..iemand die vaak de voorkeur geeft aan zijn Seat, boven zijn groene..?

Hehehehe... Ligt eraan wat voor weer het is, waar ik heen moet, en wat er mee moet (is overigens een hele andere klasse als een BMW-1, dat terzijde)

absoluut de C4

Rijd SUPER en kost in vergelijk 2 keer nix tov de BMW.
Het verschil haal je er nooit uit met de restwaarde etc ... ech nie

Heb al paar keer C4 gereden ... heel complete auto voor weinig. DOEN
Ben wel een beetje een PRO Citroën kerel ... degelijke gebruiksauto's voor niet te gek veel centen.
Heb er zelf ook ééntje .... maar geen C4 ... Berlingo HDI ... rijd heel correct met een lage gebruikskost.



Dirk

Kostprijs speelt geen rol..
C4 en BMW zijn identiek evenveel wat leasing betreft.
Restwaarde en dergelijke spelen geen rol.
Alleen het plezier, x-factor en ervaring van rijden mag een rol spelen in de beslissing.

De BMW zal uiteraard meer "aanspreken" ... en heeft een "hogere" status ...

Als het echt geen moer uitmaakt ... tsjah ...

Een C4 is in België een ontslagbrief.
Dat zegt toch genoeg hé

Zou altijd voor de bmw gaan, echt een mooi model alleen veel te duur maar dat is voor jou geen punt.

Om welke motoren gaat het?

Hierboven staan -in ieder geval- twee berichten van mensen die al in de C4 én de 1-serie hebben gereden (en daarvan ben ik er een) en beiden zeggen dat de C4 gewoon beter rijdt!

Als je die auto vervolgens volgepakt met opties en in een leuke sportieve uitvoering kunt leasen tegen dezelfde prijs als een (gelijkgemotoriseerde en overgewaardeerde) -relatief- kale 1-serie, lijkt mij de keuze snel gemaakt...

Tenzij je gaat voor 'merk-imago'; wellicht is dan de BMW wel de enige optie...

Ondanks dat je grotendeels gelijk hebt, heb je niet helemaal gelijk natuurlijk. Er is ook nog zoiets als de auto waar je elke keer naartoe moet lopen, die moet je wel aanstaan. Anders zou iedereen in een blauwe/zwarte/groene/witte/rode auto rijden he... Niet alleen de kleur van de auto bepaald of jij hem leuk vindt, misschien heb je wel niets met het design van de Citroen... Of het interieur, of of of

(overigens ben ik het met je eens, dat je eerst in beide wagens gereden moet hebben om te beslissen! Dat voorop!)

..... en de grenzen die je stelt ..... en de prioriteiten ..... en .....

ON topic: DEZE

het meest bezochte topic op het Porscheforum: de keuze van een collega van een forummer tussen een citroen en een bmw...

Op een Renault-forum zou de uitslag anders zijn, maar wie verbaast zich op het Porsche-forum nou over een voorkeur voor de 1-serie

Ja, eigenlijk toch wel een beetje...

De reden daarvoor is dat 'Porsche rijders' de gemiddelde BMW-rijder een beetje een nozem met een matje in z'n nek vindt (daar is een keer een onderzoek in Duitsland over geweest en daarin kwam naar voren dat Porsche-rijders zich over het algemeen irriteerden aan het rijgedrag van de gemiddelde BMW-rijder).

Als je je dan aan dat gedrag ergert, ga je natuurlijk niet zelf zo'n auto kopen, lijkt mij... Toch???

Daarnaast is het nog maar de vraag of een Porsche-liefhebber ook meteen een voorkeur heeft voor andere Duitse merken. Dat hoeft niet noodzakelijkerwijs zo te zijn en volgens mij is dat ook niet zo (heb ik de indruk).

Ikzelf vind Alfa Romeo veel fraaiere en mooiere auto's afleveren dan BMW, Seat vind ik mooier dan VW (hoewel van hetzelfde concern), Jaguar vind ik mooier dan Mercedes, etcetera, etcetera, etcetera...

Citroën is natuurlijk een buitenbeentje en is dat altijd al geweest (met een dip in de jaren '80: de AX, de BX, etcetera) en heeft altijd met zeer excentrieke modellen de markt bestormd. Denk aan de DS, de CX, de XM (toch ook wel) en nu de C4...

Ik vind dat wel gedurfd en ik vind het lijnenspel van een Citroën naast gewaagd over het algemeen ook fraai.

De bekende 'Franse slag' is er bij deze auto's al lang niet meer, dus om de kwaliteit hoef je het niet te laten!

Een collega van me heeft de Peugeot 407 SW en die kost hetzelfde als de BMW 3-serie van een andere collega... Nou... Als ik moest kiezen, wist ik het wel!

(en mijn collega met de BMW ook, zo liet hij laatst weten, als hij nog eens mocht/moest kiezen)

Als we het over auto's hebben mogen we af en toe toch eens vreemd gaan Al is het maar om te zien dat het gras aan de andere kant toch niet zo groen is.

Ook nog eens tot zojuist in het verkeerde forumdeel.

Welke keuze? zolang ie maar de juiste snelheid aangeeft

Duitse degelijkheid....
Mijn schoonbroer is eindelijk gescheiden van zijn 735i waar hij in 7 jaar tijd... meer dan 17.500€ kosten aan gehad heeft... Van een nieuwe cilinderkop tot 3 nieuwe benzinetanks, airco, el spiegels, automatische versnellingsbak toe...
Zijn dealer durfde hem , toen de nieuwe 7 uitkwam er geen te verkopen, echt waar!!! Hij ried hem aan nog een tijdeje te "genieten" van de ouwe...

Nu heeft ie, op mijn aandringen, eindelijk de stap durven wagen naar een A8 3.0TDI

Zijn vorige 5 series( 3 in totaal) blonken ook al niet ui in degelijkheid...

Mocht ik al de grieven van mijn VW, Mercedes en BMW-klanten op een rij zetten ... I think the server would collapse...brrrrrrrrrr

Mocht ik jouw collega zijn peter, dan zocht ik een andere baan... Waar ik die keuze niet moet maken ...

Een aantal jaren geleden (volgens mij in 1996) had ik de volgende tekst opmijn kentekenplaathouder staan:

Stop met proefdieren, neem citroen rijders.... ( )

Erick
.

@Speedy:
Proef op de som: welke forummer heeft (eventueel) als eerste auto een BMW en wie een Citroën?

En wie een Alfa, en wie een Seat?

@Speedy:
Lijkt mij inderdaad interessant; en dan ook gezien in de tijd. Welke verschuivingen zijn er opgetreden bijvoorbeeld tussen 1995 en 2005?

Zeker de BMW 1-serie

Al is het alleen voor de achterwielaandrijving .

Shark (diefanisgewordenvanbmwende1-serieookergmooivindtvoorzijnklasse)

Dat bedoelde ik dus ook ... op alle andere vlakken komt de BMW MIJLEN achterop ... je kan enkel zegge "ik heb een Beamer" ....



Dirk