Mooi toch, jij blij met de koffie, zij met het litertje dat ze verkocht hebben.
Maar ik snap wat je bedoelt hoor. Het zit allemaal tss de oren.

Buma Stemra? Daar heb ik nog nooit een cent naar overgemaakt...

Wél als je muziek in je winkel wilt draaien....

Ok, bij mij tussen oren ook zoals:

Waar ik krenterig wordt zijn die auto events waar je rond 25 euro moet betalen om binnen te komen, zoals laatst bij Viva Italia op Assen.....dat je daar zoveel moet betalen voor beetje kijken op de paddock en een paar verkoopstands waar ik niks mee heb.....tis dat ik een vrijkaartje kreeg om een paar bekenden ff te spreken, bovendien was het mooi weer voor op de motor.

Dan de gratis events af, en die zijn er genoeg zoals Cars&Coffee Twente, wat een spektakel...niet echt mijn ding maar wel dichtbij.... ook het feit dat mocht het tegenvallen dan is het niet zonde van die 25 euro....

Ook morgen naar een gratis event...851/888 meeting te Zwolle; klein maar fijn. (Ohja, motor van mij is daar in onderhoud mochten jullie te veel nadenken).

Dit geeft weer mooi aan hoe het Nederlandse volk in elkaar zit. Roepen dat we recht hebben op van alles en nog wat zonder daar teveel voor te willen doen. Maar o wee als er betaald moet worden voor een evenement waar een boel mensen hun stinkende best voor doen en kosten met zich meebrengt. Sneu...

@ Giulia........mbt evenementen ben ik het met je eens.
Of er wordt betaald door de gasten of de standhouders moeten zwaar dokken
Het verschil zit hem in de kwaliteit.
Leuke kleine stands met oud spul om in te neuzen (wat een evenement juist leuk maakt) vind je niet bij gratis entree.
De organisator verhaalt zn kosten dan bij de standhouder en daar haken de meesten af.
Ik heb eens voor de gein met aardbeien gestaan op de jaarmarkt.
Kosten stand € 75. Je wil niet weten hoeveel kisten ik heb moeten verkopen voordat dit terugverdiend was (ik had ze beter kunnen gaan plukken bij de boer).

Okok ... het is mij natuurlijk duidelijk dat voor een heleboel producten en diensten er meer bij komt kijken. Maar het gaat hier enkel om het verplaatsen van een vat olie van A naar B en B die het vat openmaakt en in de auto giet. Opslag en administratie is voor de leverancier en de internetaanbieder naar mijne inziens gelijk. Blijft over een stuk right in time delivery en customer service.

Op zich eens m.b.t. koffie. Wijn is een keer of 3 x inkoop toch?

Bij een goed inkoopbeleid gaat eten 2x over de kop en drinken 3x.
Koffie en thee zijn inderdaad een runner maar daar kun je niet op draaien.

Ik heb de radio iedere dag aan. Is ook gewoon een winkel trouwens.

Natuurlijk moet je daarvoor betalen. Ik betaal ook extra voor het aanbieden van tv beelden in mn B&B.

Toch zal het je verbazen hoeveel koffietenten er over de kop gaan in 020 terwijl er dus in principe gewoon EUR 3 brutomarge op een capu zit.

Kan echt leuk worden als je een aanslag krijgt voor de m2 van je winkel en backoffice

ik was het woordje "niet" vergeten.
Daar kun je niet op draaien.

Ik ben de eigenaar van Oliewereld.nl, de grootste Castrol olie leverancier online in NL

Via internet verkopen gaat bij webshops om de hoeveelheid liters met lage marge, hierdoor kunnen wij pallets per week inkopen, direct bij Castrol. Brezan, Cartal of vroeger Halfords zijn franchise organisaties die de olie bij de moedermaatschappij moeten inkopen en dan nog marge moeten overhouden voor de dure panden en personeel.

Wij hebben een loods op een goedkope lokatie op een industrieterrein terwijl een garage of dealer een duur pand heeft op zichtlocatie.

Het is dus een hele andere strategie die garages en leveranciers met winkellocaties of benzinestations voeren ten opzichte van webwinkels, het klantcontact is anders.

... en de dienstverlening. Olie verversen en de afgedraaide olie volgens de regels verwijderen is iets anders dan olie leveren en de lege bussen niet moeten terugnemen.

