Even geen Porsche, maar een ander icoon ;-)Defender adepten

[Anne 2.7]

Heb ook veel in een 1/2 tonner gezeten, maar helaas niet achter het stuur.

Defender is mooi, maar voor mij is dit'm:

[Ewout]

Edit by mod: afbeeldingen zichtbaar gemaakt

Ik zie een hoop leuke opties. Roofrack, snorkel, antislip beplating op de spatborden, bullbar. Stoere bak!
Daar zou je mooi mee naar Scandinavië kunnen reizen om in de bossen te gaan wildkamperen.

[Patrick]

En dat laddertje vind ik top. Gaat je misschien wel nog eens een bekeuring opleveren omdat je kentekenplaat niet lekker leesbaar is.

[912]

Zo veel meegemaakt met Series.... (defenders doen we niet aan hé?)







O.a. in Maleisië, en dan vooral de Cameron Highlands.
Daar is 80% van de auto's op de weg een Series.
Echt heel grappig...

[912]

En zo is het begonnen, laáááááng voordat Porsches in zicht waren...

[marco911_32]

Ja, denk dat adept wel van toepassing is

De semi-daily (als daily wel met iets minder troep op het dak)


En deze, geen Defender maar een Series III 109, tijdelijk in opslag (voor 2 dieseltjes betalen is me wat te veel van het goede)

[Burdy1999]

Leuk al die Defenders! Zelf ook wel fan van de Defender! Maar mijn vader heeft een Range Rover Classic uit 1976. En dat vind ik stiekem nog wel een beetje leuker

Er moet nog wel wat aan gebeuren, maar we zijn er aan bezig.

Hier een van vrienden van ons, waar we wel eens het terrein in duiken.

[horn]

RR Classic staat ook nog op mijn 'wil ik ooit nig hebbe hebbe hebbe' lijstje. Kwam laatst iemand tegen met een Classic Vogue die onderhuids veel nieuwer was. Ook handig.

[Burdy1999]

Deze is nog helemaal origineel, op de banden, veren en schokbrekers na dan. Maar er is veel gerommeld met die dingen. (chassisnummer enzo..) Dus een originele vinden is behoorlijk lastig.

[$TEEF]

Mooie beelden uit de oude doos! Mijn oranje draeck gaat straks naar de specialist voor een verse apk en achterremmen, een mooie nieuwe rubbermat achter in en wellicht nog wat klein spul ! toch leuk om al die accessoires en defender sites etc weer af te struinen.. na de verschillende aanpassingen / upgrades aan / van 911 jes, de bouw van de speedster en de racert is het weliswaar geen Porker meer maar moet zeggen dat dit ook erg leuk is ! Poedercoaten van t laddertje, bumpers, roofrack etc staat als volgend puntje op de lijst!

[André]

oké, het is geen Defender..

Hier nog een Laro fan

de disco voor mijn ouders in 1998 nieuw gekocht, 2 jaar geleden zelf nog mee op vakantie geweest naar Firenze Italie. mn moeder is inmiddels 86 en toert er vrolijk mee rond
Freelander 5 jaar geleden gebruikt aangeschaft, zakelijk als bestelwagen.

[Danny]

Mooie herinneringen overgehouden aan de defender tijdens mijn diensttijd op Volkel. Vooral tijdens de nachtdiensten....lekker met volle bak licht over het zand crossen langs de omheining.

2.5 jaar rijles gegeven in de lightweights van de landmacht. Viel niet mee met een lengte van 1.92m. Ze zijn mede oorzaak van gehoor verlies in het midden bereik.

[ppp 356]

Ik heb in Juni een van de laatste 90 soft-tops gekocht op grijskenteken.
Vrij basis, groen, radio en verwarmde zetels, trekhaak en opstaptrede aan zijkant en achteraan.
Witte heavy duty velgen en terreinbanden.
Bewust gekozen om geen andere opties zoals leder, centrale vergrendeling.
Uiteraard als lichte vracht.

