| www.porscheforum.nl |

.






.

molen934 schreef:Hebben jullie hier ook wel eens last van
Gebruik de touring dagelijks en maak gebruik van de meeste extra's.
Zo ook de camera bij het achteruit rijden in comb. met de "piepers" en het bijdraaien van de rechterspiegel
Super deze hulpmiddelen en draai de auto vaak moeiteloos in elk parkeerplekje zonder tegen de stoeprand te komen.
Maar wanneer ik in de 993 stap zoals gisteren moet ik heel goed opletten want ik zet hem zomaar in zijn achteruit en zoek de camera en zie plots in de spiegel een auto die er kort achter staat

Heb je dit ook met de GT3?

drknauf schreef:.






.

Das vrijwel de auto van mijn (verre)buurman, persoonlijk kan me de M3 meer bekoren.

Ik ook. Qua status en qua looks.

Ik begrijp dat status belangrijk is voor BMW-adepten?!

deze blijf ik gaaf vinden!



en deze staat nu te koop op mobile. Zal niet lekker zijn als DD, maar wel tempting...

Wel zeer roest gevoelig dit soort BMW's.

staat er wel heel stoer bij die oranje zeg





.

Veel mee gereden en veel aan gewerkt, je was "de man" met zo'n auto
Dit is een late, 74 of 75 met die grote achterlichten.
Idd roestgevoelig, maar de CS of coupe was nooit zo gewild
Ze begonnen met een 2000 CS, geen fraaie auto, vond de 15, 16 en 1800 4 deurs ook een stoere auto en met name de 1800 TI.
Als je ze zag waren het meest Duitsers, die kochten toen al die "volle" auto's wat wij later ook zijn doen.
Wat de BMW's veel hadden was het roken bij het gas los laten, waren de klepsteelhoedjes die versleten waren.
Bougies gingen eruit en er werd druk op gezet zodat de klep bleef zitten en de hoedjes werden vernieuwd

Sorry, al heel wat keren neergezet

Dit is toch geen fraaie auto

Vind m juist super

Je kon ze voor weinig kopen en roesten dat ze deden leek wel een (oude) Porsche

Briljante foto Hans ^^. Goed haar ook

Denk rond 1972, we gingen naar Ibiza

Goh, zou je niet zeggen, jaren zeventig

Haar, extra lampen op de BMW.... Cool

Haar kan je vergelijken met sex, neemt af met de jaren

Mijn grootvader zei ooit; jongen, het wordt wel minder,...... maar 't gaat nooit over

"Sex is zo lekker, dat zelfs als ze iets verzinnen dat nóg lekkerder is, ik het er gewoon bij blijf doen"

Youp van het Hek, geloof ik

Nog iemand "de rijdende rechter" gezien
Er was een mannetje met een BMW 320 coupé met een probleem.
Hij had hem in Munchen gehaald en na een tijdje ging de motor stuk, dacht een gebroken ketting.
Ging met de auto naar een autosloper die een motor had staan uit een schadeauto, de motor werd via de sloper bij een andere garage ingebouwd voor € 500,--.
Nu liep de auto niet naar behoren na de inbouw, na heel wat zoeken en irritatie bleek een schijfje dat achter het vliegwiel zit te ontbreken en deze zend alle gegevens naar de comp.
Voor dat de motor stuk ging had hij de koppeling al laten vernieuwen, maar wie had nu dat plaatje vergeten?
Uiteindelijk werd het aardig in de minne geschikt en de auto liep weer super.
Maar ik zeg koop zo'n ding toch gewoon bij een Ned. dealer en ga ook weer naar de dealer wanneer de motor defect is.

Enguess schreef:"Sex is zo lekker, dat zelfs als ze iets verzinnen dat nóg lekkerder is, ik het er gewoon bij blijf doen"

Youp van het Hek, geloof ik

Simon Vinkenoog dacht ik

Ewout schreef:Ik begrijp dat status belangrijk is voor BMW-adepten?!

molen934 schreef:Maar ik zeg koop zo'n ding toch gewoon bij een Ned. dealer en ga ook weer naar de dealer wanneer de motor defect is.

Als je in Duitsland koopt omdat je meer keus hebt, beter onderhoud, meer opties en bovendien beduidend goedkoper uitkomt, loop je dat risico. Net als je in NL bij een particulier koopt. Je moet zelf afwegen of je dat het waard vindt. Ik heb het meerdere keren gedaan, naar volle tevredenheid. Recent full option 307 SW voor totmbo uit Berlijn. In NL had de automatenbak kuren. "Rij maar naar een Peugeot garage en vraag maar wat het kost." De €500 die de reparatie kostte werd netjes door de duitse autohandelaar op mijn rekening gestort. Binnen een dag.

Ja, Duitsers die kun je vertrouwen, goed volk

Tot ze jouw auto komen kopen en er een paar liter motorolie teveel in mikken, dan kun je aardig wat gezeur krijgen heb ik hier wel eens gelezen

Oja was dat geen man uit het "Gooi" ?