| www.porscheforum.nl |

Stel je zou 1 klassieke supersportwagen mogen kiezen -laten we zeggen van vóór 1970- waarin je zou mogen rondrijden: de prijs is geen enkele issue en ook met onderhoud(skosten) hoef je geen enkele rekening te houden, maar je moet er wel eentje kiezen... Eentje maar! Welke zou dat dan zijn?

Zou je bijvoorbeeld voor een Porsche 901 of 904 gaan? Voor een Lamborghini Miura? Of voor de platgetreden paden van een Aston Martin DB5, een Jaguar E-type, of een Mercedes 300SL Gullwing? Een Ferrari 250 SWB wellicht?

Ik besef dat dit geen gemakkelijke vraag is en dat er wellicht meer dan 1 klassieke supersportwagen je hart sneller laat slaan. Misschien heb je zelfs wel een top10-lijstje.

In dit topic móet je echter kiezen: je mág er niet meer dan 1 neerzetten...

Natuurlijk heb ik me als Topic Starter ook geregeld afgevraagd wat voor mij de ultieme klassieke supersportwagen is. Ik heb natuurlijk mijn eigen 'dreamcar' gebouwd en verwezenlijkt, maar de eerlijkheid gebiedt te zeggen dat de Porsche 356A Speedster níet mijn 'all time favourite' is!

Ja, ik weet 't, wie had dát gedacht???

Als ik één auto als mijn 'all time favourite' zou moeten kiezen is er eentje die met kop en schouders boven de rest uitsteekt en wellicht is deze keuze voor velen van jullie verrassend:

De De Tomaso Mangusta!



Het maakt niet uit vanuit welke hoek je die auto bekijkt: hij is altijd spannend en evenwichtig.

Kun jij ook kiezen?

Welke auto is jouw absolute favoriet? Eentje maar!

Lamborghini Miura

Ferrari 250 GTO.

Ik hou het bij Porsche, word altijd erg blij van de vroege elfjes. 911T coupe zou ik dus zeggen.
Carrera RS 2.7 is net te nieuw voor jouw spelregels maar daar kan ik ook naar blijven kijken.
En natuurlijk de 550 Spyder of Zagato Speedster.

Ik kan niet kiezen...

Maar als het mes op mijn keel gezet wordt:
Dan een Bentley, een van de eerste, zo niet de eerste supersportwagen

ff vloeken in de kerk: ford mustang

250GTE

Corvette C2 stingray (split window)

SUPERsportwagen? Alles wat hierboven staat zijn sportwagens wat mij betreft. Enfin:



Ik kan niet goed kiezen...

Gewoon echte Ferrari nemen: 250 GT Tour de France...

Er is inderdaad maar een supersportwagen en dat is de Miura...de oervader van alles wat zich nu supersportwagen noemt.

Ik zou er een nier, arm, been en hart voor over hebben.

Ik kan wel kiezen.

(Zie topic "Ook mooi"

Patrick schreef:Ik kan wel kiezen.

Wow. Jaloers op je.

Aston DB5 heb ik altijd erg mooi gevonden.
Eleanor heb ik altijd een enorm ruige bak gevonden (net als een Cobra trouwens).
Gullwing heb ik van jongs af aan al een zwak voor.

Dus als geld geen rol speelde...

Voor mij het de Bizzarini zijn

Ook in deze kleur

Mijn keuze wordt beïnvloed door het feit dat ik lang niet alle klassieke supersportwagens ken.

Idee is nu de BMW 328 Mille Miglia Touring Coupe:



Maar ik denk dat ik uiteindelijk een Italiaanse supersport uit die jaren (Cisitalia of Ermini) mooier vind.

Mag het ook een racer zijn?

Geen enkele auto maakte ooit meer indruk op mij dan deze ERA!

Voor mij deze graag... maar dan zonder die achterwisser
Is niet van voor 1970 maar het kleur doet er me wel aan denken.

leuk topic man


het merk Delahaye vind ik persoonlijk toch wel een vd mooist shapes on a car ever hebben


maarja nu welke














kheb er en paar in real live mogen begenieten dan weet je helemaal niet wat je voor mooie rondingen en glooiingen ziet te bizar voor woorden ,

we praten hier over de jaren ,30 en ,40 vorige eeuw he


en mocht deze droom ooit uitkomen om het te bezitten , zou ik er gewoon rondjes mee gaan bluffen en rijden


veel plzr hier nog jongens

Countach of F40......maar eigenlijk kan ik niet kiezen, want wat hierboven staat, zijn allemaal auto's die stuk voor stuk kunstwerken zijn!
Pure Porn wat mij betreft!

JAGUAR E TYPE

Een auto die ademt als je bijstaat en je denkt................. die wil ik ook

Lamborghini Miura SV 400