[$TEEF]

heel mooi, daar sloten ze de productie ook terecht mee af Foto's graag
Heb ook nog naar een groene softtop 8 cilinder automaat gekeken een tijdje terug maar omdat hij toch wel veel buiten blijft staan toch voor een dichte (ook zonder glazen kanteldakje) gekozen...

Kwam net nog een leuke link tegen;

http://petrolicious.com/range-rover-classic

[Brulaap]

Ik heb er nog nooit in gezeten, maar zo'n Daktari-bak spreekt erg tot de verbeelding. Wel heb ik vernomen dat in tegenstelling tot het klokje op het dashbord van een P deze bij een Defender vervangen is door een kalender .

Veel

[ppp 356]

heel mooi, daar sloten ze de productie ook terecht mee af Foto's graag

Om U te plezieren even snel enkele foto's gemaakt

[Cazzo Super Veloce]

Coole aanhanger

[ppp 356]

Ondertussen ook al 10 jaar.

[WillemB]

Zit (mede door dit topic BEDANKT $teef ) weer druk op internet te zoeken naar een leuke LR V8.

Heb alleen bar weinig tijd de komende weken ook echt bij de auto's te gaan kijken .

Weet niet waarom maar deze blijft m'n aandacht maar trekken.

Zit nog wel wat werk aan om hem APK gekeurd te krijgen begreep ik vanmiddag maar dat mag de pret niet drukken

[DLotus]

Een series met die maat wielen eronder is wel een beetje vragen om problemen. Vind de bak niet heel leuk, zeker niet met een V8 ervoor.

Wat een geld trouwens... Misschien toch maar eens kijken of ik de 200Tdi in mijn Defender moet wisselen voor een 3.9 EFI. lijkt mij toch ook best wel leuk en als bonus kan ik hem weer wat meer gebruiken. Nu staat hij 99.9% van het jaar geschorst.

[$TEEF]

Tsja, dat is echt nog wel even wat werk... Stuur rechts is wel fijner maar zou dat niet graag hebben in nl

Dank voor de foto's! Prachtige auto die 90 softtop !

[sunnyfunny]

mijn zwager heeft er een, hij woont in Schotland en komt zelden met de defender, schiet niet echt op. Met roofrack nog minder, je zou toch denken dat die stroomlijn niet veel te lijden heeft. Enfin zijn 110 diesel is toch aardig wereld wijs. Heel de UK heeft hij gezien. Daarnaast is hij mee verhuisd naar de Falkland eilanden. Met flinke anti knauf behandeling heeft hij daar menig toerist rondgereden. Je moest er echt in klimmen Ook armor plating op de "fenders" en motorkap. Lekker bling bling. Motorkap was dus snel weer verwijderd vanwege de verblinding bij het rijden op een zonnige dag (en dat in de UK). Mijn ervaring, Ik vond de wagen verbazend comfortabel zitten en van binnen erg luidruchtig (is buiten stiller dan binnen) Het is in Nederland een echte liefhebbers auto, iedereen groet elkaar. In de UK heeft iedere boer er een als 2e tractor......

[Subdriver]

Ik vraag me af hoe de nieuwe 2.2 TD4 motoren zich verhouden tot de oudere 2.4 TD?
Ik hoor wel eens dat de motoren eigenlijk een beetje onderbemeten zijn voor een Defender en dan met name voor de grotere 130.
Is een 2.4 TD met 100.00km bijna op of kan die probleemloos door tot de 200.000? Ik zie ze wel eens staan met 250 tot 300.000 km.
Iemand die hier iets zinnigs over kan zeggen?

[$TEEF]

Als service auto bij Dusseldorp BMW hebben ze een 110 2.4 met aardig wat kilometers, heb daar ook wel eens een rondje mee gereden en daar kan je prima met het verkeer meekomen hoor (wel oordopjes in dan )
draaien makkelijk veel kilometers hoor..zou ik niet al te bang voor zijn... eentje met mooie opties pakken, dat tikt aardig aan achteraf...

Blijft mooi leesvoer; http://petrolicious.com/i-drove-across- ... l-the-tale

[$TEEF]

Nou Harald;

http://link.marktplaats.nl/m1006732572