Sympathiek dat je je zakenmodel zo uitlegt. Jij zit het ene einde van de markt en er zal ook nog wel plaats zijn aan het andere uiteinde, maar de middelmaat zal er wsch tussenuit gaan.

Gedachtenvoer:

Willekeurige link
http://www.insidercarnews.com/beware-co ... motor-oil/

@ricardo
Waarom rekent mijn specialist dan gewoon een litertje olie aan a 7-8euro per liter?

Waarom gaat een liter 3 keer over de kop? Dat verhaal van opslag recycling en overhead ... Ok ... ik denk dat de garagist in kwestie het even goedkoop bij een leverancier als jij inkoopt en het verschil in zijn zak steekt. Prima voor mij. De rekeningen moeten betaald worden. Maar de mantra van consumentenadviesprijs etc ... blablabla.

olie verversen Is verder niks High Tech.

Prachtig die verklaringen en zakenmodellen maar That's in the ideal world.
Garage bedrijven kopen echt wel in bulk banden, smeermiddelen etc in op adressen waar ze dit ineens goedkoper kunnen krijgen.
En ! dan passen ze de prijzen niet naar beneden aan.
De Bijenkorf koopt ook speciaal spullen in voor de 3 doldwaze dagen en iedereen maar denken dat het dezelfde quali heeft.

btw het vergelijken van bedrijven waar iets aan een product toegevoegd wordt met het simpel uit een vat tappen van olie is niet reeel.
Waar het ook niet reeel is de prijs van 1 liter olie leidend te laten zijn tov 1 liter getapt vanuit een vat van 50 liter (want zo wordt het ingekocht).

De restaurants waar ik ga eten is die steak en friet gekookt en de saus vaak zelf gemaakt. Doen ze ook niet gratis natuurlijk .
Stel je voor dat ze gewoon een lap rauw vlees uit de supermarkt op je bord zouden leggen.

Ik zie nog altijd de gelijkenis tss restaurant en garage niet. In het eerste wordt nog iets verwerkt getransformeerd tot eindproduct. Dat kan van een garage niet gezegd worden. Wat marge halen op onderdelen is prima. Maar het is toch uiteindelijk het uurtarief dat telt.

Ik heb het hier over het verschil tss 160euro of 46euro voor 8l olie. Ik vind het maar terecht dat ik daar als klant kritische vragen over mag stellen.

Oh toch een gelijkenis met garage en restaurant. Ik mag volgende keer mijn eigen olie meenemen en zal met plezier 'kurkgeld' betalen.

En die zijn al uitvoerig beantwoordt geweest, alleen vind jij nog altijd dat je gerold wordt.
Begin zelf een garage en laat ons na 5 jaar weten wat een liter olie bij jou kost

De gelijkenis tussen een restaurant en een garage is zo frappant dat je er bijna NIET naast kan kijken. In een restaurant worden dingen tot één geheel gemaakt, in een garage ook, of kreeg je je onderdelen in een ziplock-bag geleverd als je een motorrevisie vroeg?

Zat al te wachten tot deze commentaar over gerold worden zou komen ... U heeft duidelijk mijn openingspost niet gelezen

En een motorrevisie is wat anders dan gewoon monteer en sleutelwerk. Laat staan paar liter olie gieten. Appels met appels vergelijken aub!

Als degene die jouw motor reviseert prijsofferte maakt waarbij hij de onderdelen 3x inkoopprijs aanrekent dan ben jij niet kritisch daarop? Ben je toch net zo kritisch?

Maar het klopt als je dan toch met peren gaat vergelijken; bij een motorrevisie komen manuren kijken en daar kan op verdiend worden; voor werk, zoals het hoort.

Er is nog een verschil tussen aanwezige uren, aan de klus gewerkte (geklokte) uren en gefactureerde uren
In de praktijk worden er duidelijk meer uren gewerkt dan dat er doorberekend kunnen worden. Een goede marge op de olie helpt dan het terugverdienmodel weer de goede richting op.
Wanneer je je verdiept in "menupricing" dan is er inmiddels een behoorlijke korting op onder andere het uurloon van toepassing.

Elkaar het licht in de ogen gunnen helpt!

Dat snap ik. Was ook mijn punt niet. Heb eerder aangegeven dat er ook verdiend mag worden. Maar dat vervaagt dan soms in de discussie.

Dus het gaat uiteindelijk toch over dat lekkere kopje espresso dat je er kan krijgen?