef:Kweetniet wat ik daarvan moet vinden, een auto van bijna 40 jaar
En dan via een veiling kopen, dat is een beetje vragen om problemen (maar dat is mijn mening)

Volgens mij heb je het artikel niet goed gelezen. Ik verwachte niet veel, alleen dat ik met de auto veilig aan verkeer kon deelnemen.

Dus je werkt onder 2 namen hier op het forum
Je verhaal kwam me ook al bekend voor

oljebyte schreef:Wilde niet met mijn echte naam posten, vandaar andere naam.

... en dan linken naar: www.quirijnmeijnen.nl

Onder welke naam/namen dit ook is geschreven: ik vind het interessant om de juridische aspecten van het geval belicht te zien. Je weet nooit of het je nog eens te pas kan komen - al hoop ik uiteraard nooit in een dergelijke situatie verzeild te raken...........

oljebyte schreef:Volgens mij heb je het artikel niet goed gelezen.

Wel hoor


We kochten die gele 911 van 1974 in 1982 en als je toen al zag wat er aan gedaan moest worden
Laat staan 30 jaar verder

Cornelius schreef:Onder welke naam/namen dit ook is geschreven: ik vind het interessant om de juridische aspecten van het geval belicht te zien. Je weet nooit of het je nog eens te pas kan komen - al hoop ik uiteraard nooit in een dergelijke situatie verzeild te raken...........

Thanks, voorkomen is beter dan genezen!

Impressed dat je tot ontbinding hebt kunnen komen, is ook wel je vak

Maar het is inderdaad wel een beetje naief om voor 13k op een veiling een goede 911 te verwachten.
Het zou me zelfs niet verbazen als de staat van de auto redelijk in overeenstemming is met wat je voor 13k mag verwachten (hoewel, gezien de totall-loss papieren misschien ook weer net niet).

Daarnaast zijn er veel goedkopere oplossingen dan voor de volle mep bij een dealer laten repareren.
Een goed gebruikt stuurhuis zit er voor EUR 800 zo in.

lindemans schreef:Maar het is inderdaad wel een beetje naief om voor 13k op een veiling een goede 911 te verwachten.

+1. Gelukkig dat je er zonder kleerscheuren vanaf bent gekomen.

Ik vond het maar een vervelend stukje om te lezen.....
Je zou je wat beter moeten voorbereiden op de koop van zo'n oude auto.
Overigens kun je met gebruikte delen (stuurhuis en bak) de auto voor relatief weinig geld weer rijklaar hebben.

Daarbij een “gekraakt” chassis laat zich niet repareren vanwege microscopische scheurtjes waardoor de stijfheid voorgoed weg is.

Ik heb hier geen verstand van, maar dit lijkt me niet oplosbaar.

Als ze RSR's kunnen restaureren dan kan dit gevalletje ook vast gedaan worden. Probleem is alleen dat je die kosten er nooit uit krijgt.

Maarten schreef:

lindemans schreef:Maar het is inderdaad wel een beetje naief om voor 13k op een veiling een goede 911 te verwachten.

+1. Gelukkig dat je er zonder kleerscheuren vanaf bent gekomen.

Mijn moeder zaliger zou zeggen: "wie zijn billen brandt..." maar er zijn mensen die eraan weten te ontsnappen. Ik vind het feit dat je de koop terug hebt weten te draaien heel bijzonder. Denk dat dat in 90% van de gevallen niet lukt... Denk dat het meer te maken hee met het feit dat het veilinghuis hetgezeik niet wilde dan dat je het er bij een rechter doorheen gekregen had....

En zijn briefpapier zal ook wel geholpen hebben.

horn schreef:

Maarten schreef:

lindemans schreef:Maar het is inderdaad wel een beetje naief om voor 13k op een veiling een goede 911 te verwachten.

+1. Gelukkig dat je er zonder kleerscheuren vanaf bent gekomen.

Mijn moeder zaliger zou zeggen: "wie zijn billen brandt..." maar er zijn mensen die eraan weten te ontsnappen. Ik vind het feit dat je de koop terug hebt weten te draaien heel bijzonder. Denk dat dat in 90% van de gevallen niet lukt... Denk dat het meer te maken hee met het feit dat het veilinghuis hetgezeik niet wilde dan dat je het er bij een rechter doorheen gekregen had....

Waar het om gaat is dat de handelaar die de auto inbracht in de veiling wist dat het een voormalige Total loss was maar dat heeft verzwegen. Daar was ook bewijs van. Verstandig dan om oordeel van de rechter niet af te wachten. Ben benieuwd waar jij op baseert dat ik het bij een rechter niet doorheen had gekregen?

Patrick schreef:En zijn briefpapier zal ook wel geholpen hebben.

Heb het veilinghuis op persoonlijke titel aangeschreven en mijn kantoor er buiten gehouden