Even geen Porsche; Lamborghini adepten onder elkaar

[doctor porsche]

http://www.rivalamborghini.com

En toen kwam ie zijn vriend de botenbouwer tegen....ken je die ook?
quote="Franz"]

Grappig trouwens dat Ferruccio juist tractors begon te bouwen om uiteindelijk een Ferrari te kunnen kopen.

Nee hij ging juist zelf dat soort auto's bouwen na kritiek op zijn ferrari's en wat door Enzo kleinerend werd afgedaan.Iets in de trant van"ga jij lekker trekkers bouwen"

Dat was inderdaad daarna. Hij bouwde in eerste instantie al 15 jaar de traktors om zijn langgekoesterde wens, een Ferrari, te kunnen kopen. Die enorm tegenviel....en uiteindelijk de uitdaging aanpakte om zelf sportwagens te bouwen.

[/quote]

[giulia]

Miura= geweldig. Punt. Klaar.

Eindelijk iemand die het snapt. Miura is de mooiste auto ever. Godfather van de supercars.

7 jaar geleden heb ik het boek van Joe Sackey, The Miura Bible, meegenomen op vakantie in Italië en in een adem doorgelezen. Prachtig boek met tot in detail beschrijving van het hele ontwerpproces, types, ontwikkeling, chassisnummers enz. Must have boek.

[Ronaldo]

Mooie auto's, een tikje extravagant. Ik kijk altijd wel om als er eentje langs komt. Wie weet koop ik er nog eens eentje. Hoewel het geen Miura zal worden. Ik vertik het om meer dan 300.000 euro aan een hobbyauto uit te geven.

[Ronaldo]

Miura= geweldig. Punt. Klaar.

De rest? Murcielago is cool, Gallardo ook wel oke. Countach, Diablo, Huracan, Aventador? Allemaal niks. Vooral de Countach en Diablo vind ik rommel. Dan zeggen ze iets van Ferrari en kwaliteit in die tijd...

Countach en rommel in één zin, opvallend.. (of gaat 't je alleen maar om bouwkwaliteit?)

Ik heb op de technoclassica dit jaar denk ik 't meeste wel gezien als 't gaat om vintage supercars, en ondanks dat er een hoop snellere en ongetwijfeld ook betere zijn, ervaar ik nog altijd weinig zo imponerend als een Countach als je er naast staat.
Puur qua vormgeving, afmetingen en stance maakt ie op mij nog altijd veel meer indruk van dichtbij dan een F40 of Enzo of 959 oid. Of bijvoorbeeld een Veyron die er in de buurt stond.
Countach, echt nog altijd een icoon.

[DennisvdB]

Ik heb de Countach vaak genoeg van dichtbij mee mogen maken. Ik blijf het rommel vinden (en ook niet mooi).

[steef]

Smaken verschillen, maar ik ga mee met de Countach van Ronaldo: een bizar mooi ding, out of this world!
Wellicht nog meer supercar dan de Miura! Alleen al om de 'periscopa' en de veelal geïmiteerde vleugeldeuren!
Ik denk dat de Countach de 'Mother of all Supercars' genoemd mag worden.
Trouwens: geen één supercar zit perfect in elkaar!

[Ewout]

Zoek niet verder, steef, hier heb je hem!
Is ook nog binnen je budget.

Ik weet alleen niet hoe groot je bent......

http://www.autotrader.nl/klassieker/lamborghini-countach/1984/rotterdam/7wllu/lamborghini-countach-schaal-1-2-gelimiteerd/

[steef]

Haha, die had ik al gezien.....als geld geen rol speelde.....

Apart ding! Ziet er 'echt' uit.

[Ewout]

374 PK staat erbij. Zou daar een werkende motor inzitten? En zo ja, wie kan daar in rijden?
OK, Horn misschien, die is iets van 1,28 meter, maar verder...?

[steef]

Ik denk gewoon electra aandrijving.....maar daar heeft iemand heel erg zijn best op gedaan!
Is niet om mee te rijden.....net als het echte model

[Franz]

Doe mij maar de Lamborghini Sesto Elemento.

[steef]

Ik ben panisch als het op carbon aankomt: vriend van me reed eens met de 8C heeeeel zachtjes tegen een stoeprandje met zijn voorspoiler: spettert dat hele ding uit elkaar! Het spul kan niets hebben!

[MickRS]

De Countach is natuurlijk de ultieme supercar. Zet m neer tussen een paar moderne supercars, laat een paar jochies los en kijk dan waar ze direct naartoe rennen... Jaren terug bewezen door Top Gear. En natuurlijk behoort de Miura tot een van de mooiste auto's ooit.

Eenmaal verkocht aan Duitsers was er niks meer aan, ze deden het ineens, de bak kon naar zn twee in de eerste 20 minuten en je hoefde niet meer op de dorpel te zitten om in te parkeren. Wat is daar nou de lol van?

Uiteindelijk geloof ik dat ik dit de mooiste vind.

[Elentinos]

nee, Lamborghini zegt me helemaal niks, zoals al vermeld, geen racehistorie. Daarom zegt me Pagani ook niks. Leuk speelgoed voor de rich and famous.

[Dial_888]

De hele race historie maakt mij niets uit, gaat erom vind ik het op dit moment mooi of niet. In het algemeen zijn zulke auto's (Ferrari, Lambo etc) wel mooie designs die aandacht trekken; kijk maar naar auto events waar zulke raspaarden komen.....

[RichardP]

https://youtu.be/YuoYjkMZKkE

Lamborghini Countach LP5000 vs Lamborghini Aventador Roadster

[Anne 2.7]

nee, Lamborghini zegt me helemaal niks, zoals al vermeld, geen racehistorie.

Skoda heeft wel racehistorie.

[erwin996]

Ik heb de Countach vaak genoeg van dichtbij mee mogen maken. Ik blijf het rommel vinden (en ook niet mooi).

Ik heb de Countach nog weinig van dichtbij meegemaakt. Maar de vormgeving, en het geluid, iconisch...

https://www.youtube.com/watch?v=evA3_NV7cPM

Ik hoef 'm niet te bezitten, maar verder is ie geweldig!

[Maarten]

Going to hell in a handcart

[MickRS]

Dus...

[steef]

....zucht....

Kan dr nix aan doen, maar het blijft één van de meest spraakmakende ontwerpen aller tijden!
Je kan het mooi of lelijk vinden, maar de lijnen zijn perfect! Dít is juist de reden waarom ik de Bugatti Veyron de meest mislukte 'supercar' ooit vindt. Das een ei, het oudste ontwerp ter wereld. Het is zelfs geeneens een ontwerp
Ik denk dat Lamborghini nog leeft dankzij de Countach, niet dankzij de Miura. Maar ook de Miura vindt ik perfect in zijn vormgeving.

https://youtu.be/nFqslG0Axbk

En nóg één: https://youtu.be/AKVVRTr5AK8

[lewie]

Leuk hoor

[Franz]

Lamborghini leeft nog dankzij VAG. Dus Gallardo, Murciélago, Reventon, Aventador. Of je het nu tof vindt of niet.

[steef]

@Lewie: dan zou ik tóch voor de GT3 gaan!
@Franz: een Lambo wordt alleen gekocht dankzij de Countach, waar VAG handig van profiteert!
De Murcielago moest de Countach opvolgen, en dat is volgens mij niet helemaal gelukt. Dus lasten ze twee V5 motoren aan elkaar, en voila: de Gallardo was geboren, gelijk handig om een R8 te lanceren.
Die VAG-blokken hadden ze tóch over.
Kom dachten ze, laten we ook 4 VW Golf blokken aan elkaar lassen, we nemen er een ei bij: en dáár was de Veyron! Oh ja, we kopen ook de merknaam Bugatti op.....dan moeten we dat hok wel kunnen verpatsen....

[Targa Floriaan]

@ lewie: het is vloeken in de kerk, maar vind die 996 er een beetje suf uitzien naast die Gallardo